1.5万内自动挡二手车排名

2.疫情过后要买车？这几款5万左右二手车带你“跑毒”

3.五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些？求大神推荐？

4.预算5w左右的二手车，三厢自动挡。练练手，有什么比较好的推荐？

5.五万左右买什么二手车车好

6.五万之内，最值得买的二手车是什么？

5w内能选到不少自动档的二手车了，很多人买二手车基本上也都放在这个价位，因为在不少人心中，超过5w就不如买新车了，居家过日子，预算不想太高的话，5w刚刚好。

先前也说了，这个预算选择性还是比较广泛的，能买到车龄较近的小型车，也可以选到车龄适中的A级车，当然也可以选择车龄较长一点的B级车，因此最关键的还是看个人用车需求，今天还刚谈下来一款05年上牌的宝马5系呢，不到4万，这也算自动档，但是作为家用能行吗？显然不行。

我根据不同需求给您推荐几款吧：

如果日常代步，2口或者3口家庭，市区上下班通勤，姐姐孩子，要求省油省心，我还是建议合资小型车：

大众-Polo

大众Polo，是国内小型车的代表之一，其操控好，底盘扎实著称，虽然定位于小型车，但是在同级别车型中，它的底盘调校算是数一数二的，而且动力、可靠性都不错，也非常省油，5万预算，能买到2014-2015年上牌的1.4L6AT自动档低配车型，优点很多，缺点就是后排空间较小，中间凸起位置高，内饰一般。

本田-飞度

如果说大众Polo是小型车中代表车型，那么本田飞度则是小型车中的神车，当然它和Polo也是最直接的竞争对手，它以空间大、动力足著称，而且相当省油，可靠性更是没得说，但是它的缺点就是在于太过保值，如果5万想买到CVT版，车况好的至少要考虑2013年之前上牌的。

说完两款A0级小型车，我们再说两款空间稍有优势的A级轿车，如果对空间有需求，考虑稍微大一点的车型，可以选择以下几款：

起亚-福瑞迪

如果买合资二手车，我们一定挑保值率相对较低的，保值率低性价比就高，特别是这种A级家轿，起亚福瑞迪就是性价比较高的一款，它和同系的现代伊兰特悦动，都是非常不错的选择，5万的预算，基本上能买到2014年后的1.6LAT版本，这一批车型刚改款不久，外观上更时尚，空间方面也不错，油耗同级别中规中矩，而且可靠性强。

别克-凯越

凯越一直是二手车市场上性价比较高的A级家轿之一，特别是经典版，因为它自身的保值率问题，市场上车龄较近的车型，5万内基本上都可以买到，1.5L6AT自动版，运气好的话能买到2017年左右上牌的，这台车没有较大的亮点，同时也没有缺点，可以着重考虑。

马自达3

经典马自达3，在二手车市场也是比较抢手的车型之一，它以操控为最大优势，其中这个价位用独立悬架设计，也是比较罕见的，动力表现不错，前脸设计前卫，但是5万预算，基本上只能选到2012-2013年上牌的车辆，优点非常多，缺点就是噪音大点，而且是技术相对较老的4AT，燃油经济性不是强项。

5万预算，这几款基本上是比较不错的车型了，之所以全部推荐合资，是因为这种自动档家轿，想要能开的住，合资的可靠性绝对高于国产，何况是别人用过的二手车，当然还有很多不错的，例如车龄稍长一点的大众宝来、朗逸、丰田花冠、日产阳光等，如果想要B级车的话，可以考虑马6、迈锐宝等。

5万内自动挡二手车排名

眨眼睛，自己毕业了都快半年，每天上下班挤公交挤地铁，下雨天还被淋成了落汤鸡，买车的想法愈来愈强烈。考虑到上下班时可以有一个自己的私人空间，还有周末出游和放回老家也更方便，所以买车的也就提上了日程。但本身参加工作并不久，没有太多存款，加上以前的积蓄，购车预算也就只有5万块而已。

