wey汽车报价4个排气管_wey的4个排气管都有用吗

2024-10-30 17:08:58 61

现在，请允许我来为大家解答一些关于wey汽车报价4个排气管的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于wey汽车报价4个排气管的讨论，我们开始吧。

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2.林肯wey报价多少钱

3.今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

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排气管的数量是汽车性能的体现，比如像奥迪A8、捷豹XJ、奔驰AMG等车型，都采用了双边四出的排排气方式，每当看到这些豪车车尾的排气管，总有一种霸气侧漏的感觉。

而为了迎合广大消费者的喜好，现在越来越多的家用车也采用了多排气管的设计，比如大家熟知的WEY VV7就是一个典型的例子，这台才用2.0T涡轮增压发动机，百公里加速为9.8秒的SUV，车尾竟然有四个排气管，被网友调侃为“最慢的四排气管车型”。

不过和下面这款SUV相比，WEY VV7算是比较良心的了，起码外观造型对得起这四根排气管，而且百公里加速跑进10秒了，再而且冬天四个排气管都能冒烟（其实是双边双出，但内部采用了分管，所以看起来就成双边四出了）。

这款比WEY VV7还弱的四排气管SUV同样来自长城旗下，那就是哈弗H1。

哈弗H1是一台小型SUV，全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大公里78千瓦，最大扭矩138牛·米，百公里加速时间达到了14.8秒，可以说是一台动力非常肉的不折不扣的买菜车。

哈弗H1由长城M4改进而来，外观自然是比较小巧的，完全没有半点“霸气”可言，但它的车尾却采用了嚣张的四根排气管，咋一看也是非常唬人。实际上哈弗H1的排气管只有一根是真的，而且并没有像WEY那样采用分管结构，看起来杀气腾腾的四根排气管到了冬天就只有一根管冒烟，真的是丢人丢到家了。

林肯wey报价多少钱

2020年12月17日，WEY?坦克300正式上市，新车的售价区间为17.58-21.38万元，新车共推出三款配置，详情可见下表。WEY坦克300是一款采用承载式车身的硬派越野车型，新车的外观和它是实力一样表现得很硬派，新车采用的是WEY·坦克平台打造。

WEY坦克300此次上市的车型为越野版的车型，新车共推出了三款配置，分别为探索者版、挑战者版和征服者版，整体售价区间相差不大。

WEY坦克300的外观表现非常硬派，新车的车身采用了复古式的风格打造，它的前脸的上半身采用了很有年代感的设计，看上去就像老捷达王。坦克300的进气格栅和大灯采用了一体化的设计，进气格栅采用了黑色的涂装，大灯采用了圆形复古的造型。坦克300的前保险杠非常突出，这款车型为越野版本的车型，它采用了黑色的外包围设计，硬派感十足。

WEY坦克300的车身的侧面采用了非常方正的车身轮廓的设计，新车的车窗的轮廓也非常方正，越野版的车型的后视镜以及门把手都采用了黑色的涂装，它也配备了黑色的车顶行李架，新车的底部包围也采用了黑色的涂装，风格非常粗犷。坦克300的轮拱非常突出，它的车轮毂的造型也非常硬派。WEY坦克300的车尾部的造型非常硬派，它采用了侧开门的设计，门把手采用了黑色的涂装风格，新车采用了外挂式备胎，它的底部包围非常的突出。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，新车的整车块头非常大。坦克300有五种车身颜色可选择，分别为白富美（白色）、黑凤梨（黑色）、我要红（红色）、心想事橙（橙色）、灰太浪（灰色），它的颜色的命名非常个性化。

在配置方面，坦克300标配了全地形控制系统、蠕行模式、坦克调头、电控分时四驱（带中央锁止功能）、轮间电子限滑、低速四驱、底盘装甲、碰撞自动解锁功能、定速巡航、胎压监测、后雷达（4颗）、一键启动、无钥匙进入、10.25英寸连体大屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射功能、远程控制、语音识别、车载WIFI、坦克智享互联、行车记录仪、LED大灯、外后视镜加热、脚踏板、感应雨刷，它的标配的配置还可以。不过WEY坦克300是一款越野车型，只有顶配版的征服者配齐全了三把锁，而且顶配版的车型的安全配置更高一些，它的气囊配的更多，顶配版的征服者车型还有Infinity音响、NAPPA真皮座椅、64色氛围灯等独享配置，另外它还配备了全景摄像头、天窗等配置。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，采用8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年最拉风的中国豪华越野车，WEY坦克300上市售价17.58万起

WEY官方宣布WEY VV5升级版正式上市。新车共推出3款不同配置的车型，官方指导价区间为15.00-17.30万元。与普通VV5相比，新车外观和内饰保持不变，但配置有所升级。顶配版还增加了四驱系统，更符合运动SUV的定位。

