一汽丰田camery

一汽丰田camery

       感谢大家在这个一汽丰田camery问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.丰田凯美瑞值得买吗？

2.凯美瑞怎么用手机远程控制

3.丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好

4.都是丰田B级车！亚洲龙VS凯美瑞，20多万选谁不花冤枉钱？

丰田凯美瑞值得买吗？

       凯美瑞表现如何？值不值得买

       丰田凯美瑞在国内可以说是一款知名度很高的轿车，丰田凯美瑞是一款非常经典的B级车，2019款凯美瑞共计20款车型在售。指导价区间为17.98万-27.98万元。

       外观方面：外观方面，全新一代丰田凯美瑞的外观基本延续了现款车型的设计风格，前脸采用了分体式的进气格栅设计，上格栅相对细长，一条镀铬饰条贯穿其中，并与两侧大灯相连接，有效的拉宽了视觉效果。

       车尾部分的设计比较激进，更加符合当下时代的潮流。尾部配备有非常动感的小鸭尾翼，并且两侧的大灯造型也非常的锐利。

       侧面/尺寸：车身尺寸方面，新款丰田凯美瑞的长宽高为4885*1840*1455mm，轴距为2825mm。丰田凯美瑞的车身侧面的设计非常气派，整体看上去要比本田雅阁更加拉风帅气，并且整体外观的气场赶超大众迈腾。非常凌厉的腰线使得侧面给人一种蓄势待发的感觉，并且车窗周围搭配有银色镀铬饰条装饰，整体看上去更加的精致。

       车轮制动：制动器类型方面，前后分别采用通风盘式和实心盘式，并且采用电子驻车方式。

       备胎方面：全系均配备的是非全尺寸备胎。

       内饰/中控：全新丰田凯美瑞新增了棕色内饰，看上去更加时尚年轻化，中控台设计富含层次感，嵌入式的的中控屏非常亮眼，三幅式的多功能方向盘勾勒的相对大气，中控台的设计不规则但是很具有美感，而9英寸的中控触屏周围，则采用了烤漆材质面板点缀，并支持手机互联、语言识别控制等流行功能，高配车型还增加了音效更出色的JBL音响。

       配置：配置方面，新车配备了驻车影像、360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、10向座椅调节、上坡辅助、主动刹车、并线辅助、发动机启停技等配置。

       空间：腿部和头部空间都能容纳1.8米身高的乘客，而后备箱593L的常规容积也宽敞，放倒后排座椅后，进深最大可达2.05米，实用性更上一层楼。

       动力：它也是一款后驱的车型，在动力性能方面自然而然也是要跟得上的，它采用2.0t的发动机8at的变速箱，能够爆发出279匹马力以及400牛米的峰值扭矩，百公里加速度成绩6.2秒。

       悬架/底盘：底盘方面，前后均采用独立悬架，其中前悬架装备的是麦弗逊式独立悬挂，后悬架匹配的是多连杆式独立悬挂。能够充分过滤掉一些路面上细小的震动，在遇到大的起伏时，悬架展现出来的韧劲也可以给我提供一个更加扎实、平稳的乘坐感受。

       油耗：根据车主实际使用数据，该车百公里油耗约在6-7L左右。

       保值率：该车的保值率还行，第一年82.56%，第三年74.9%。

凯美瑞怎么用手机远程控制

       丰田凯美瑞是全球中级车市场的标杆车型，也是丰田的销量支柱；在中国市场，它也长期位居销量排行榜前列，并曾经缔造出加价热销的神话，但随着亚洲龙于2019年国产上市，凯美瑞也遇到了计划外的最强竞争对手，因为它们都出自TNGA架构且价格非常接近。对于那些准备购车丰田中级车的消费者，是凯美瑞更合适还是亚洲龙更超值，小猫给您简单分析下。

       背景介绍：

       为什么说亚洲龙是凯美瑞的计划外竞争对手，因为它们原本定位于不同市场，凯美瑞定位为B级车，而亚洲龙是B+级车，这一点从价格上就可以看出。在美国市场，凯美瑞起步价格为2.4295万美元起，亚洲龙为3.58万元美元，两款车差价超过1.1万美元。进入中国市场之后，因为进口雷克萨斯ES起步价格低至29万元且一汽丰田在20~25万元轿车市场存在断档，让亚洲龙以20~25万元市场作为主攻市场，这也让它与凯美瑞存在价格重叠，让原本定位于不同市场的两款车型形成直接竞争关系。

