奥迪a4l运动版价格

奥迪a4l运动版价格

       我很了解奥迪a4l运动版价格这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

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2.奥迪a4l全款落地

3.同级别唯一标配12V轻混系统，全新奥迪A4L售30.58万元起

4.从商务到运动彻底转型 2020款奥迪A4L车型分析导购

5.全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

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        近两年B级车在市场中的关注度还是非常高的，市场中的不少车型都得到了非常可观的成绩，奥迪汽车作为豪华品牌中的一员，在成绩的取得上是非常稳定的，为了继续追加在市场中的成绩，奥迪将在售车型奥迪A4L进行了升级，新车是在今年的4月份上市的，售价为30.58--39.68万元，目前淮安地区现车充足，有最高6.75万元的优惠信息，接下来一起来了解一下2020款车型的表现如何吧！

2020款奥迪A4L外观的设计彰显出十足的运动气息，前脸的设计进行压低处理，运动气息十分强烈，大嘴巴式的进气格栅的设计是非常大方的，内部网状式填充的设计是非常有质感的，两侧灯组的设计具有一定的清晰感，内部线条的设计彰显出十足的攻击性，两侧进气口线条的设计是非常凌厉的，引擎盖的设计非常饱满。

汽车侧面腰线的设计是具有十足的运动气息的额，中规中矩的车窗采用了银色的饰条包裹，是非常的有年轻气息的，车门底部线条呈上扬状存在，线条的设计也是相当清晰的，尾部不规则的线条彰显出十足的运动气息，小鸭尾的上翘式设计比较美观，两侧灯组的设计是非常有质感的，后保险杠区域的雾灯采用了网状式的设计进行连接，排气筒的设计具有十足的运动感，银色饰条起到了一定的包裹效果，两侧进行了加宽。

内饰设计是非常有质感的贯穿式的空调出风口带有强烈的家族气息，方向盘的三幅式设计上加入了细长的银色饰条修饰，换挡杆区域的拼接式设计是非常宽大的。该车配备了适时四驱、主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、运动外观套件、前排座椅加热功能等。

2020款奥迪A4L尺寸为4858（4851）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，动力搭载了2.0T发动机+双离合变速箱，输出功率分别是150马力、190马力和252马力，提速仅需6.6--9.7秒，百公里油耗为6.1--7.3L。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a4l全款落地

       奥迪A4L 2019年型于2018年10月19日正式上市，售价区间为29.3万元至41.1万元。

       奥迪A4L 2019年型积极响应国家政策，同时提供符合国五排放标准和国六排放标准的车型。

       奥迪A4L“国五”车型与“国六”车型，均提供了35 TFSI进取型、40 TFSI进取型、40 TFSI时尚型、40 TFSI运动型、45 TFSI quattro个性运动版、45 TFSI quattro运动型六款车型版本，并采用相同的定价标准。

       奥迪A4L 35 TFSI进取型、奥迪A4L 35 TFSI进取型为29.30万元

       奥迪A4L 40?TFSI进取型、奥迪A4L 40?TFSI进取型为30.70万元

       奥迪A4L 40?TFSI时尚型、奥迪A4L 40?TFSI时尚型为34.29万元

       奥迪A4L 40?TFSI运动型、奥迪A4L 40?TFSI运动型为37.10万元

       奥迪A4L 45?TFSI quattro个性运动版、奥迪A4L 45?TFSI quattro个性运动版为37.10万元

       奥迪A4L 45?TFSI quattro运动型、奥迪A4L 45?TFSI quattro运动型41.10万元

同级别唯一标配12V轻混系统，全新奥迪A4L售30.58万元起

       奥迪A4L40进取型多少钱？

       你好，奥迪A4L40官方指导价30.08万。目前北京地区经销商最低报价为22.72万(中国V)和24.06万元(中国VI)，落地价在25~27万左右。

       奥迪A4L40时尚预算多少钱？

       奥迪A4L40的时尚车型按照新车指导价33.58万计算。如果不考虑折扣，车的总价需要接近38万(见下图)，但车的各个地方都有相当大的折扣。

       奥迪a4l取车多少钱？奥迪a4l一共多少钱？

       希望领养！！！

       奥迪在中国的知名度还是比较高的。在BBA三驾马车中，奥迪的性价比表现最高，这是因为奥迪的价格在同级别中要低得多。奥迪A4L去年有中期贷款，整体设计变得更加稳定。而且，奥迪A4L采用全新的家族设计语言后，前脸看起来和奥迪A6L很像。

