迈巴赫gls450报价_迈巴赫gls450报价及图片2021

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2.百万级SUV再升级 新款奔驰/迈巴赫/AMG GLS发布

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       细心的网友可能已经发现了:在大型国际车展开幕前夕,必然会有一场盛大的“品牌之夜”。根据买车君观察,车企在“品牌之夜”中都会提前发布全新的产品阵容或战略布局,在车展到来之前先抢占一波流量。但要想得到较好的宣传效果,车企本身的品牌影响力非常关键。

       本届广州车展前夜,“品牌之夜”的活动相对往年较少,但当中极具看点的要数梅赛德斯-迈巴赫之夜。发布会上,全新?梅赛德斯-迈巴赫S级轿车迎来全球首发,同时全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场,新车共推出三款车型,售价区间为158.8万元-273.8万元,引发众多消费者的高度关注。

       发布会上,戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯表示:“梅赛德斯-迈巴赫象征着‘至臻豪华’,是梅赛德斯-奔驰品牌汽车的巅峰之作。”将如此重磅的全新车型选择放在中国市场首发,可见品牌对中国市场的重视程度。

       戴姆勒股份公司董事会成员唐仕凯

       同级唯一V12!全新迈巴赫S级全球首发

       全新迈巴赫S级基于奔驰S级轿车升级而来,新车首次引入分界线设计的迈巴赫专属双色车漆,光是完成这道工序就需要一周的时间。设计方面,前脸的多边形竖直散热格栅、固定三角窗的宽大C柱以及专属迈巴赫品牌标识等细节,均彰显出其尊贵身份。值得一提的是,新车搭载了革命性智能数字大灯,使得全车照明分辨率高达260万像素,带来无与伦比的照明效果。

       车身尺寸方面,新车在全新S级轿车的基础上加长18cm至5469mm,轴距长达3396mm,无需怀疑后排乘坐空间。来到车内,新车采用了最新家族式设计语言,NAPPA真皮和高品质木饰凸显出豪华感,巨大倾斜的屏幕占据了中控台中央。

       舒适性配置方面更显同级领先水平。后排独立行政座椅椅背可于19°至43.5°进行自由调节,既可移动办公,又能深层放松。电动舒适后门可由后排乘客通过手势控制自动开合,也可由驾驶者控制。后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置。

       动力上,全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC将搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可产生450kW的最大功率和900N·m的峰值扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S?580?4MATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统。在宝马方面宣布逐步取消V12版本的M760Li后,迈巴赫S级或许将成为同级阵营当中为唯一具备V12版本的车型。

       全新梅赛德斯-迈巴赫S级的推出,对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义,它既能更好地满足了梅赛德斯-迈巴赫品牌客户对车型更高的追求,也进一步彰显了品牌对豪华的不懈追求。

       158.8万起!全新迈巴赫GLS正式登陆中国市场

       发布会上,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS迎来正式上市。从外观上看,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS保留了与奔驰GLS相同的车身轮廓及线条,但在诸多细节都会更加注重尊贵感的营造,整体设计更偏向于奢华取向。同时,专属的迈巴赫品牌标识压印在车头、车尾、B/D?柱等位置,加上迈巴赫品牌特有的双色车漆,也时刻彰显着这款全新车型的尊贵身份。此外,新车还配备迈巴赫专属的22/23英寸轮毂。

       优雅与豪华是迈巴赫-GLS的主格调,打开车门后,车身自动降低25毫米,同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。至于空间方面,同样无需怀疑3135mm轴距、5210mm车长带给你的体验。

       内饰上,新车采用奔驰最新的联屏设计,双色方向盘由白色真皮和深色实木材质组成,内饰多处采用NAPPA真皮包裹。座椅布局方面,新车可选装“2+3”五座设计等。配置上,具有按摩/加热/通风的电动调节座椅、64色环境氛围灯、7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置都没有缺少。毫无疑问,后排乘客将体验到头等舱级别的乘坐体验。

       动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS600?4MATIC和GLS?480?4MATIC分别搭载4.0升V8与3.0升L6发动机。其中,前者的百公里加速只需4.9s。同时,专属的迈巴赫驾驶模式可以调节发动机和变速箱,减少震动的同时提升驾驶舒适性,将驾驶愉悦带到全新高度。

       根据其价格定位,目前市场上能与其直接形成竞争关系的车型并不多,主要有劳斯莱斯库里南和宾利添越等超级豪华品牌车型,以及宝马和奥迪等豪华品牌的旗舰SUV。

       不可否认,劳斯莱斯库里南和宾利添越是汽车界的精品,豪华程度可以说是达到最高的水平,但高昂的售价让很多人遥不可及。至于宝马和奥迪的旗舰车型,目前已经是不到百万元的起步价了,可能有车主会觉得这难以彰显独特的尊贵身份。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS正好弥补了这个市场空缺。它有不一般的价格,并且在提供顶级奢华体验的同时,还带着运动血液。对于追求尊贵体验的消费者来说,全新梅赛德斯-迈巴赫GLS无疑是更好的选择。