       在车型布局方面，亚洲龙和凯美瑞均有2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混动车型可选，凯美瑞起步价格为17.98万元，比亚洲龙的19.98万元低2万元，更低的价格门槛对冲量会更有帮助，这是它的优势。需要指出的是，凯美瑞的低价优势是靠低配置换来的。

       基本情况：

       虽然两款车的定位为B级车和B+级车，但它们在车身尺寸方面比较接近，凯美瑞的长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距2825mm；亚洲龙为4975*1850*1450mm和2870mm；因为轴距仅仅相差45mm且车身高度、宽度差别很小，两款车在空间表现方面相差不大，亚洲龙腿部空间占优，但凯美瑞同样不差，对于普通家庭用户来说，两款车都可以达标，空间不会左右最终选择。

       动力系统方面，两款车完全相同，2.0L车型搭载2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合，最大功率131kw、最大扭矩210Nm；2.5L车型搭载2.5L自然吸气发动机+8AT变速箱的组合，最大功率154kw、最大扭矩250Nm；2.5L混动车型系统总功率160kw，匹配E-CVT变速箱。加速性方面，两款车旗鼓相当，因为它们动力输出数据相同，配置接近车型的整备质量差距在40kg上下。

       购车推荐：

       20万元以下组别：

       亚洲龙2.0L进取版/凯美瑞2.0G豪华版

       售价：19.98万元/19.98万元

       20万元是很多消费者的购车预算，凯美瑞共有4款2.0L车型提供，价格最高的2.0S锋尚版官方售价不过20.58万元，亚洲龙2.0L车型的价格区间为19.98~23.98万元，因为其2.5L车型起步价格为20.88万元，让小猫并不推荐您花20万元以上的价格购买亚洲龙。在凯美瑞2.0L车型中，17.98万元的2.0E精英版和2.0E领先版是小猫不太推荐的车型，因为它们主动安全配置不高，车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、倒车影像、前后泊车雷达等都不能提供，19.98万元的2.0G豪华版是小猫推荐的，因为它配置比较齐全。

       选择价格同为19.98万元的亚洲龙2.0L进取版和凯美瑞2.0G豪华版进行对比，两款车在安全配置方面表现不错，主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、主动刹车、自适应巡航、自适应远近光LED大灯、LED日间行车灯/前雾灯等都是标配；舒适性、便利性配置方面，分区自动空调、后座出风口、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘等也都是标配。

       配置差异方面，亚洲龙的优势是多出车道保持辅助系统、外后视镜锁车自动折叠等，凯美瑞的优势是多出前/后驻车雷达、倒车影像、HUD抬头数字显示、皮质座椅/方向盘、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、语音识别控制系统、GPS导航系统、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等；就性价比而言，凯美瑞要更胜一筹，考虑到两款车在空间方面旗鼓相当，小猫建议预算在20万元以内的消费者选择凯美瑞2.0G豪华版。

       22万元组别：

       凯美瑞2.5G豪华版/亚洲龙双擎2.5L进取版

       售价：21.98万元/22.68万元

       官方售价21.98万元的2.5G豪华版是凯美瑞的主销车型，也是性价比较高的一款，但亚洲龙混动版车型价格门槛低至22.68万元让它压力不小，混动车型相比2.5L车型在行驶性能方面的优势在于燃油经济性更出色且拥有更好行驶质感。

       配置方面，凯美瑞的优势是多出前/后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、皮质座椅/方向盘、主/副驾驶座电动调节、副驾驶位后排可调节按钮、GPS导航系统、雨量感应式雨刷、车载空气净化器等，亚洲龙的优势是多出车道保持辅助系统；在舒适性配置方面，凯美瑞具有一定优势，但亚洲龙在主动安全性方面略胜一筹且采用混动系统，如果您不是非常抵触购买后自行加装倒车雷达或倒车影像，小猫认为亚洲龙在性价比方面更有优势。

       24万元组别

       凯美瑞?2.5HG豪华版/亚洲龙双擎2.5L豪华版

       售价：23.98万元/23.98万元

       这是主销混动车型的对决，在价格相同的情况下，两款车取舍有所不同，凯美瑞的优势是多出前/后驻车雷达、全景天窗、GPS导航系统、雨量感应式雨刷等；亚洲龙的优势是多出车道保持辅助系统系统，是选择舒适性配置多一点还是主动安全配置多一点，这由您的需求决定，小猫认为车道保持辅助系统系统的诱惑力要大于全景天窗、雨量感应式雨刷等。

