2024年汽车之家报价本田_本田宣布2040年

2025-06-19 03:25:30 76

下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于2024年汽车之家报价本田的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊2024年汽车之家报价本田的话题。

1.2024???????????????

2.售价8580元，解析本田国四电喷街车，配CBF涡燃动力，油耗2.1升

3.本田思域Hatchback概念车首发，粤港澳车展特辑之重磅车型盘点

4.售价9.78万起的本田来福酱Life，当飞度不存在？

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两厢性能小车，也就是俗称的“小钢炮”，是玩车一族中不可或缺的重要组成部分。这一车系中比较著名的如：奔驰A45-AMG、宝马M135i、褔克斯RS、高尔夫R等等，当然这其中必须包括今天要聊的主角——本田思域TYPE-R！

本田思域TYPE-R是个怎样的角色？

TYPE-R可以看作是本田思域的性能版本车型，就好像AMG相对于奔驰。首款TYPE-R于1997年推出，是基于第六代思域的性能版本SiR改装而来，外观和普通版本最大的区别在于使用了红底的车标，这也成为了日后TYPE-R的标志性象征。本田思域TYPE-R以其强劲的动力曾经成为纽北最快量产前驱车记录的保持者。虽然它比普通版思域要贵上两倍，但比起性能相近但动辄百万以上的纯跑车来说，还是无愧于“平民超跑”的称号，从而成为万千车迷心中的信仰之车。

信仰之车原型即将登陆国内

虽说性能车在价格上相对于纯跑车属于“亲民价”，但对于工薪阶层来说还是可望而不可及。入手一台外观近似性能版的原型车，然后根据自己的能力去改装无疑是大多数车迷的现实选择。大众高尔夫、福特福克斯早已经合资生产多年，让普通人用十几万的价格就可以圆上部分赛车梦，反观本田，其实早在2016年巴黎车展就发布了两厢版思域，次年便在北美正式上市了，但却迟迟未能引入国内，令喜欢这款车的人们望洋兴叹。

好消息来了！在1月9日召开的本田2020中国媒体大会上，官方终于公布了思域两厢版将在2020年内与国人见面。从东风本田最新的申报图中可以看到，国产两厢版思域与海外版保持高度一致，车头车尾的运动大包围、中置双出排气管、一体式的原厂尾翼配合醒目的高位LED刹车灯，即便是这样一台未经任何改装的原厂素车就已经颇有几分TYPE-R的神韵。

至于内饰方面，大体布局应该基本上与三厢车保持一致，但有可能如海外版根据不同款型在细节方面进行调整和区分。动力配置上，目前在售的2019款三厢思域分别搭载1.0T和1.5T两种动力总成，估计两厢版也会延续这两种动力搭配，毕竟本田的L15B发动机在国内口碑不俗。唯一的悬念是在变速箱方面，两厢车是否搭载6MT手动变速箱？从理论上讲，既然要走TYPE-R的运动性能路线，手动挡是必须要有的，那种操控的乐趣也正是玩车的精髓所在。

如果合资车阵营中出现了两厢思域这样强劲的对手，高尔夫和福克斯会不会紧张不得而知，但对于东风本田而言，两厢版车型则是在售三厢版的一个有力补充，可以使自家的产品线更加完整和强大。而对于那些本田思域的铁粉来讲，这样一台十几万的两厢思域可以至少在外观上接近心中的信仰神车TYPE-R。唯一略感遗憾的是，原本很有可能在4月份北京车展亮相的两厢思域由于疫情的原因要延期至9月底了，真可谓好事多磨，让急于一睹新车芳容的车迷们又要多忍受几个月的相思之苦了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价8580元，解析本田国四电喷街车，配CBF涡燃动力，油耗2.1升

作为本田旗下的一款紧凑型车，?凌派指导价为9.98-16.98万，车身尺寸为4756*1804*1509?mm，轴距为2730?mm，空间方面令人满意。

这款车是4门5座三厢车，配备一台1.0T?122马力?L3发动机，最大功率90kW，官方百公里综合油耗4.9L/100km，变速箱是CVT无级变速，动力绝对够用。

凌派的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评。那么，究竟凌派外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢？从汽车之家大数据来看，这款车是4门5座三厢车，配备一台1.0T?122马力?L3发动机，最大功率90kW，官方百公里综合油耗4.9L/100km，变速箱是CVT无级变速，动力绝对够用。

以上看了这么多，对凌派你是否已经心动了呢？赶紧到店试驾体验一下吧！

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本田思域Hatchback概念车首发，粤港澳车展特辑之重磅车型盘点