       A4L40TFSI运动版指导价36.98万元。参观我们当地奥迪4s店了解到，这款车终端优惠6万元左右，也就是实际车价30.98万元。如果首付比例为30%，贷款金额21.6万元，手续费9490元，保险约1.8万元，购置税26470元。

       全款购车成本主要由车价30.98万元、购车税2.647万元、车险约1.8万元、牌照费350元等构成。全额支付落地费用约35.4万元。与贷款买车相比，全款买车确实能节省一部分成本。

       年收入25万左右，买奥迪A440进取版压力大吗？

       压力不大！不大！不大！

       目前裸车的成交价一般在23万左右，落地可能要26万。

       不过如果你想买奥迪A4L，建议你考虑从它入手:2018年40TFSI时尚车型30周年，因为配置中有比较贵的配置，裸车价格在26.4万左右；

       许多配置包括:

       倒车影像、全景天窗、全液晶仪表盘、真皮座椅、后排杯架、GPS导航系统、中控8.3英寸大屏(进取型7.5英寸)、奥迪车联网系统、自动大灯、感应雨刷、后排出风口。

       所以，你除去房贷后年薪25万，买奥迪A4L没有压力，但我建议你考虑一下:

       2018年30周年40款TFSI时尚款，因为很多配置都实用又有价值。

       想买奥迪A4L？全款买奥迪，每个月养车负担大吗？

       作为目前市场上最畅销的豪华车之一，奥迪A4L在国内有着比较高的影响力和知名度，可以算是奥迪家族的代表车型。目前这款车优惠比较大，所以引起了很多没买车的朋友的关注。这辆车总共要多少钱？每个月养车要多少钱？这是给每个人的计算。

       目前奥迪A4L所有车型都有6-7万元的优惠。以价格最低的2019款35TFSI进取国VI为例。裸车价22.54万元，如果你第一年投保的话比较贵，包括路费，路费(100万元)，不包括免检和车损，还有近2万元的购置税(算法:车价除以11.7元)。

       计算完裸车价格，我们再来看看年度费用。首先，这里说的费用主要是油费、维修费、保险费。其他费用按每年2000计算，所以拿每年开车2万公里来计算(一般跑不了)。每百公里油耗按8L计算，光每年的油费就1.2万元。

       正常情况下，2万公里一年要保养两次，一次在小保修，一次在大保修。小保修的主要费用是换油，1000元大概是-1500元，而大保修的项目就多了很多。空空气滤芯、火花塞、/[k0/]空气滤芯等。应该检查，必要时全部更换，费用差不多2500元。

       第一年保险费用比较高，但接下来几年会少一些，但比普通车型高，一年五六千元左右，即使是5500元，加上上面的油费和维修费等2000元的费用，那么从第二年起养一辆奥迪A4L一年就要2.3万元，也就是平均一个月要花近2000元，也就是说你的月薪至少要60元。

       开了不到一年，开了3000公里的2019款奥迪A4L40进取型大概能卖多少钱？

       开了不到一年，2019款奥迪A4L40进取型已经开了3000公里。该车应该是准新车，车况良好，手续齐全的话，可以以包价8.5-9折左右的价格出售。

       百万购车补贴

从商务到运动彻底转型 2020款奥迪A4L车型分析导购

       自奥迪A4首次以加长国产的方式进入国内后，便一直独领风骚。当时的豪华B级车市场还处于一个空白领域，奥迪A4L通过加长轴距和价格下移的产品战略开拓了这一细分市场，使得这一细分市场的热度开始逐渐升温。随着宝马3系、奔驰C级的换代，提升的产品力也获得了不少消费者的青睐，但奥迪A4L依然是市场中无可争辩的销量冠军。

       今晚，全新奥迪A4L的售价正式揭晓了，其售价区间为30.58-39.68万元，新车共推出5款车型。

       那么，这位昔日的强者将如何继续引领豪华B级车市场呢？

       不论是任何领域的强者，想要稳固地位就必须不断与时俱进，不断提升自身实力，汽车也不例外。

       全新奥迪A4L首先一眼能识别的升级，当然是外观；其次，它是首款引入安卓平台的豪华品牌车型；再次，它还配备了12V轻度混合动力系统，成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型……

       可以看出，虽然只是中期改款，不过全新奥迪A4L拿出了相当大的诚意。

       亮点一：

       外观融入RS系列的运动元?