       2.5L顶配组别

       凯美瑞2.5Q?旗舰版/亚洲龙2.5L?Touring尊贵版

       售价：25.98万元/24.48万元

       虽然混动车型性能表现不俗，但依然有不少消费者钟情于普通燃油版车型，在价格方面，凯美瑞2.5L顶配版车型比亚洲龙2.5L顶配版车型价格高出1.5万元，这让它在舒适性配置方面更有优势，多出电动调节方向盘、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、后排座椅电动调节、GPS导航系统、后排多媒体系统、JBL音响、自动防眩目内后视镜、外后视镜倒车自动下翻/记忆、雨量感应式雨刷、后排独立空调等；亚洲龙的优势是多出车内环境氛围灯、方向盘换挡、悬架软硬调节、车道保持辅助系统等；两款车侧重点有所不同，凯美瑞更强调舒适性，亚洲龙更注重行驶性能和安全性。

       小猫心蓝观点：

       凯美瑞和亚洲龙该如何选择？小猫认为您只需要考虑性价比和自己的实际需求，在空间、动力性方面，两款车差距不大。若购车预算在20万元以下，那凯美瑞更值得出手，因为它在价格相当的情况下配置更丰富；若购车预算在20万元以上、准备购买2.5L或2.5L混动车型，亚洲龙更值得出手，因为它性价比更有优势，2.5L燃油版车型行驶质感更好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田亚洲龙和凯美瑞哪个好

       1、将丰田凯美瑞停在安全的路面上。2、将丰田凯美瑞的变速杆置于P挡位置即驻车挡位。3、向上拉起丰田凯美瑞的电子手刹开关。4、将丰田凯美瑞的四个车门完全关闭。5、按下丰田凯美瑞遥控器的锁车键。6、紧接着按下遥控启动键即可。

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        （图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

都是丰田B级车！亚洲龙VS凯美瑞，20多万选谁不花冤枉钱？

       亚洲龙比凯美瑞要好，当然具体还是需要根据每个人的喜好来决定。

       洲龙的优势主要体现在定位、售价、尺寸、细节等多个维度。比如定位高于凯美瑞，不仅是品牌给予的定位，还从它的平台能看出，亚洲龙采用的是丰田高端豪华品牌雷克萨斯旗下ES车型同款TNGA-K平台打造而来，含金量要比同样是TNGA架构生产的凯美瑞更高一点。

       其次就是车型尺寸，同样定位中级车，亚洲龙尺寸4975*1850*1450mm，轴距长至2870mm，和凯美瑞的4885*1840*1455mm尺寸以及2825mm的轴距相比，优势明显。而且近5米的车长，带来更强的气场，从外观上来看，配合亚洲龙更夸张的进气格栅设计，亚洲龙看起来更大气更有气势一些。

       内部设计

       第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。

       舒适装备

       第五代亚洲龙配备了安全技术包括后部交叉紧急制动系统,具有警报功能的全景停车摄像头和“智能间隙声纳”等功能。搭载了丰田品牌的Entune 3.0 Plus信息娱乐系统,遥控连接技术,Scout GPS导航应用,无线智能手机充电器,2G Wi-Fi连接等系统技术。同时,亚马逊Alexa也成为该车远程连接系统的一部分。

       动力性能

       第五代亚洲龙北美版搭载3.5升V6发动机或配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机。其中2.5升四缸混合动力,功率160千瓦/215马力,扭矩220牛米,城市/高速路/综合油耗43/44/44英里/加仑(百公里油耗约合5.47/5.34升)。混动版亚洲龙由于电池被安放在了后座下方,所以混动版的行李箱空间和普通燃油版同为456升。

       都是Toyota的豪华大B级，20多万的预算，应该选?亚洲龙还是凯美瑞呢？相信大伙们都挺烦恼的。尺寸更大、造型更大气的亚洲龙确实占了上风，但反应到销量上，又是凯美瑞压前者一头。那20多万的预算究竟选谁才不花冤枉钱？咱们就来看看吧~

       Round?1?设计

       运动前卫PK大气稳重

       第8代凯美瑞就像中年老头转型成了一身潮牌的阳光青年，虽然跨度有点大，但是销量和口碑上看，它是成功的。

       线条感十足的机舱盖，张牙舞爪的进气格栅，锐利狭长的大嘴，看起来非常有侵略性。低矮车身、“溜背”大C柱，跑味到位。如果你还嫌它不够激进，它还有运动套件+双拼色车身的版本可选。可以说，丰田为了笼络这一届的年轻人，真的做足了功课。

       亚洲龙的颜值同样也出色，车头被大到夸张的“品”字形进气格栅填满，辅以贯穿镀铬装饰条和两边透镜式三眼LED车头灯，让亚洲龙这台车显得非常有气势，整体高级感相当OK。