WEY VV5升级款指导售价车型售价（万元） 2.0T 7DCT 两驱超豪型 15.00 2.0T 7DCT 两驱旗舰型 16.30 2.0T 7DCT 四驱旗舰型 17.30

Wevv5在车身配色上增加了柚木棕，在内饰配色上增加了威尼托红，还增加了一组涂有非常鲜明个性的轮毂。轮毂是能让外观发生质变的零件。新车的外观比普通车型要灵动活泼得多。

内饰配置方面，新车拥有AQS车内气候控制系统、殷飞力士品牌音响系统、真皮打孔座椅、三色可调氛围灯、感应尾门等配置，豪华感较普通版有所提升。此外，还有更新的车机互联系统，支持CarLife、CarPlay手机互联应用、4G车联网、云语音识别。通过4G车联网，司机和乘客可以远程控制车辆启动，预约启动空调整时间等。

VV5的配置在升级版中尤为丰富，配备了AEB主动紧急制动(带行人和自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中、TSR交通标志信息识别、前排双预紧安全带、后排预紧限力安全带、SBR后排安全带等安全系统。丰富度已经处于同级别前列。

新动力汽车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW(197PS)，峰值扭矩355N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱，顶配车型配备四驱系统。(文:太平洋汽车网吴玉初)

百万购车补贴

“你开的这辆是什么车？”

“坦克。”

“坦克？”

“对，中国豪华汽车品牌WEY的?坦克300。”

类似的对话，轱辘哥预计在坦克300完成销量爬坡后，将会很常见。

12月17日，今年最拉风的中国豪华越野车，WEY?坦克300正式公布新车的上市售价为17.58万——21.38万元，共推出三款车型。复古而又潮流的造型，2.0T发动机+采埃孚纵置8AT变速箱，搭载了“三把锁”，还有一众高端豪华的配置，全新的营销模式，坦克300预售20天便已斩获过万订单。

而在今晚的上市发布会上，坦克300除了价格足够吸引外，还带来了一些惊喜的购车政策。如5年15万公里的整车质保，5年10次的免费基础保养，0首付及24/36期的0息贷款等。

外观方面，坦克300融合了“方”和“圆”两种设计元素。新车采用横条幅中网设计，两侧的圆形复古大灯与之连接，圆形大灯内部还横穿了一组日行灯，并90度直角转向车侧，使得前脸的辨识度很高。车身侧面，平直的车身线条、大尺寸的高位轮眉设计、样式时尚的轮圈带来了硬派的感觉。车尾部分，最有亮点的当属全尺寸后挂备胎的小书包设计，备胎中央是镜面设计，相比其它越野车型更加时尚美观。

内饰方面，坦克300走的是豪华、精致路线，刚中带柔。一方面继续通过方圆元素提升新车的辨识度。另一方面，12.3英寸双联屏体现了这款硬派越野车与时俱进的科技感，内置了多媒体娱乐系统应用、蓝牙电话、导航信息等，并支持仪表和中控屏双屏互动。此外，Infinity音响系统，菱形缝纫工艺的座椅和车门内侧材质，圆形的机械指针石英表等，则让新车的高级感满溢，昭示坦克300的豪华车型定位。

当然，最重要的还是坦克300的硬核越野实力。这台2.0T发动机，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，在城市道路驾驶可谓十分轻松，深踩油门便能获得充沛的动力输出。而在越野路面，轱辘哥也曾试驾体验。

坦克300的非承载式底盘扭转刚度达282.8kN·m/rad，车身扭转刚度也达到了28kN·m/rad。224mm的最小离地间隙配合33°接近角、34°离去角、700mm的涉水深度，保证了在面对越野路面时的通过性。另外，来自美国博格华纳的双速电控分时四驱系统，可根据车辆和道路状况，主动选择四轮驱动模式。考虑到新手司机，坦克300还搭载了自主研发的最新一代ATS全地形控制系统，模式包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、低速四驱共八种基础模式，可在一定程度上帮助驾驶员轻松越野。

值得一提的是，在狭窄的“L”型转弯位时，可以启动坦克转弯功能，系统通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力，使车辆转弯半径最大缩小1.2m。这样一来，即便是在狭窄的城市道路或是山路弯道，都能轻松掉头。

轱辘哥说

有人说，坦克300之所以亮眼，颜值贡献很大。这话倒也不假，因为在城市SUV大行其道的背景下，已经很久没有一款造型如此硬派和独特的越野车来丰富人们的购车选择。但这句话也不完全对，作为“坦克·WEY”平台的首款车型，坦克300单车研发投入超过300亿元，以此铸就的强大的综合实力，才是这款车备受关注的根本原因。

长城一向低调造车，此次坦克300在营销方式上的创新，在年轻一代消费者中引起很大关注，或许，这会是WEY品牌实现华丽转身的重要节点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“wey汽车报价4个排气管”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。