       亮点二：

       熟悉的配方，焕新的操作

       进入车内，或许你并不会发现明显的变化，不过细心的消费者会察觉，它的科技感又明显提升了。其科技感的体现并不止于取消了原先传统的旋钮/按钮，以及10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，它最大的变化其实是更聪明的车机系统。

       全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型，不仅拥有智能手机般便捷的数字化车载应用体验，而且反应是上一代系统的十倍，并提供同级独有的连续手写及语音多种输入功能。

       在最新一代人机交互系统中，全新奥迪A4L还引入多项专为中国市场打造的应用功能。搭载了丰富的预装应用，比如酷我音乐、喜马拉雅、智慧停车付款、优享加油付款等，消费者可以通过绑定自己的账号，同步信息（如个人订阅/收藏内容）到车机端，方便又快捷。

       具体操作方面，其实基本与智能手机的操作是一样的，具备多点触控、拖拽、缩放等功能，上手极为容易。另外，还能下载自己喜欢的APP，只需要登录专属为全新奥迪A4L开发的微信小程序，点击想要下载的APP，其它只需要就交给车机系统便能轻松完成。

       亮点三：

       熟悉的动力，却更具燃油经济性

       明面上，全新奥迪A4L依旧搭载的是第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，全系标配7速?S?tronic智能变速箱，并配备quattroultra智能四驱系统，不过燃油经济性却得到明显提升。

       这得益于全新奥迪A4L配备了一套12V轻度混合动力系统，并且也是同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型。相较于普通12V电气系统，配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点，从而提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO2排放。经实验证实，轻度混合动力系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。

       全新奥迪A4L提供高、中、低三种调校版本。其中，高功率版本最大输出功率为185千瓦（252马力），峰值扭矩370牛·米，综合百公里油耗低至7.3升，百公里加速只需6.6秒。真正抓住了性能与燃油经济性的平衡，从而将吸引更多的潜在消费者。

       当然，全新奥迪A4L的亮点还不止于此，与其说是中期改款，准确来讲它更像是一次换代。

       马曰：

       自2003年正式引入国产后，奥迪A4很快在广阔的中国市场如鱼得水，从年销量不到7,000辆，到2019年全年销量超过17万辆，不仅创造了奥迪家族的销量传奇，更是豪华B级车市场当之无愧的标杆，累计收获超过126万用户。

       尽管目前豪华车市场是唯一正增长的细分市场，但该市场竞争的激烈程度却不亚于其他任何细分市场，而全新奥迪A4L所在的B级豪华车领域已是各大品牌的必争之地。在此背景下，全新奥迪A4L迎来中期改款产品，针对中国消费者的喜好量身打造，这样的“投其所好”势必会继续延续自身的成功。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L：用“运动”标签证明自己

       在过去的2019年，宝马3系迎来换代，奔驰C级则完成中期改款，这些给予了第九代奥迪A4L巨大压力。由于这台车型是在2016年推出的，没有赶上奥迪新一代很炫酷的数字座舱，产品力方面确实有些不足。那么，针对这代车型的中期改款，该从那个角度来提升竞争力成为摆在奥迪面前的棘手问题。近日，奥迪A4L中期改款车型已经上市，售价30.58-39.68万元，分为9款车型。今天我们以2020款45?TFSI?quattro臻选动感型（下称奥迪A4L）的实车为例，一起看看奥迪A4L是如何答卷的，同时做个购车推荐。

       车型特点：

       一、基于MLB?EVO平台打造，此次升级为中期改款

       二、延续海外版造型，前脸提供“动感”和“致雅”双外观套件

       三、MMI控制面板被取消，换装搭载最新一代MMI系统的10.1英寸中控屏

       四、搭载2.0T低、中、高功率发动机，匹配7速DCT双离合变速箱

       五、quattro四驱系统首次在40?TFSI车型搭载，降低四驱入门门槛

       奥迪A4L基于MLB?EVO平台打造，此次中期改款外型基本延续了海外版风格，在细节方面有所调整。采用目前比较流行的双风格外型，提供“动感”与“致雅”版本以满足不同消费者的个性需求，可以说是“老少皆宜”了。新车提供朱鹭白、传奇黑、天云灰、白金色、探索蓝、斗牛士红和鎏金橙共7种车身颜色可选，丰富的色彩搭配双风格套件能够碰撞出不同的视觉感受。

