9万汽车报价_九万汽车报价

9万汽车报价_九万汽车报价

       对于9万汽车报价的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.汽湃观察 | 9万降幅 法系车终局之战

2.9到10万之间的品牌车有哪些

3.买一款9万的汽车，首付百分之三十，多少钱可以上路

4.本周二手车推荐：九万买起亚K4顾家，但四年昂克赛拉更值！

汽湃观察 | 9万降幅 法系车终局之战

       《复联3：无限战争》中，灭霸一个响指，重创复仇者联盟与神盾局。

       置之死地而后生，在《复联4：终局之战》中，大家向死而生，终把世界带回正轨。

       2023年3月，本来是春暖花开的日子，但春意之中的寒潮利刃，却在悄然侵袭。

       在中国的两大法系品牌，似乎被无形的灭霸控制着，即便在2022年，拥有雪铁龙/标致两大品牌的神龙汽车销量突破12万，正在缓慢增长……

       但是，这样的增幅，犹如灭霸打了响指后的世界，人们虽然都在努力前进，但远不及鼎盛时期的辉煌。

       终于，神龙汽车受够了如此现状，TA不再希望自己只是挣扎前行，而是需要一场爆发。

       在这个犹带寒意的三月，法系车用前所未有的降价潮，开启了自己的“终局之战”。

       一样的法系品牌，却有两个平行时空

       2023年2月，知名调研机构JATO Dynamics发布数据显示：2022年，欧洲三十个国家，新车销量超一千一百万台。

       而在其中，菲亚特-克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙（PSA）重组而成的Stellantis汽车集团，以年销超两百万辆的成绩，稳居欧洲第二。细分到车型的话，来自法系品牌的标致208，也以年销二十万辆的成绩，成为了欧洲2022年单一车型的销量冠军。

       但是在另一个“平行世界”里，中国法系品牌的全年销量，还不及标致208这一款车型的表现。

       法系车近年来“水土不服”的现象，也愈加明显。

       这种水土不服的现象，是如何出现的？

       在笔者看来，归根结底，在于“品牌认知”这四个字。

       2015年后，合资市场在自主品牌的挤压之下，进入到高压内卷的状态中。

       此时，法系品牌后知后觉，并没有因为日系、德系的内卷而降价。

       在一段时间内，法系品牌的售价更高、看得见的配置更低，但是消费者却难以在试驾、配置单中，看到法系品牌在产品质量、核心用料以及底盘调校上的优势，从而更难感知到法系品牌的内在价值。

       于是，越来越多的消费者，更愿意相信自己可以直观看到的东西。

       正是因为法系车的品质高、操控性优的特点被隐匿再加上其他合资品牌越来越卷，造成了法系品牌在中国合资市场增长缓慢、长时间徘徊在销量低位的问题。

       想要破局？先刮骨疗伤

       既然大家都在卷，那法系车自然要更卷才行。

       在2023年这个春天，雪铁龙、标致两大品牌，在中国开始“刮骨疗伤”，以一种置之死地而后生的壮烈姿态，强势下压自己的价格，从而提升自己的竞争力。

       雪铁龙C6共创版，作为一台标准的B+级车型，竟然直接通过高达9万元的政企补贴，将价格压到了12万元左右；雪铁龙C3-XR也强势降价5.6万元，把价格压低到了5.79万元，去同自主品牌的小型SUV竞争……

       而标致品牌，也加入了这一场“刮骨疗伤”的过程中，中型轿车508L，在4万元的降价幅度之下，入门车型的最终价格也进入到12万区间。

       “标致雪铁龙杀疯了”、“这是自杀式降价”、“此时不买更待何时？”……

       在法系车降价政策出台之后，瞬间成为热搜，也引来了一波全网的大讨论。

       有的车迷还在热烈地讨论，而有的车主则迅速行动。

       湖北的东风雪铁龙、东风标致4S店，在一夜之间，售罄了所有的库存。同时，从外省前往湖北专门购买标致、雪铁龙各款车型的用户们，也是络绎不绝，有的4S店甚至通宵加班，出现了建店以来从未有过的盛况。

       而在生产端，成都的神龙工厂，产能已经跟不上销量了……

       这样的疯狂降价，到底为哪般？

       最主流的说法，是降低库存、拉动内需、刺激消费，这是危机来临之时，汽车品牌的自保手段。

       的确，法系车化身“价格屠夫”，也有这样的原因。

       但是在笔者看来，这更像是法系品牌“壮士断腕”、“破釜沉舟”的奋力一搏。

       因为，在雪铁龙C6卖到二十多万、标致508L售价接近二十万的时候，大家都有无数的理由去选择其他品牌的其他车型。但是，当法系车的价格下探到一定程度后，B级车卖A级车的价，消费者就没有理由不去选法系了。