这个预算几乎可以和新车告别了，所以自然而然目光也就转投向了二手车。一开始只想买台年份新的小车，开起来灵活紧凑，铃木雨燕就成为了我的第一个目标。

雨燕

年份：13-16款

市场行情：3.7-5.4万元

也许有人会说为啥不考虑飞度，最主要的原因是飞度太保值了，五万块买不到年份很新的。而反观雨燕，空间并不比飞度差，操控甚至略胜于飞度。当然，最重要的是雨燕价格便宜，这不仅仅反应在车身价格上，后期的维修保养也同样如此。举个例子，换个机油做个小保养两百块就可以搞定，零配件也非常便宜，还有就是手动挡非常省油。只不过这台小车的缺点也是很明显的，第一是异响多底盘质感差，几乎没隔音；第二是内饰过于简陋，配置斋。

如果想要一台省心可靠的车，雨燕会是一个很不错的选择。但在经过试驾后，我发现这台小车并不是太符合我的预期，质感太差了。所以干脆把目标变为年份长点的紧凑型车。

思域

推荐购买年份：08-09款

市场行情：4.2-5.8万元

八代思域一直都是我比较喜欢的一台车，机械液压助力的转向手感极佳，前麦弗逊后双横臂的悬架在当时是越级的存在，这也奠定了这台车非常好的操控基础。以现在的眼光来看，这台车依旧不过时，尤其是那套双层仪表，不知道毒害了多少人。空间表现来说，2700mm的轴距再加上全平地台，思域的后排舒适性并不差。

当然这台车也有缺点，转向机和助力泵漏油是通病，机脚也很容易坏，本田祖传的隔音差在这台车上同样表现地淋漓尽致。另外需要注意的一点是，自动挡思域在高速上很省油，但在市区拥堵路况百公里油耗在10L左右。

卡罗拉

推荐购买年份：07-09款

市场行情：4.3-6.0万元

相比起八代思域的运动风格，第十代卡罗拉很明显走的是中庸路线，外观内饰设计都秉承着丰田的中庸性格。十代卡罗拉有1.6L和1.8L两款发动机，动力不强，但油门初段调校非常灵敏，油门一点就蹿出去。而与之匹配的4AT自动变速器，以今天的眼光看确实过时啦，但换挡的顺滑程度并不亚于如今的6AT。

如果买来家用，长期上下班通勤，二手卡罗拉是很好的选择。但如果经常跑高速，则不推荐购买，因为这台4AT变速器高速续航时转速偏高，油耗表现并不尽如人意。总体来说，卡罗拉各方面都很均衡，可靠性又好，几乎没有通病，这也是为啥卡罗拉这么畅销的原因。

本来就在卡罗拉和思域这两者之间犹豫，也跑到二手车市场看车了，但路过一台老马6的时候，同事说不妨试试这车，价格差不多的。这一试不要紧，反倒被这台马6轿跑毒到了。

马自达6

推荐购买年份：06-08款

市场行情：3.8-5.6万元

从我开上这台马自达6，转动方向盘的那一刻，我终于明白为啥当年大家会称它为“东瀛宝马”、“弯道之王”了。机械液压助力转向有非常丰富的路感回馈，有点类似宝马E90的感觉，而这种转向手感在如今的新车上几乎找不到。前双横臂后多连的悬架系统，是“弯道之王”这个称号最坚实的基础。外观上，马6的设计在当时是非常超前的，比如八眼造型的大灯，这也是它能够坚持到2016年才停产的原因。

其实老马6的通病与八代思域差不多，都是机脚容易坏，转向机和助力泵漏油，这几个地方看车时候要着重看一下。除此之外，老马6可以说是五万块级别能买到操控体验最好的车，配置也足够丰富，以轿跑版为例，卡片式钥匙和Bose音响在当年可是很超前的配置。