       亚洲龙侧面分段式腰线，配搭上近5米的修长车身，其整体视觉效果颇为大气。如果换个雷克萨斯标，分分钟会被误认为是雷克萨斯ES。

       内饰上，两台车走的也是不同的路线。亚洲龙讲究四平八稳，中控区域方方正正，各处线条规规矩矩，没有任何出挑的地方，十分稳重大方。

       凯美瑞则讲究运动个性，中控区域采用Y型不对称设计，中控分区明确，三屏联动使用起来也很方便，这套内饰也斩获了2018年沃德十佳内饰奖。

       审美向来都是萝卜青菜的事情，亚洲龙趋向成熟稳重，而凯美瑞则更加符合年轻人的审美，大家“看碟下菜”即可。不过随着国人的消费升级，现在B级车用户是越来越年轻化，凯美瑞这种风格的受众面会更广一点。

       Round?2?尺寸

       凯美瑞典型B级，亚洲龙达到B+级

       凯美瑞和亚洲龙都出自于TNGA-K平台，好处这里就不展开说了，尺寸才是这个级别用户最关心的问题。通过两台车三围表来看，凯美瑞的身材是目前典型B级体型，而亚洲龙的三围则比凯美瑞明显高了半个级别，在车身长度、轴距、宽度都有非常明显的优势，俨然到了B+级的档次。

       就实际乘坐感受来说，亚洲龙凭借5米的车身和2870mm的轴距，车内空间确实比凯美瑞这一级别的B级车要来得更加宽敞舒适，后排也拥有更大的腿部和头部空间，坐起来也更加舒适，让后排乘客有更加尊贵的乘坐体验。

       Round?3驾控

       凯美瑞运动，亚洲龙高级

       既然是同平台产品，两台车的动力参数也基本一致，都采用了丰田的2.0L和2.5L汽油发动机，也都有相应的混动版本，所以整体动力表现的差距不大。两台车均采用了豪华车常用的前麦弗逊后E型多连杆的配方，在乘坐的舒适性方面和行驶品质方面表现都非常不错。此外，在TNGA的加持下?，低重心的车身带来更高的稳定性，让肥硕的B级车身材也带来不错的车尾跟随性。

       不过驾控感受上，两台车也是有区别的。这代凯美瑞的驾控表现可谓是历代最运动的，调校比较出色，开起来得非常的灵活自然，一改之前“软趴趴”的油腻风格，这点好评。而亚洲龙更多的是偏向舒适性调教，并配备了AVS自适应可变悬架系统，整体表现会更加稳扎一点，当然价格也会更高一点就是了。

       Round?4配置

       凯美瑞更丰富，亚洲龙价格更实在

       两台车的价格是有错位的，亚洲龙基本都比凯美瑞要贵个两三万左右。因为定位不一样，同样的钱，凯美瑞已经买到中配，而亚洲龙只是入门级，配置差距还是有的。

       比如19.98万的版本，凯美瑞2.0G豪华版要比亚洲龙2.0L进取版多出倒车雷达、倒车影像、主副驾电动座椅调节、GPS导航、语音识别系统和空气净化系统等使用配置。

       方向盘和座椅的材质方面，凯美瑞都采用了真皮和仿皮，而亚洲龙则采用了塑料方向盘和织物座椅。但这也可以谅解，车企买车可不是搞慈善，毕竟亚洲龙的底盘用料和身型摆在这，同样的价格，只能在配置上省成本了。

       Round?5?保值率

       凯美瑞是丰田的全球化车型，同时也是丰田最具知名度的车型，已经拥有近40年的历史，单是进入中国市场来说，就已有14年之久，用户基础深厚，口碑一直保持相当高的水准，并且凯美瑞出自于广汽丰田的“零缺陷率”工厂，在品质上也有所保证，所以8代凯美瑞才能打出60.7%的保值率，领跑B级车市场。

       而亚洲龙原本是北美车型AVALON，也就是所谓的美国“提供车”，近年来才引进到国内，它的用户认知度方面跟凯美瑞还是相差点。不过一汽丰田为亚洲龙提供4年或10万公里的质保期限，用售后保障来挽回一点劣势吧。

       总结

       总的来说，亚洲龙和凯美瑞的三大件方面非常接近，但它们的定位还是有区别的。那20多万的预算究竟选谁才不花冤枉钱？如果你用作个人家用需求，凯美瑞更好，它略微牺牲一些乘坐空间感，换来了更多的舒适性配置。而如果你是商务接待用，在意的是空间和面子，那亚洲龙则更优，它的乘坐感受会高级一点，同时更大气的外观也适合更庄重的场面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“一汽丰田camery”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“一汽丰田camery”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。