       前脸六边形中网尺寸进一步增大，内部格栅随版本不同造型有所区分，“动感”版本配备了黑色蜂窝状格栅，也是奥迪首次在A4L上引用RS同款的格栅套件，营造的运动感十分充分，如果是四驱版本，格栅左上方还标有“quattro”标识。“致雅”版本的多辐式镀铬格栅则是奥迪经典风格，更显优雅。

       LED前大灯为全系标配，但大灯造型已经有显著变化，旧款大灯看上去棱角分明，条状LED日行车是最大的亮点。中期改款后，大灯少了棱角和犀利感，但灯腔内部构造的层次感却更加充分，类似“睫毛”样式的LED日行灯在点亮后依旧拥有极高辨识度。

       全系依旧没有配备车前雾灯，但侧腮部分经过重新设计，“动感”版本为蜂窝状底板，竖立装的银色装饰边框，而“致雅”版本只是简单的内凹结构的扩散造型，银色装饰条也只有半边，显得含蓄很多。但两者侧面都布置了竖立的通风道，有一定的气动效果。

       因为是中期改款，侧面整体轮廓并没有改变，但细节上有所调整，腰线被“一分为三”，由原来一条贯穿式改为三段式高低错落，与新A6L风格相同，是家族最新的设计风格。

       车身尺寸长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm。从上表可以看出，与老对手相比，奥迪A4L的长度和宽度都略大些，但由于对手们在加长轴距方面更积极，最早实现加长的A4L已经明显落后了。另外，A4L的车身高度也成为最低的，这似乎预示A4L要在运动性方面有所作为？

       外后视镜采用黑色底座+亮黑色外壳，全黑造型与红色车身搭配显得格外酷，外壳上设有矩阵式LED转向灯和侧置摄像头（360°全景影像需花费3700元选装）。功能上具备电动调节、折叠、加热、锁车自动下翻和锁车自动折叠功能，同时支持记忆（1800元）和自动防炫目（800元）功能的选装，整体功能性还是非常强大的。

       门把手为车身同色，顶部加入了镀铬条提升档次感，设有无钥匙进入的触控模块。除时尚型需花费4000元选装外，其余车型均标配全车四门无钥匙进入，诚意比较足。

       顶配车型前后轮规格均为245/35?R19（入门车型为225/50?R17，其余中高配车型为245/40?R18），19寸的轮圈看上去非常大，双五辐式铝合金轮毂简单大方。这台车还配备了红色刹车卡钳，颇有性能车的感觉，将运动氛围推向高潮。匹配的是倍耐力P?ZERO高端系列轮胎，抓地力性能出色。

       尾部造型与旧款相比变化不大，运用镀铬条连接两侧尾灯，增加横向视觉层次，与A6L手法相同。尾灯造型同样也沿袭了A6L，内部矩阵式排列的灯腔与前大灯起到前后呼应的效果，流水式的点亮效果在车流中格外亮眼。底部采用双边共双出的排气管布局，排气管口很扁很宽，较有气势，上方采用镀铬条环绕强化视觉效果，配合微微上翘的鸭尾造型，运动气息表现相当充分。

       奥迪A4L车厢布局和装饰依旧是熟悉的样式，并没有升级到奥迪最新一代数字座舱多少有些遗憾。不过在人机交互方面，新车还是有显著升级。全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和尺寸加大的10.1英寸悬浮式中控屏，取消了之前的MMI控制面板，成为首款引入安卓平台的豪华品牌车型。装饰方面，中控台加入了大面积碳纤维饰板，配合着黑红双色拼接的运动座椅和Alcantara材质，到处都散发着RS的感觉。

       三辐式多功能方向盘标配真皮包裹，带来细腻的握感，平底造型和两侧的手窝造型能够刺激人的驾驶欲望。横辐上的多功能按键采用按键+滚轮的组成控制，控制逻辑做得非常清晰，操作简便好用。巡航控制拨杆依然安置在方向盘左下方，还是比较传统的布置方式。

       12.3英寸全液晶仪表盘在中期改款后成为全系标配，可将导航、电话、多媒体等功能以3D的界面导入，还支持经典、运动和动感三种风格的切换，功能比较强大，受到用户好评很多。