       对于法系品牌来说，这样的断臂式降价，固然会对品牌产生负面影响，比如让大家觉得法系品牌卖不起价。

       但是，真香定律永远存在。

       比如消费者们，以十二万的价格，去买了雪铁龙C6，大概率会惊讶于这辆车的用料、这辆车的舒适性以及底盘质感表现。在开了一段时间后，猛然发现：原来这家伙，真的配得上它原本二十多万的价格！

       所以，这样的降价策略，也是一个让大家重新认识法系车、让法系车重返主流舞台的绝佳机会！

       当然，这一切的前提，是法系车的产品力，真的不会让大家失望。

       终局之战，会胜利吗？

       之前我们已经说到，雪铁龙、标致品牌大降价的底层逻辑，是以更低的价格，让更多的消费者去感受法系品牌高品质、出色操控性和厚道用料的特点。在理想的情况下，法系品牌会形成口碑的堆叠效应。

       简单来说，就是这一批“薅到羊毛”的消费者，都觉得法系车是真的好！

       以自己的体验为依托，并且推荐给身边的朋友和更多的用户，最终让法系车再次爆发，重登中国合资市场的主流舞台。

       但不得不承认，在这背后，雪铁龙和标致品牌，有赌的成分。

       一旦赌赢，万事大吉。一旦赌错，那么法系品牌将再次迎来至暗时刻。

       其实在数码领域，也有依靠价格战赌赢的例子。

       这个例子，就是小米。

       凭借着1999元买旗舰机的卖点，小米很快以性价比的优势，占领了市场。

       一代神机小米6，几乎成为了时代的佳话。而在后期，小米的旗舰系列、MIX系列也成功走向高端阵营。

       当然，这需要企业耐得住寂寞。

       对于汽车行业来说，这样的模式，是可以复制的。

       而法系品牌这场“豪赌”的关键，就在于消费者会不会重新建立起对法系车的认知。

       为此，法系车自身，也是有底牌的。

       从产品的质量来看，雪铁龙和标致，整体有着优于合资车企平均水平的表现。

       例如在凡尔赛C5 X的车身用料中，车身高强度钢材的使用率超过80%。在A、B柱等关键位置，雪铁龙还超规格地采用了500+1500MPa不等强度热成型钢材和TWB激光拼焊工艺的双保险。相比于同级车型1200Mpa的钢材强度，凡尔赛C5 X等法系车型的结构可靠性和安全性优势足以服众。

       而在底盘调校层面，法系品牌独有的PHC魔术底盘技术，为雪铁龙和标致旗下的车型，带来了更稳的过弯姿态、更舒适的车内动态表现。作为法系品牌最核心的特点之一，底盘调校的优势，也必须要得到保留。

       至于在看得见的地方，从凡尔赛C5 X开始，直到天逸BEYOND、全新408等车型，其内部的用料也更加高级，全系车型的配置也更高，有效避免了“高配车型很豪华、低配车型不能看”的问题。

       对于消费者而言，这些也都是在体验过后，能直观感知到的优势。

       所以，这一手的好牌摆在面前，就看标致和雪铁龙能不能坚持下去了。

       凭借价格的优势辅以产品力的进一步感知，最后再加上两大法系品牌对新车型的引入……

       我们或许也可以乐观地认为，经此一役，法系品牌在中国的下盘，或许会变得更稳，生存的根基也能更扎实。

       结语

       一台12万的雪铁龙C6，可以让个体的消费者，重新认识一下法系车。

       当这些个体的消费者汇聚成一个整体的话，也可以让整个市场，重新见识一下法系车的威力。

       而这，就是法系品牌这一次“终局之战”的真实目的。

       当然，法系品牌既然已经开启了自己的战场，自然就不能停下来。

       接下来，标致和雪铁龙需要做的，唯有“鏖战”二字。在这一场鏖战中，或许会元气大伤，或许在企业盈利的层面会受到一波冲击。但是在褪去“毒血”、刮掉“腐骨”之后，我们相信一个全新的标致和雪铁龙将会站立起来，神清气爽。