佳美

推荐购买年份：04-05款

市场行情：4.0-5.5万元

除了老马6外，其实5万块的二手B级车还有一个很可靠的选择，那就是丰田佳美。当年三十多万的售价，再加上全进口的品质，整个质感要比后期的国产凯美瑞强不少。和老马6的操控路线不同，佳美的前麦弗逊后双连杆悬架很显然是向舒适性妥协的最好诠释。这代佳美的车身设计圆润而流畅，整个风阻系数仅为0.28。内饰则是温馨路线，原厂的真皮座椅就像是大沙发一样，舒适性比如今的新凯美瑞强不少。

这代佳美搭载的是2.4+4AT的动力组合，平顺可靠是它最大的优势，不过油耗就比不上现在的新车这么好了。虽然是一台十几年的老车，但佳美在各方面都没有很明显的短板，也没什么大的通病，这点要比7代雅阁不知道强多少。

疫情过后要买车？这几款5万左右二手车带你“跑毒”

5万内自动挡二手车排名：吉利帝豪，雪佛兰科沃兹，福特福睿斯，斯柯达昕锐。

这几台车性价比高，价格便宜。

二手车（Used Car）是指在到达国家制度报废标准之前，并已在公安交通管理机关进行过登记注册，可进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽在车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。

2005年10月1日，由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的"二手车流通管理法"正式实施。此办法总则的第二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。

对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些？求大神推荐？

引言?|?车到用时方恨?

近日，车聚君做了一个读者调查问卷。其中一个题是这样的：疫情过后您会考虑买车吗？

在360人的投票中，选择会买的人占到了15.5%，加上“到时候看”的人，可能购车的人数能超过20%。这放在基数庞大的人群中，已是非常可观。

当道，公交、市际、省际长途线全部停运。如果没有私家车的话，有特殊情况要外出很不方便。那现在企业无法复工，员工无收入来源，待春暖花开时，咱买得起车么？

不要着急，今天小编就来给大家推荐几款5万左右极具性价比的车型。

一、轿车

▎本田飞度

保值神器，超跑GK5。2019年小型汽车保值率排行No.1车型，5万左右你可能买不到车况比较好的三代飞度「底盘代号GK5」，但是买一辆二代飞度1.3自动「底盘代号GE6」或者1.5自动「底盘代号GE8」。?

坊间称本田“买发动机送车”。的确，发动机确实耐造。小编目前的座驾就是一辆11年的1.3L自动挡飞度，虽说改的面目全非，但已经陪我跑了8万多公里，一直勤勤恳恳，喝油少、跑得多，从未在半路上给我撂挑子。

目前油耗6.3L/100km「偏激烈驾驶」，如果佛系开可以到5.8L/100km左右。保养费用，小保养自己动手即可，花费200元左右。后排空间要比很多三厢车还要大，后排魔术座椅放倒后，搬家拉物不在话下。令我不太满意的就是，噪音偏重、5AT变速箱在一档升二档时略微顿挫。

▎经典福克斯

百万经典福克斯两厢版本，推荐购买1.8L手动挡，14、15年左右的车价格大约在4万多。如果喜欢玩操控，这款福克斯不容错过。前麦弗逊、后多连杆独立悬架，整车自重1.35吨左右，原来的马自达用的底盘和福克斯是同款。

为什么不推荐自动挡呢？因为这款福克斯用的是一个4AT的变速箱，换挡慢、油耗贼高无经济性可言，手动挡福克斯比上边推荐飞度油耗要高，正常油耗大概在7-8L/100km左右。但它要比飞度舒适，如隔音、操控、高速稳定性。福克斯拉高速，据说可跑爆表，太危险别尝试。

二、SUV

▎哈弗H6

哈弗H6?2019年全年销量38万余辆，国产SUV扛把子的存在。那五万左右能买到什么年限的呢？可以买到15年左右，手动1.5T版本。以及13年左右老款自动挡版本。