       之前8.3英寸悬浮式中控屏升级成为10.1英寸，分辨率进行了优化更加清晰，支持触控和声音反馈。搭载了基于安卓平台为中国市场开发的最新一代MMI系统，功能性和可玩性都得到大幅提升，奥迪A4L也是家族首款应用该系统的车型。

       空调控制面板还是传统的旋钮+按键控制，比起A6L上的触控面板还是逊色不少。下方配备有驾驶模式调节、自动启停、ESP关闭等车辆辅助功能。可以看到中控台采用了仿碳纤维饰板装饰，除此之外还可选择铝饰条、灰色拉丝饰条和胡桃木饰条，豪华感或者运动风格任由挑选。

       由于中控屏可以触控操作，挡杆台原来的MMI控制面板被取消了，取而代之的是储物格和多个卡槽。挡杆造型还是熟悉的游艇推杆，周围的布局也没有变化。前方设有两个水杯架和USB接口、12V电源，右侧保留了一个多媒体控制旋钮，用来调整音量和上下翻页。

       中央扶手箱开口很大，但比较浅，非常适合放置手机，内置有USB接口和12V电源。

       前排座椅采用真皮+Alcantara混搭材质包裹，黑红双色拼接增加了运动座椅的战斗气息。座椅的腿部支撑很充分，侧翼包裹也做得到位，符合人体工程学。功能上，主副驾驶座椅均支持前后、靠背、高低（4向）和腰部（4向）电动调节，前排还配备有加热功能，而座椅通风和驾驶位记忆则分别需要花费9900元和2500元进行选装。

       后排座椅同样采用真皮+Alcantara材质混搭，使后排座椅的摩擦力也更充分，后排坐垫同样足够宽大，提供充分的腿部支撑。空间方面没有变化，腿部空间充裕，头顶也不错，足够普通人所需。中央配备了可翻折扶手，带水杯架和储物格。

       后排配备有带温度分区控制的独立空调，而下方暗格处还设有两个USB和12V电源，对后排乘客可谓是照顾有佳。不足是地台有一定程度的隆起，对中间乘客腿部空间有所侵占。

       全景电动天窗全系标配，这点值得称赞，能够为车厢提供良好的采光效果。

       尾厢内部空间平坦，拥有相当可观的宽度和深度，常规状态下容积为424L，两侧设有可放置小物件的网兜。后排座椅支持4:2:4比例放倒，可进一步提升装载能力。地板下方配备有非全尺寸备胎和应急工具。

       动力方面，2020款A4L暂未推出1.4T车型，目前只有2.0T发动机，但分为低、中、高三个功率版本。低功率版本最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩270Nm。中功率版本最大功率为140kW（190Ps），最大扭矩320Nm/1450-4200rpm；高功率版本最大功率为185kW（252Ps），最大扭矩370Nm/1600-4500rpm。全系均匹配7速DCT双离合变速器。不过，改款过后发动机全系标配12V轻混系统，利用BSG电机取代了启动机，使得车辆具备滑行熄火的可能性，自动启停也更轻松柔和，对于车辆的燃油经济性能够起到优化作用。

       底盘方面，依旧采用前五连杆独立式+后五连杆独立式的悬挂组合，提供前置前驱和前置四驱（适时四驱）的方式可选。当然，新款A4L也更换到了新的quattro?ultra智能四驱系统，能够通过遍布全车的传感器系统，判断当前环境，结合驾驶方式，提前预判四驱模式的切换，当然新车最大的变化是四驱系统被首次下放至40?TFSI车型。以2020款40豪华运动版为例，它的价格是36.38万，比起2019款40运动型只贵了1000元，但却多出四驱系统。奥迪A4L正是通过这种硬配置提升增加竞争力。

       配置方面，奥迪A4L分为低、中、高功率共计9款车型，下面我们先从低功率车型开始分析。

       一、2.0T低功率车型

       由于该分类仅有一款车型（2020款35?TFSI时尚动感型），我们将其与2.0T中功率入门车型对比。

       入门版2020款35?TFSI时尚动感型售价为30.58万元，2020款40?TFSI时尚动感型售价为31.88万元，价格贵了1.3万元，得到2.0T中功率发动机和18寸轮圈。