       本文来自易车号作者汽湃，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

9到10万之间的品牌车有哪些

       福特家族有许多不同类型的汽车，每种都有自己的特点。很多人可能不太了解福特翼虎1.6t，这款车，这福特翼虎1.6t多少钱可能大家都比较笨。所以今天，边肖将向你展示福特翼虎1.6t多少钱。

福特翼虎1.6t报价

       福特翼虎1.6t这款车可以说是福特翼虎家族中的老牌车了。现在基本已经停产了。我们可以从二手车房的顶部看到它。翼虎2013款1.6LGTDi两驱时尚版车型售价8.3万元。当然，没有转账的情况还是这样，整个操作估计9万元左右。这辆车的性能相当好。

福特翼虎外观一览

       这款车型福特翼虎延续了福特家族的优秀设计。整体设计颇具动感和精彩，同时又不失优雅的风格，仔细回忆细节，你会有一种独特的风格。车顶还配备了行李架，让它感觉更运动，出行也更方便。

福特翼虎内饰

       内饰也无可挑剔，配备电动全景天窗，视野独特，让您在旅行游玩时，既能享受明媚的阳光，又能呼吸新鲜空气。座椅也包裹着柔软的皮革，坐在上面相当舒服，整个内饰感觉相当简洁大方。

福特翼虎1.6t动力

       翼虎的13款两驱车型搭载1.6T发动机，最大功率177马力，最大扭矩240牛·米。变速箱是6速自动手动变速箱，对于一般的出行工作来说已经相当足够了。这款车在动力实现上的实现还是比较令人满意的。

       福特翼虎1.6t多少钱，二手车价格在8.3-9万左右，这款车性价比还是挺不错的。新车现在可能已经停产了，想买的朋友可以去二手车市场看看。这个福特翼虎1.6t值得买。

       百万购车补贴

买一款9万的汽车，首付百分之三十，多少钱可以上路

       目前大众售价在8-10万之间的车型主要是5款车型，有一汽大众2010款捷达、一汽大众2011款新宝来、上海大众桑塔纳志俊、上海大众09款POLO和上海大众斯柯达2011款晶锐。由于上海大众07款普桑的报价是7.98万，最低售价是6.98万元，因此该车不在8-10万之间的这个价格范围内，可以排除。首先介绍一下2010款捷达前卫，该车报价为8.88万，目前有3000元的优惠活动。2010款捷达采用1.6升8气门EA113发动机，最大功率为70KW，最大扭矩为140NM，配置不高，双安全气囊、ABS+EBD、遥控钥匙、单碟CD、电动后视镜、铝合金轮毂等等这个价位的车该有的配置都有了，但是捷达前卫是2010款捷达顶级配置的车型！居然没有天窗，没有倒车雷达、没有真皮座椅。捷达属于老3样之一，在经过那么多年的演变依然能取得不错的销量足以证明该车以其耐用性以及不错的品质获得了市场的认可，同样2011款捷达虽然在外型和内饰上有所改进，维修保养价格便宜，但缺点就是车型太老，相对其售价来说配置太低。

       2011款新宝来1.6L 手动舒适型，这款车是2011款新宝来所有车型中最便宜最低配的车型，该车报价为10.78万，目前一般有6000元-7000元的优惠活动，所以最低售价刚好就在10万左右。2011款新宝来1.6，也同样采用1.6升8气门EA113发动机，但是调校比捷达略高，最大功率为74KW，最大扭矩为145NM，2011款新宝来1.6L 手动舒适型相对捷达来说高了一个档次，属于中级轿车，对于10万价位的轿车来说，新宝来1.6L 手动舒适型的配置算是比较齐全，如双安全气囊、ABS+EBD+ASR、遥控钥匙、铝合金轮毂、行车电脑显示屏、单碟CD、电动后视镜等，虽然该车也没有真皮座椅、倒车雷达和电动天窗，但对于该车是2011款新宝来全系列车型中最便宜的一款车型来说还情有可原。新宝来1.6的销量在10万这个价位的轿车中还是很不错的，用销量证明了其较高的性价比。

       2010款桑塔纳志俊，该车在8-10万这个价位区间有1.8的车型（售价为8.98万起），还有后来推出的1.6车型（售价为9.08万起），1.6的车型采用了和2010款捷达同样的1.6升8气门发动机，调校也相同，1.8的车型继续使用和桑塔纳3000相同的1.8升8气门发动机，最大功率为74KW，最大扭矩为155NM，2010款桑塔纳志俊的配置在2010款捷达的基础上要稍微高一点，高配的车型多了真皮座椅和自动空调，多出的这两款配置还是挺实用的，毕竟桑塔纳多半都是作为很多单位的工作用车来使用，总的来说，如果买一辆8-9万的公务用车，桑塔纳志俊绝对是不错的选择。