虽然现阶段市场上的车型越来越多，但是归根结底，国内的摩托车车友拥有量最多的车型也就是实用代步街车。现阶段国内使用代步街车的排量级别一般都是150CC，在动力上，虽然不算特别强劲，但也可以满足日常的需求。而操控性上也比较简单，大多数车友经过简单的学习就可以掌握。

今天我们要说的是新大洲本田旗下的一款国四电喷实用用代步街车，战彪CBF150S，这款车型是前段时间升级国四的一款新车，供油方面匹配了主流的电喷系统，性能方面也有了很大的提高，下面就跟着小编一起来看一看吧！

从这款车的外形上来看，感觉并没有特别出众亮眼的地方，整体设计还是沿用传统的设计造型，不过在细节之处我们也可以看出一些改变，比如这款车的油箱，表面采用棱角设计，富有一定的肌肉感。而车辆的后尾架也是没有去掉，拥有十分不错的载物能力。

全车灯光也是沿用比较经典的卤素光源，并没有进行升级，毕竟这款车的官方售价只有8580元，综合配置表现还是比较中规中矩的。不论怎么说这款车的整体设计就是一款以实用为主的代步街车，不掺杂任何花哨的东西。

在动力方面，这款车所搭配的发动机也是新大洲本田旗下全新研发的一款，采用涡燃设计的CBF发动机，这款发动机在本田旗下的多款车型当中均有搭配多年来的质量表现还是比较不错的，可以满足城市当中或者是乡镇当中的复杂路况。

从官方所公布的数据当中，这款发动机采用单缸四冲程风冷设计，数据表现也相对来说也是比较不错。最大功率达到了8kw/7500rpm，最大扭矩达到了12.03/5000rpm，从数据上我们就不能看出这款车的最大扭矩表现十分不错，在5000转的时候就可以爆发，比较适合城市当中或者是乡镇比较坎坷不平的路面。

在车辆的配置上，我们可以看到这款车的前减震，特地设计了防尘塞，可以大大延长使用寿命。除此之外，在续航方面这款车的油箱也是达到了12.5升，结合150级别的排量来说，续航里程可以轻松地达到500km以上。另外油耗也是根据官方所公布的，百公里只有2.1升。

制动方面的设计，这款车一共有两个版本，前碟刹后鼓刹以及前后碟刹，两款不同的版本价格相差400元。高配版本前后碟刹为8980元，小编自我感觉前后碟刹相较于鼓刹的设计更为高端，性价比表现也是比较不错。不过要说实用性，前碟刹后鼓刹也可以满足日常的需求。

总体来说，新大洲本田战彪150这款车型还是比较不错的，虽然颜值方面并没有太大的提高，但是在实用性能上这款车在同级别市场当中还是可以占有一席之地。并且这款车的离地间隙也是高达161mm，日常通过性表现十分出色。

另外，这款车还可以双人骑行，坐垫设计也是传统的形式，面积表现比较大，无论是载物或者是在人都可以轻松地面对。除此之外，这款车的排气也是采用经典的造型，外部附加了防烫隔热板，日常骑行的时候也是比较安全。仪表方面比较常规，采用机械指针的经典设计，清晰度还是不错的。

附加车辆参数表：

最后，对于这款新大洲本田国四电喷实用代步街车，战彪CBF150S，你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！

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售价9.78万起的本田来福酱Life，当飞度不存在？

6月20日，第二十四届粤港澳大湾区车展正式拉开帷幕，这是华南地区今年举行的首个大型车展。废话不多说，咱们就去看看哪些重磅新车……

东风本田思域两厢版&新款UR-V

两厢版思域无疑是今年东风本田在国内最重磅的车型之一，而在此次车展上，东风本田就发布了CIVIC?Hatchback概念车，新车将于7月正式上市。

虽说是“概念车”，但其实这就是一台“官改”两厢思域，所以到时候上市的新车也跟这差不多，但就没有夸张的包围、前后六活塞刹车、19寸大轮毂……

除此之外，现场还举行中期改款UR-V的深圳区域上市发布会，售价为24.68-32.98万元。新车无论是外观细节，还是内饰配置都来一次大升级，不知道这样售价能否打动你呢？

广汽本田飞度

尽管车展举办地在深圳，但对于广汽本田的飞度也算是半个主场。此前在广州某商场摆展车，也只能算个“路演”。但在粤港澳车展上，国产第四代飞度正式迎来了首发，放心它还是那个搭载四缸机的飞度。