       结论：两车差异主要是动力不同，2.0T低功率发动机输出参数确实比较低，这样的动力表现放在豪华中型轿车确实有些不够用，建议考虑中功率版本。

       二、2.0T中功率车型对比

       虽然该分类多达6款车型，但由于“致雅”和“动感”仅是外观套件不同，而价格完全相同，所以我们抛开“致雅”和“动感”的后缀，就剩下时尚、豪华与quattro豪华三个类型，下面我们以“动感”版本为例来对比三者的配置差异。

       入门版2020款40?TFSI时尚动感型售价为31.88万元，中配版2020款40?TFSI豪华动感型售价为34.38万元，价格贵了2.5万元，配置上多出了自动泊车入位、全车无钥匙进入、前排座椅加热、GPS导航、导航路况信息显示、车联网、行李厢12V电源、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后排独立空调和温度分区控制。侃弟认为以上配置虽然能提升用车便利度，但都不算是很硬的配置，为此花费2.5万元并不划算。

       高配版2020款40?TFSI?quattro豪华动感型售价为36.38万元，价格比中配版贵了2万元，配置上多出了一套适时四驱系统。这是quattro四驱系统首次出现在40车型上，相比2019款车型同样的价位就显得性价比很高了。再加上新A4L的卖点越来越偏重运动化，因此我们建议预算足够的用户可以重点考虑。

       结论：最具性价比的是31.88万元的2020款40?TFSI时尚型，可根据自身需求选择“致雅”和“动感”版本。预算充足的朋友则建议上到quattro版本。

       三、2.0T高功率车型对比

       同样，我们可将该车型简单归纳为“臻选”类型，再将其与2.0T中功率高配版（quattro豪华）对比即可，下面我们还是以“动感”版本为例进行对比。

       2020款45?TFSI?quattro臻选动感型售价为39.68万元，比2020款40?TFSI?quattro豪华动感型贵了3.3万元，除了发动机功率更高，配置上多出了19寸轮圈、主动安全系统、真皮+Alcantara混搭座椅、Bang&Olufsen音响、矩阵式大灯、自适应近远光灯、转向头灯和大灯清洗装置。

       结论：由于新款A4L的定位取向偏向运动，因此顶配车型才算是精华，高功率动力+四驱是不二之选，还有充满调性的内饰和配置，值得爱车的朋友选择。

       侃弟点评：

       此次中期改款，奥迪A4L虽然改动的地方不多但变化幅度比较大，提供双风格外观让消费者选择余地更大，车机系统功能更强大，四驱车型的门槛也变得降低，这些都让A4L越来越偏向运动风格，可以说彻底的转型之作。只不过，奥迪全新的数字座舱未能配备还是有些遗憾。车型选择方面，综合全系来看，31.88万元的2020款40?TFSI时尚型性价比最高，但对于预算足够的朋友，我们还会建议直接上到顶配的39.68万的2020款45?TFSI?quattro臻选动感型，它应该是这代A4L的精华所在了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分，对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗（电耗）10分。为了进一步完善新车评比机制，在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。?

       A4L，率先执行加长策略的它，曾经的很长一段时间里，都是国内豪华品牌中型轿车中最受欢迎的车型，不过随着奔驰C级、宝马3系的不断更新换代，奥迪A4L的优势在被不断缩小，奔驰豪华、宝马犀利，中庸的A4L甚至后来还出现了一阵“迷茫期”。如今，全新奥迪A4L焕新而来，这一次，宛如换代一般，明确了自己前进的新方向——运动。?

       4月10日，全新奥迪A4L正式完成上市，新车共9款，售价区间为30.58-39.68万元。可以看到，这一次改款动作不小，取消了原先的1.4T车型，同时为中配增加了quattro四驱选项，丰富科技配置。那么如此“大动干戈”的全新奥迪A4L，究竟有何能力抗衡其它豪华B级中型车呢？

       综上所述，我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为：

       2020款?全新奥迪A4L?40TFSI豪华致雅型（34.38万元）；

       2020款?奔驰C260L（34.68万元）；

       2020款?宝马325Li?M运动套装（34.69万元）；

       2020款?雷克萨斯ES260卓越版（34.6万元）；

       2020款?凯迪拉克28T?铂金运动版（33.97万元）。

       ▲奔驰C

       ▲宝马3

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5?