       09款POLO，POLO车的定位是一款A0级紧凑型家庭轿车，最低售价7.98万起，有两厢版也有三厢版，虽然个头比较小，但其做工和品质都非常不错，造型比较时尚漂亮，适合年轻人驾驶，有1.4和1.6两款车型，1.4的车型采用新的1.4升16气门EA111系列发动机，最大功率为63KW，最大扭矩为130NM，1.6的车型同样也为EA111系列发动机，最大功率为77KW，最大扭矩为155NM，该款发动机比捷达和桑塔纳以及新宝来等1.6升车型采用的老8气门发动机技术要先进，而且动力更强劲，油耗也不高，如果以8-10万这个价位去买辆POLO的话完全可以买POLO1.6高配的车型，POLO的配置还是比较高的，高配的车型除了带有双安全气囊之外还带前排侧气囊、ABS+EBD+EBA+ASR系统、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅、单碟CD、带电加热功能的电动后视镜等等，配置可以说是这5款车型中最高的了。

       2011款斯柯达晶锐是和POLO同平台的产品，最低售价7.59万起，该车是一款两厢A0级紧凑型家庭轿车，除了造型与POLO不同之外，发动机、变速箱、底盘等等都和POLO基本相同，个头和POLO两厢差不多，差不多配置也和POLO基本相同，在售价方面晶锐比POLO要便宜一点点，8-10万这个价格完全可以购买晶锐1.6高配的车型，总的来说2011款斯柯达晶锐也算是一款性价比较高的时尚小车了。

       好了，以上内容绝对是本人一字一句原创出来的，经过这一番介绍相信你对这5款价位在8-10万的轿车有了一定的了解。

本周二手车推荐：九万买起亚K4顾家，但四年昂克赛拉更值！

       一般正常情况下可以首付比例是百分之三十，但是现在也有很多可以做到低首付，比如说百分之二十或者更少的是百分之十，那今天我就是按照正常的首付比例百分之三十给老大计算。这样首付款是需要2.7万，贷款是需要6.3万。

       

汽车费用分配

       1、首付款：裸车价格是9万，这样首付是需要2.7万，贷款是需要6.3万，这样的三年月供是需要1895元。

       2、购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：7692元。

       3、保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5559元。

       4、手续费：手续费是需要3000元。

       5、上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

       6、上路价格是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费。

       27000+7692+5559+3000+130=43381元，这样裸车价格是9万元的，首付30%按揭落地是需要准备43381元，这样的贷款是需要63000元，三年月供是需要1895元。

       这个就是裸车价格九万元所需要的首付，月供，交的税和保险的钱，所以大家自己买的车裸车价格是多少，可以根据这个模式大体算一下自己需要准备多少钱能够上路。

       买新车好还是买二手车好，并没有一个一概而论的答案。新车最大的优点，是“省心”，选定一台喜欢的车型，直接去4S店或经销商处交钱提车即可，但相比于二手车，新车有个较大的开支。

       这时二手车市场就显得格外突出，并且对于一部分手里预算不是很充足的消费者，但是却想要更高级别的感受，就能能够通过二手车市场，来满足自己的消费意愿。接下来，我就将给大家推荐6款本周最值得购买的二手车。

       2012款福克斯/自动风尚型/1.6L

       新车指导价：14.39万

       颜值：摩登白

       里程数：7.5万公里

       车商报价：6.9万

       这台1.6L的自动风尚型福克斯属于1.6L车型中的中高配车型，因此配置绝对是过得去的。首先在安全配置上，配备了前排侧气囊、刹车辅助、车身稳定系统、后雷达、自动天窗等，基本可以上一满足绝大部分消费者的日常对配置的需。