       早在2014年,梅赛德斯-迈巴赫的首款产品迈巴赫S级轿车在中国进行了全球首发。这款车凭借着出众的实力,进入市场后就成为全球客户尤其是中国客户的优选车型。据统计,迈巴赫S级2019年在华销量超过9000台,月平均销量超过700台,占据迈巴赫全球销量的70%,在中国市场已打造出不可复制的销量传奇。毫无疑问,梅赛德斯-迈巴赫未来依然不会放弃这块“蛋糕”。而全新梅赛德斯-迈巴赫S级的全球首发和全新梅赛德斯-迈巴赫GLS的上市,对于梅赛德斯-迈巴赫的品牌重塑有着重要的意义,它既能丰富品牌的产品矩阵,又进一步明确了品牌的定位和形象。据了解,广州车展开幕梅赛德斯-奔驰展台还将有更多新车型亮相,想近距离观看的朋友千万不要错过了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

百万级SUV再升级 新款奔驰/迈巴赫/AMG GLS发布

       广州车展前夕,梅赛德斯-奔驰举办了一场奢华的迈巴赫之夜盛典。在发布会现场,全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车全球首发,同时,全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场,并公布售价区间158.8万元-273.8万元。

       自2015年2月上市以来,梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车已在全球交付近60,000台,且中国市场的销量在全球占比超过三分之二,而这款全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车的首次亮相,势必会引起不少老粉和新粉的关注。

       具体来看,全新迈巴赫S级轿车在原先基础上加长18厘米,达到同级领先的5,469毫米车长及3,396毫米超长轴距,值得一提的是,目前所加长的空间将全部应用于后排,为后排老板座椅提供了更多的空间保障。同时,后排独立行政座椅椅背可于19°-43.5°之间进行自由调节,腿托和脚托的调节行程分别增加了50毫米和10毫米,这样的设计让后排乘客既可以轻松办公,又可以完全放松,实在是一举两得。

       迈巴赫三个字一直以来都是奢华的象征,全新?梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车除了在空间上表现更优异之外,内饰上也丝毫不弱,毕竟“以尊贵待客礼道,打造豪华尊崇空间”是它的设计理念。无处不在的Nappa真皮与高品质甄选木饰,让人仿若置身名门府邸的会客厅;后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体语言,开启主动式照明系统等舒适配置,可谓是真奢华体验。

       动力方面,全新梅赛德斯-迈巴赫S?680?4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩,并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。值得一提的是,目前奔驰家族中,只有S级轿车才搭载了V12发动机,当然在全新迈巴赫S级身上,这个传统得以继续保留。

       在迈巴赫之夜上,除了首次亮相的梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫S级轿车,同时全新梅赛德斯-迈巴赫-迈巴赫GLS?SUV正式登陆中国市场,带来全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版、全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版以及全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?480?4MATIC三款车型,同时公布零售价格分别为人民币2,738,000元、2,158,000元与1,588,000元。

       在全新迈巴赫GLS身上,奢华也尽享细节之中。比如,当乘客打开车门时,车身自动降低25毫米,同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出。当然,最厉害的还得是专属的迈巴赫驾驶模式,不但能调节发动机和变速箱,还能在减少震动的同时提升驾驶舒适性,将驾驶愉悦带到全新高度。此外,智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性,有效防止侧倾与颠簸,配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式,将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。

       的确,这样一辆无论是外在和内在都尽显奢华的全新迈巴赫GLS卖出158.8万元-273.8万元的价格区间,这个数字对于“迈巴赫”三个字来说,真的是非常友好,大大降低了普通人跨进豪华品牌的门槛。相信这个价格也会吸引不少潜在消费者,推动梅赛德斯-奔驰的市场影响力。未来在马路上看到这辆车,一定记得拍照哦,因为真的很漂亮!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       北京时间4月4日,新款梅赛德斯-奔驰GLS、新款梅赛德斯-迈巴赫GLS以及新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+正式发布,新车在设计、功能配置等方面进行了改进升级。未来,新款梅赛德斯-奔驰GLS和新款梅赛德斯-迈巴赫GLS依然会以进口的形式引入中国市场销售,至于新款梅赛德斯-AMG?GLS 63 4MATIC+是否会与中国消费者见面暂时还不得而知。作为参考,现款梅赛德斯-奔驰GLS和梅赛德斯-迈巴赫GLS在国内的起售价格分别为108.3万元和183.3万元。