       一、颜值

       外观好评：

       1.?奥迪第一次在B级轿车上直接运用了Audi?sport，或者说家最最运动系列“RS”的风格语言中网、灯组、前包围、尾灯等多处部分，都采用了全新的设计；

       3.?两侧雾灯处的导流口，并不是样子货，对减少空气阻力和导流能够确实起到一定的作用。

       4.?头灯采用了全LED形式，前款则是氙气透镜，新款顶配甚至还装配了当家的矩阵式头灯。

       5.?奥迪性能车系的代表性元素之一，无疑就是“银耳”。全新A4L虽然没有采用“银耳”设计，但顶配的两款45TFSI车型也同样使用了与车身颜色不同的撞色熏黑设计。

       6.?245/35?ZR19的倍耐力P?ZERO规格轮胎，内置着一块亮眼的4活塞鲜红色运动卡钳（顶配两款车型），配合微型侧裙，即使是致雅版，也变得动感十足。40TFSI车型则采用18寸轮胎规格，同样跑味不弱。

       外观差评：

       侧面，贯穿式的车身腰线改为了分段样式，相比前款笔直、犀利的线条，减少了前款车型冷峻的机械美感。但当下奥迪全系轿车的线条都在变得更加柔和，延续家族基因的全新奥迪A4L，如此做法也无可厚非。

       内饰好评：

       全系车型分为动感型和致雅型，前者中控、门板以及挡把周围都覆盖的是仿碳纤维和Alcantara饰板，致雅型则是木纹饰板，更偏向稳重、成熟。

       内饰差评：

       全新A4L的内饰是一个比较令人纠结的地方，说它做出了改变，整体其实相较之前也并没有太多改变，但要说没有改变，其实新车型的内饰也确实进行了诸多升级。但大体上只进行“远观”的话，就会发现，全新奥迪A4L的内饰变化不如外观来的明显，很容易造成消费者认为此次升级不包含内饰的想法。

       竞品车型内饰：

       ▲奔驰C级

       ▲宝马3系

       ▲雷克萨斯ES

       ▲凯迪拉克CT5

       颜值得分：外观—37?内饰—35?综合36（满分40分）

       二、动力

       全新奥迪A4L同样使用了之前的第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机高、中、低三种调校版本，区别之处在于，全系车型均为2.0T引擎，取消了之前的1.4T车型，这无疑是对偏好面子的国内消费者一个好消息。

       所对比车型为2.0T中功率版本，也就是40TFSI车型，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩320N·m。在五款车型中，处于中游偏上水平，故得18分。

       动力得分：18分（满分25分）

       三、配置

       亮点配置：

       1.?由于是中期改款，屏幕没有沿用新款A6、A8身上的三屏联动系统，但至少屏幕面积得到了进一步提升，画质也更清晰，内置系统进化到了最新版本的MMI。最最最关键的，挡把前方的触控板取消，改为储物槽，可以触控的中控液晶屏首次出现在了奥迪A4L身上，相信这是对国内消费者的一大福音。

       2.?之前的“中置”液晶仪表盘也得到了全面升级，变成了“真正的”12.3英寸全液晶仪表盘，支持多种画面显示，显示信息也比较丰富。

       3.?前排设置有一个USB接口和一个12V电源接口，中央扶手箱内配有TYPE-C电源接口和另一个12V电源接口；后排配有2个USB接口，和一个12V电源接口。也就是说，全车有多达7个外置接口，外接设备连接、用电相对比较方便。

       缺失配置：

       当下比较受欢迎的配置，多数在全新奥迪A4L的身上是需要加钱的，例如8000元的并线辅助、4600元的车道保持、3700元的360度全景影像、16200元的自适应巡航。

       配置得分：15分（满分25分）

       四、油耗

       从图表可以看到，全新奥迪A4L在竞品车型中属于上游水平，一台2.0T引擎却达到了奔驰1.5T引擎的油耗水平，值得称赞，故得8分。

       油耗得分：8分（满分10分）

       五．总评

       最终得分=总分/价格系数=77/0.9=85分（取整数）?

       （价格系数=新车售价/五款车平均售价）

       头条说：奔驰C级的豪华、宝马3系的操控，每一台豪华品牌的中型B级轿车，都必须要有属于自身的专属特色，才能够立足于所在的细分市场。在此之前，A4L的特色是大空间以及科技感，但随着对手日新月异的变化，这两方面优势不再。此次，奥迪为其注入了全新基因——运动。相信焕然一新，针用户痛点进行升级的全新A4L，也将重新俘获国内消费者们的芳心。

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       今天关于“奥迪a4l运动版价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪a4l运动版价格”，并从我的答案中找到一些灵感。