       外上观，12款福克斯相比上代福克斯，外观上进行了翻天覆地的改动，前脸下格栅远处看好似两枚猿牙，非常具有战斗气息，相较老款来说，整体造型也更加运动和年轻。

       其次是内饰设计部分，这台2012款福克斯的内饰设计我个人觉得是历代福克斯中最为经典也是最漂亮的一代了；而后排空间是福克斯的一大短板，仅仅算是够用水平。

       对于网上口碑，消费者最满意的就是外观漂亮、底盘扎实、安全配置丰富依旧操控性出色。而不满意的地方就是，整车后排空间一般，油耗相对同级车型略高。

       编辑点评：这台福克斯如今车商报价6.9万，整体来看保值率还是比较高，如果你对整车的操控性看重，并且喜欢高配置车型，那么这台福克斯是非常值得推荐的。

       2015款起亚K2/AT?GLS/1.4L

       新车指导价：8.59万

       颜色：白色

       里程数：4.2万公里

       车商报价：5.5万

       起亚K2，这款车刚上市的时候我记得买的人还是挺多的，路上也经常可以看到。不过最近几年由于小型车的不受待见，发现这款车在路上的出镜率是越来越低了，以至于现在二手车的保值率也不算高。

       这款15款起亚K2是1.4L车系中的中配车型，由于定位为小型车所以排量仅为1.4L，变速箱采用的是4AT变速箱，整体动力水平对于日常代步刚刚够用。

       外观方面，车身则是主流的白色车身，并且前脸也采用了起亚家族式的虎啸式进气格栅，不得不说在颜值上面的设计功底还是非常领先同年份同级车型的。因此，以这辆5年车龄的起亚K2来说，一点也不显老气。

       内饰上，受限于价格，内饰整体以硬塑料十足，不过好在人体工程学还算可以，整个中控的设计非常有层次感，包括方向盘的造型在内，都不太会让人觉得这是一辆已经有5年车龄的二手车。空间上，由于定位小型，对此你也不要报太大希望，不过2570mm的轴距满足一般家庭乘员短途出现还是不成问题的。

       配置上，由于这款起亚K2不是高配车型，因此配置算不上丰富，但是像实用性较高的后雷达、电动后视镜调节、行车电脑等配置均有配备。

       对于网上口碑，消费者最满意的就是空间够用，储物空间很足，1.4L的动力在平常使用也完全够用。而不满意的地方就是，车辆漆面太薄。同时，由于4AT的原因，油耗也相对同级车略高。

       编辑点评：优点方面，这款15款起亚K2是自动挡，相比于同年份的二手自主品牌来说，这是一个非常大的优势。其次就是颜值过硬，性价比也够高。对此，这款车建议推荐给哪些刚刚步入社会的大学生或是刚学完驾照用来练手的消费者。

       2016款丰田雷凌/1.6G?CVT精英版/1.6L

       新车指导价：12.48万

       颜值：枣红色

       里程数：4.4万

       车商报价：8.5万

       这辆车就是2016年款的雷凌1.6G?CVT精英版，当初这辆丰田雷凌，新车价格12.48万，如今车商报价还在8万网上，这足以可见雷凌的保值率。但也要注意的就是，毕竟这车是16年款的汽车，外观颜值挺高的，车龄也正处于“黄金年龄”。

       首先外观方面，一改以往的中庸，雷凌的前脸进气格栅相对卡罗拉更加运动味道，梯形的大嘴式设计有和现在的亚洲龙神似。由于是紧凑级车，雷凌车身侧面看着运动小巧，唯一要吐槽的是轮毂显得有些小气，好在线条感很强。

       内饰方面，中控台的设计非常有层次感，中控屏幕、空调出风口和按钮的位置都设计的比较合适，便利性非常不错。亮点方面，车内空间是非常的宽足，坐5个人一点问题都没有，并且座椅舒适。动力方面，1.6L自然吸气的发动机搭配CVT变速箱最大的优势就是平顺省油，因此动力也仅仅是够用水平。

       对于网上口碑，消费者最满意的就是空间了，包括后排空间以及后备箱的空间。而不满意的地方就是，整车配置略低，车轮仅有15寸，油耗相对同级车型略高。

       编辑点评：很明显，这款雷凌最大的优势就是适合居家，它动力够用、油耗出色、空间够大，是一款不折不扣的家用“买菜车”。

       2017款起亚K4/自动GLS?Special/1.8L

       新车指导价：14.98万

       颜色：白色

       里程数：3.4万公里

       车商报价：9.3万

       前两年，A+级紧凑型车的市场非常火，就在那个时间段内别克威朗、标致408等一大批A+级紧凑型车陆续推出，这些车车长普遍在4700mm左右，非常接近B级车的尺寸，而今天大饼要讲的这辆起亚K4则是一款标准的B级车，轴距达到了2770mm，在同价位中有着非常明显的空间优势。