新款梅赛德斯-奔驰GLS

       外观方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS针对前脸做出了较为明显的调整,进气格栅内部使用四根镀锌横幅条修饰,三叉星徽大标镶嵌其中,同时前包围区域融合高亮黑色装饰件,展现出较强的视觉冲击力和稳重气质。

       在车尾部分,新款梅赛德斯-奔驰GLS配备经过熏黑处理的尾灯组,灯腔内融入横置的三段式光源。另外,新车在后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹,并融合双边共两出排气装饰。值得一提的是,搭载越野技术组件的新款梅赛德斯-奔驰GLS将新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米,进一步提升车辆的通过性能。

       内饰方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS新增多种色彩配搭,全液晶仪表和中控屏依旧采用双联屏布局,同时中控屏下方的控制区保留了部分按键,保障用户的使用便捷性。此外,新车搭载设计焕新的MBUX智能人机交互系统,支持“经典”、“运动”和“柔和”三种显示风格,以及“导航”、“辅助”和“服务”三种模式,并可联动氛围灯提供七种不同主题配色。值得一提的是,新款梅赛德斯-奔驰GLS还新增“实时越野路面影像”功能,可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上,让用户面对复杂路况时更加从容。

       动力方面,新款梅赛德斯-奔驰GLS?450 4MATIC搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为280千瓦,峰值扭矩500牛·米;GLS?580 4MATIC则使用4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率380千瓦,峰值扭矩730牛·米。此外,新款梅赛德斯-奔驰GLS在海外还提供柴油动力车型给消费者选择,其中GLS?350?d?4MATIC搭载3.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率230千瓦,峰值扭矩650牛·米。

新款梅赛德斯-迈巴赫GLS

       新款梅赛德斯-迈巴赫GLS在前脸部分依旧配备家族标志性的竖直格栅,内部使用诸多纵向排列的纤细镀铬条修饰,同时在格栅上沿中间位置镌刻有“MAYBACH”英文标识,展现出与众不同的身份。此外,新车在前包围区域使用宽厚的镀铬饰件包裹,而左右两侧的空气导流槽则集成数枚迈巴赫徽章修饰,营造出不错的设计感以及品味格调。

       新款梅赛德斯-迈巴赫GLS继续提供双色车身设计,而尾柱位置的迈巴赫徽章也没有缺席。此外,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS标配动态迈巴赫徽标迎宾灯,并新增高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂给消费者选择。

       在车尾部分,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS尾灯组的造型以及内部光源设计与新款梅赛德斯-奔驰GLS高度相似。而在后包围区域,新车融合贯穿式的银色装饰件,并采用双边共两出排气布局。

       内饰方面,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS提供“匠心高定”水晶白色/珠光渲墨灰色以及“匠心高定”红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案给消费者选择。同时,新车搭载全新设计的座椅,座椅靠背和座垫集成钻石绗缝工艺以及独特的打孔设计,进一步提升乘坐舒适性和尊贵感。

       此外,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS拥有四座版本可选,后排设置双独立式座椅,并且配备多媒体娱乐屏和中央扶手控制屏,此外像座椅多项调节、后排独立控制的空调出风口等配置也没有缺席。

       动力方面,新款梅赛德斯-迈巴赫GLS?600 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率410千瓦,峰值扭矩达到730牛·米。

新款梅赛德斯-AMG?GLS?63 4MATIC+

       外观方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+在前脸部分配备AMG家族标志性的垂瀑式进气格栅,配搭前包围区域大尺寸的通风口设计以及“刀刃”式装饰组件,展现出不俗的运动感和视觉冲击效果。值得一提的是,新车引擎盖上取消了三叉星徽标识,取而代之的是AMG家族徽章。

       在车尾部分,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+的尾灯组同样采用全新设计,灯腔内融入三段式光源排列。此外,新车在后包围区域集成贯穿式装饰条以提升尾部的层次感,并采用双边共四出排气设计,展现出“性能豪华”的风范。值得一提的是,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+将新增“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配,同时还有23英寸锻造轮毂和红色制动卡钳可选。

       内饰方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+中控台的布局与现款车型差异不大,使用碳纤维饰件包裹,并新增多款内饰配色,迎合不同消费者的审美需求。此外,新车提供三排座椅布局,第二排座椅配备双独立多媒体娱乐屏以及空调出风口等,同时座椅支持多项调节。

       动力方面,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率450千瓦,峰值扭矩达到850牛·米,同时集成ISG智能电机系统,可额外提供16千瓦和250牛·米的性能,百公里加速仅需4.2秒。此外,新款梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂。

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