手动1.5T版本油耗大概在7-8L/100km，而自动挡版本保守估计要比它高上一个多油。手动挡1、2档之间切换时齿轮比比较大，所以入档可能不太顺滑。空间的确很大，二胎家庭一起出游完全没问题，乘客坐着不会挤，后备箱也可以放折叠婴儿车以及行李绰绰有余。

购买二手车，个人推荐手动挡版本哈弗H6，比自动挡版本要稳定耐用。

▎哈弗H5

一辆真的可以去“豁沙子、玩越野”的平民车，5万元左右可以买到14、15年左右手动挡四驱车型。如果预算不够，可以下放到12年左右的哈弗H5或者H3，三万左右即可收到。虽说现在已经暂时停产，但是它们两个的维修成本以及养护成本特别低，配件也容易找。

底盘高，通过性好，非承载式车身越野车的筋骨。油耗大概在十个多油，想玩越野，就别害怕这点油耗了。当你买这类二手车时，一定要看好车况，底盘、梁头的检查一定要仔细，去玩越野的车带点小伤很正常，如果托底、断轴等等那还是慎买。

实在不行就买辆H3，毕竟这俩车都号称为“保定悍马”。

三、MPV

▎宝骏730

如何把我的宝骏730变为宝马730？?答：把「夋」去掉。

一提到这车，我就想到了小区楼下超市老板，超市老板当初找车要求很简单，价格便宜、能拉能跑、最好配置稍微高一点。心里想想，除了宝骏也就没别的了。

19年中，国V转国VI抄底买的19款1.5T?CVT旗舰版，目前油耗8L/100km左右。如果五万左右的预算，可以买到16年左右手动挡车型，但据说MPV车型中宝骏730和五菱宏光一样被投诉车身容易生锈，劝各位在购买时谨慎验车，目前超市老板的车还未出现生锈情况。

四、绝版车型

▎纳智捷大7?SUV

开一辆大7出门，你会享受到百万豪车才会有的注目礼，你还会在他们的目光中看到一丝丝的敬意与怜悯。

其实，单纯的论花最少钱买最高的配置来说，我觉得大7绝对在Top榜中前几名。

你想想啊，几万块钱。这么大块头的车，座椅加热通风、吸顶电视、电尾门、四驱、享受加油站、保险公司、修理厂特殊关照。一举多得，你品你细品。

车聚君有个哥们，曾经是纳智捷4S店的销售经理。由于对纳智捷充满着情怀，把他的莲花L3卖了换大7。据说，换完大7，他们原来售后部门的同事都不用重新找工作了。

言归正传，那么5万块钱能买到纳智捷大7吗？

可以买到13年左右的两驱车型，你会看到车商介绍这款车的时候，他可以把配置给你一一列出，却从不提油耗、动力，并且结尾总会有一句“给钱就卖”。这玩意看归看，千万别摸别碰，否则，你就是它最后一任车主「千万别买」。

车聚小结

二手车，一车一况一价格。千万别贪便宜捡漏，也别太信任某些教你鉴别车的小自学成才，最好带一个“技师”帮你验车。

此次只是推荐的5万左右极少数车型，如果您有其余二手车选购问题欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算5w左右的二手车，三厢自动挡。练练手，有什么比较好的推荐？

这个性价比看你如何理解了，每个人看中的东西不一样，符合您的需求就算性价比高，身边一个小兄弟，年前找我买了一台08年上牌的宝马320，5.2万，现在没事开着玩，也满足了当初的宝马梦，车况还不错，自己非常喜欢，整天洗得干干净净的，对于他来说这台车性价比很可以了，毕竟当年几十万的车，然而对于很多人来说，这样的车根本谈不上性价比，油耗高，配件贵，后期维保费用高，因此每个人心中对于性价比的概念也是不同的。