不过，在广汽本田的展台上，咱们只能看到跨界版的飞度车型，漫哥见到不少观众都是看一看就闪人了，并没有留步细心品鉴。

那运动版的飞度为啥没带来呢？其实，广汽本田两款车都带来了，只不过将运动版飞度摆到车展外围的广场上，而且白天阳光比场内的辣妹还要辣，所以很多观众都匆匆进场了，而忽略了这款新车。

长城炮

虽然如今皮卡还没有得到全面“解禁”，而深圳各区都有皮卡禁行的路段，但是车展上却有不少品牌展出了自家的大皮卡，而长城炮就其中之一。

特别是长城炮越野版就迎来了不少车迷的围观，要知道在20万以内，根本看不到配备“三把锁”的SUV，而长城炮越野版却是标配，入门车型也只需16.98万，还买啥城市SUV呢？

现代第十代索纳塔

曾经的“装X三宝”中的索纳塔、K5今年都将迎来大换代。其中第十代索纳塔在此次车展上就公布了预售价为16.48-20.58万，新车将7月22日正式上市。

第十代现代索纳塔采用了Sensuous?Sportness设计理念，且不说颜值如何，但辨识度绝对够，而这台B级车C柱大溜背造型，重点是它只比思域贵一点点。

路虎卫士

漫哥本来是挺期待奔驰发布搭载2.0T发动机的G级，可惜连G500都没来。不过没关系，另外一款硬派SUV回归了，那就是全新的路虎卫士，而两辆展车都围了几层人，受关注度颇高。

但话说回来，现在的卫士和老卫士区别确实很大了，已经不是原来那台任劳任怨的纯种“工具车”了。漫哥倒觉得新卫士的属性与已经停产已久的发现4更接近，预售价为79-99万大家觉得怎样呢？

好了，以上就是此次粤港澳车展的纯燃油重磅车型，由于车展不像其他大型车型那样另设媒体日，所以效果并不是那么好，望谅解。接下来还有新能源重磅车型篇噢。

|来源网络

编辑|通通车

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球销量达到770万台的?本田飞度，无需赘言它在同级车型中的碾压性。更不用说进化到了第四代后，新车围绕着「质感」而形成的全面设计和提升。

不过这一代，特别在除了广汽本田的飞度以外，东风本田再也抑制不住这台「流量王」带来的销量刺激，推出了东风本田Life来福酱与之抗衡。Life来福酱共推出SPORT灵动拍档和CROSSSTAR灵趣拍档两个版本四款车型，上市售价9.78-11.28万元，而广汽本田飞度售价则是8.18-10.88万元，来福酱售价明显更高了一些，在实车和配置上，又有何区别？哪一款更值得买呢？

外?观?区?别

飞度和来福酱两款车型整体上大概有90%是完全相同的，在一些细节位置的小幅修改也能在路上辨认出「姓甚名谁」。

在车头部分，来福酱雾灯两侧C型风刃使用了与车身同色的设计，而飞度则使用了亚光黑塑料件代替，会显得更加有运动感一些。

东风本田来福酱LIFE?SPORT

东风本田来福酱LIFE?CROSSSTAR

车身侧面最大的不同是轮毂的造型上，飞度使用更通俗普通的老款飞度款式轮毂，来福酱则使用更特别，更加有造型设计感的轮毂，如果是入手后期不打算改装的纯原装消费者的话，个人觉得来福酱的轮圈会更加抓眼球一些。

车尾部分是整台车最大的差一点，车顶尾翼来福酱使用了与车身同色的顶部尾翼，飞度则统一采用全黑涂装的尾翼。除此以外，来福酱车尾灯采用的熏黑的设计，而飞度则是常规样式的车尾灯，这应该是最好辨认的特征之一。

配?置?区?别

来福酱起始售价为9.78万元，这个价格已经活生生的卡在了飞度顶配和次顶配之间，而飞度的优势就在于多了8.18万和8.68万两个低配车型，留给消费者选择空间更多；以往常飞度车型消费特性来说，低配一直都是走量的车型，保值率也比高配更高，直接「高开高走」的来福酱还有优势可言吗？

售价9.78万的最低配来福酱对比次顶配9.58万的飞度，来福酱多了前后全LED光源，而飞度使用的则是卤素灯，只有前雾灯是LED。来福酱也会多了车尾运动扰流板的运动套件，相比飞度会更有「改装范」一些。

在车厢内部，售价更高的来福酱并没有搭载到电动天窗，而飞度却有电动天窗。

总体看，来福酱入门版本比飞度次顶配贵了两千块，但是搭载了更豪华的前后全LED光源。单看这两台车型的话，对于对天窗没有需求的消费者会更加划算一些。