       外观上，起亚K4同样采用起家家族式的虎啸式前脸设计，当然相比K2要大气不少，整体也更符合居家的氛围。内饰上，整个中控设计有比较不错的错落层次感，用料上也符合该价位水平。动力上，1.8L自然吸气加6AT的动力组合稳定性高，但动力水平谈不上强劲，同样只是够用水平。

       根据起亚K4论坛来看，车主们对这台1.8L自动版车型最满意的就是空间，特别是第二排空间与超大的后备箱空间；其次就是17寸轮圈与全景天窗。而消费者最不满意的就配置太寒酸，特别是没有配备ESP，要知道这款车当年的新车指导价接近15万，实属是有点坑爹。

       编辑点评：今天给大家推荐的车款2017年的车型，过了三年后今天价格相比原价直降接近6万。9万出头、合资品牌、中型车、超大空间，还会是2017年的准新车，因此这台起亚K4非常适合家庭用车的消费者。

       2015款铃木启悦/自动尊享型/1.6L

       新车指导价：11.39万

       颜色：白色

       里程数：4.2万公里

       车商报价：7万

       铃木启悦作为重庆出租车使用量最大的车型，这足以见得出租车公司对它品质的肯定。而我们推荐的这款启悦是1.6L自动尊享型，也就是当年的最顶配车型，因此在配饰上是非常的丰富的。

       安全配置方面，这台顶配启悦不仅配备了前排侧气囊，还配备了前后排的头部气帘。在驾驶性配置上，配备了倒车影像、定速巡航等。豪华配置上，配备了后视镜加热与电动调节、自动空调以及统计少有的后排出风口。

       在外观上，长安铃木启悦的车身线条设计较为流畅，上下进气口都采用了倒梯形设计，使用多幅U形饰条装饰，非常大气。新车还采用了自动前大灯设计，其造型也十分个性。在尺寸上，这款车的长宽高分别为4545/1730/1475mm，轴距达到了2650mm，后备箱容量为490L，因此空间也还是启悦的一大优势。

       对于网上口碑，消费者对启悦最大的评价就是质量可靠。同时，消费者最满意的同样是空间，以及较为丰富的配置。而不满意的地方就是，整车配置略低，车轮仅有15寸，油耗相对同级车型略高。

       编辑点评：由于铃木汽车这几年在国内市场越来越不吃香，这也导致铃木旗下的二手保值率较低，以我们介绍的这款顶配启悦来讲，如今7万的售价可以说相当的划算。

       2016款马自达昂克赛拉/自动豪华型/1.5L/三厢

       新车指导价：13.89万

       颜色：珍珠白色

       里程数：4.5万公里

       车商报价：9.5万

       昂科赛拉是2014年开始上市，也就是说目前市场上在卖的昂克赛拉年份最高的不过是6年的车，而今天推荐的2016款车型算得上上、是当时1.5L版本的中高配车型。大体上，只要不是经历过“暴改”，昂克赛拉在质量上没什么大的硬伤，自吸+AT的动力总成，都是日系车该有的水准，并且5年左右的昂克赛拉可以说是正值“壮年”。

       昂克赛拉是一款比较保值的小车，当初没有优惠顶配上路都要18万左右，而今天我给大家推荐的1.5L自动豪华型当年指导价为13.89万，四年过去了还能报价9.5万，加上只有4.5万公里的行驶里程，可谓是极品车况。

       亮点方面，昂克赛拉颜值绝对称得上一大亮点。昂克赛拉采用了家族“魂动”设计理念，不仅相当的个性运动，辨识度还非常高，可谓是打动过无数年轻消费者。然而，当你进入车内，整体内饰的就远不如外观来得有个性，毕竟内饰是马自达多年以来的槽点。

       口碑上，消费者最满意的就是外观设计与操控性，特别是在颜值上，表示就算是与2020年上市的同级新车相比，也丝毫不占下风。不满意的地方就是空间太小，特别是后排空间，并且整车的隔音、车漆与内饰材质在同级车中都算不上出色。

       编辑点评：推荐的这台4年左右车龄的昂克赛拉在品质上几乎不用太担心，绝对符合消费者所说的极品车况。同时，作为家用紧凑级轿车中个性最突出、颜值最高的车型，昂克赛拉非常适合那些小年轻，追求个性，并且手里不差钱消费者，毕竟昂克赛拉的保值率还是非常可观的。

       结语：以上就是我今天给大家带来的几台二手车，它们有没有唤醒你心中那份沉睡的汽车梦呢？如果在同价位你有其它的选择，不妨在评论区留言，我们一起交流吧！

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       好了，今天关于“9万汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“9万汽车报价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。