不过一点基本上确定，拿5万预算买二手车的，基本上都以实用为主，玩车的还是极少数，多数就是为了解决出行问题、初期练手、经济可靠最好，实际上5万买自动档二手车还是有选择性的，能买到老一点的B级车，也能买到A级车，还有车龄较近的A0级轿车，我个人推荐的话，还是合资车，省油省心是必然的，国产车或许能买到配置较高的，但是保值率很难说，何况还是二手车，5万买一台二手车，开两年想换好点的，国产车到时候可能2万都没人要，保值率好点的合资车，多卖一万没问题。

根据我做二手车的经验，就简单推荐几款吧：

日产-骊威

骊威是日产车型中比较不错的小车之一，其简单实用著称，技术成熟，可靠性极高，百公里七八个油，开个十万八万公里都很少出问题，非常皮实，无论是驾乘空间，还是后尾箱空间，同级别都比较有优势，通过性还好，5万预算，能买到15年左右的1.6L CVT版，很不错了，至少这个价位神车飞度是买不到的，缺点就是外形设计中庸，内饰简单，配置也一般。

北京现代-悦动

伊兰特悦动，当年也是非常有实力的A级家轿之一，只是后来由于产品竞争力下降，被德、日、美系无情秒杀，但是这并不代表它的性价比不高，恰恰相反，由于品牌形象不如同级别的德日系车型，保值率稍低一点，二手车售价也偏低，但是它的可靠性，经济性都不比同级别对手差，因此性价比很高，同样5万预算买到15年上牌的1.6L自动版本没问题。

别克-凯越

凯越和伊兰特悦动命运差不多，都是当年比较火爆的车型，但是后期销量都很悲催，凯越的保值率更是一班，5万的预算，买到2016年后的1.5L自动档经典版没问题，车况都还是不错的，可靠性，动力表现都不错，样子也比较经典，可以重点参考。

以上3款车型家用还是很不错的，车龄也相对较短，玩上2年再卖也不至于赔太多钱，当然，还有一些保值率不错的，例如大众速腾、宝来、丰田卡罗拉这种经典A级车，车龄基本上都要2011年之后的，还有一款，经典马自达3，可以去看一下，好了，纯手打，就先说这些吧，有关二手车的问题，可以一块探讨。

五万左右买什么二手车车好

我们总是抱怨手里的钱，越来越不值钱，购物车里的东西一直在涨价，工资却一直原地踏步。还好，也不是所有东西都在涨价，汽车就不是。相反，如今的汽车可谓越卖越便宜。新车的官方定价不断下探，店里还有给力的优惠，甚至随着进口变国产，豪车也开始卖价。现在就算你只有5万元的预算，一样有不少好车可选。

奇瑞瑞虎3x

两年前奇瑞推出瑞虎3x，当时奇瑞指望靠这台小型SUV，能吸引到一群追逐新潮的90后消费者。但显然大家对小型SUV的喜爱，并没有想象中那么多，反而便宜大件的瑞虎3卖得更好。最近，2018款瑞虎3x正式上市，核心就是降价，售价从之前的5.59-8.39万，降到了4.99-6.29万。

这降价幅度，值得点个赞吧。作为一台标准的小型SUV，瑞虎3x的身材接近缤智，里外都是最新款的奇瑞设计，颜值和实用性都过得去。动力系统，全系都是一台1.5L自然吸气发动机，最大106马力，搭配5MT或4AT变速箱。4AT尽管有点落后，但好歹是自动挡，而且4AT车型只要5.49万。

并没有改动设计，主要是调整价格和配置表。比如新增的精英版，配备ESP、8寸中控、倒车影像、手机互联、胎压监测、后视镜加热、日间行车灯、多功能方向盘等实用配置，性价比比老款强太多。所以，小编最推荐5.49万的手动精英版，或者5.99万的自动精英版。

比亚迪F3

比亚迪F3算得上是我们的国民家轿，是不少中国家庭的第一台车。也是在两年前，比亚迪推出了第三代F3。这一代F3，颜值最受关注，毕竟以前总被说是抄袭，第三代F3总算争了一口气。双层镀铬大格栅，配合犀利的大灯和LED日间行车灯，确实年轻时尚了不少。

最新上市的新款F3，主题也是降价。之前2016款是5.59-7.79万，现在2018款只要4.39-6.59万，四万出头就能买F3，比二手贵不了多少。新款也没有大调整设计和动力组合，主要是增加了新的颜色和轮毂。依然搭载1.5L自然吸气发动机，最大109马力，搭配5MT或6AT变速箱。

不但降价，配置还有升级。新款增加了无钥匙系统、右前影像系统、刹车优先系统等科技，但需要选装。所以，新款F3的性价比并不吸引，全系只有一款自动挡车型，就是6.59万的顶配。其他手动挡车型全部都没有ESP，即便是顶配，也没有那些倒车影像、手机互联等常规配置。大概看中F3的消费者，都是冲着口碑和实用性而来吧。

五万之内，最值得买的二手车是什么？

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。

? 随着人们生活水平的提高，上班外出代步都已厌倦日晒雨淋的日子，梦想着有一台属于自己的车子。汽车市场上的新车虽品种琳琅满目，但对工薪族或月光族还是有一定的经济压力，从而会首选关注二手车。二手汽车没有新车落地时的甲醛有毒气体伤害，也不需要新车的磨合期，如果买到近两年左右的二手车，其各个部件都会处于巅峰状态，操作起来最为顺手。

? 大多家庭是想改善生活，不能因买车而增加负担，降低生活质量。综合考虑，市场上5万价格的二手车是比较合适。这个价位的车型多的数不清，要根据自己的需求，如果追求舒适感的，那就专门挑轿车，如果追求视野开阔的，喜欢大空间，条件也允许，就选SUV类型的车。二手车的保值都差不多，很难做划分，因同车型的二手车，不同车况不同售价，车况好的价格高，车况差，价格就便宜些。现在很多换车周期大概就2－3年，这样的二手车再开个2－3年或4万公里左右是没有多大问题，之后的零配件损耗，进行常规保养就可以。

? 选择二手车最好是落地3－4年或5万公里数内的。因为这时车保值率的跌价刚过，普通保养频率到位，车况一般是最好的。除此还要注意避免买到火烧车、事故车和泡水车，所以为了不要让自己碰上这样的事，建议要找那些知名度高，有保障的二手车交易机构。

? 5万元以内的二手车真的好多，以我喜好的车型推荐一下。1.现代瑞纳，排量1.4L，手自可选，这款车已进行了换代，相比上一代，整体设计更加潮流和动感，同时在内饰方面升级了大的中控屏，并支持GarPlay、CarLife、4G/Wifi移动通信、酷我音乐、手机扫描二维码支付等功能，对年轻消费者具有一定吸引力，动力上搭载一台1.4L D-CVVT发动机，外观提供六种颜色，内饰提供两种配色，目前的价格最低不足5万，算是性价比很高的一款车。

2.比亚迪F3，排量1.5L，手动双离合，这款车是比亚迪品牌的首款车型，是?开山鼻祖?般的存在，早些年的F3还是一款低价低质的车型，不过如今的F3已经发展到第三代车型了，随着品牌实力的增强。这款车也不再是简单地满足让人能开上车就好，而是真正往家用代步方向去努力。后视镜电动调节、无钥匙进入与无钥匙启动等配置在这个价位上是不多见。

3.铃木奥拓，排量1.0L，手自可选，铃木奥拓在中国的知名度还是很高的，在微型车市场是有一定需求量，凭借是皮实耐用且节油等优点，符合国内消费者需求，在中国紧凑车市场的认可度很高。动力方面，奥拓的自动挡车型搭载了4速自动变速箱，这款自动变速箱的换挡冲击并不明显，对于一款1.0L车型而言，这是很难得的。配置方面，奥拓全系列标配ABS防抱死刹车系统，多数车型都配有后视镜电动调节功能以及四门电动车窗，这又是一款性价比很高的车子。

? 相信到这，大家对于如何选上自己爱车应该有一定了解了吧。