hyper gt是什么车_HyperGT是什么车

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       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答hyper gt是什么车的问题。这个问题集合囊括了一系列与hyper gt是什么车相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.埃安Hyper GT将于4月16日预售 定位纯电中大型轿跑车

2.听车场丨埃安Hyper GT，年轻人的第一台超跑？

埃安Hyper GT将于4月16日预售 定位纯电中大型轿跑车

       易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，埃安Hyper GT将于4月16日预售。作为广汽埃安全新高端产品序列Hyper打造的纯电中大型轿跑车，Hyper GT基于全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造而来，同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。

       Hyper GT采用“风生水起”的设计语言，前脸设计很简洁，利用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感，另外整车无论是视觉效果还是实际表现都非常低趴。此外，位于下方的自动进气格栅在日常行驶时以关闭姿态降低风阻，高速行驶时会自动打开增强散热性能。

       来到车侧，车身侧面造型的线条非常流畅，有着和跑车一样的楔形设计。要说这款车最吸引眼球的地方，当属拉风的旋翼门开门方式。据悉，Hyper GT的开门角度设计高达43°，旋翼开门宽度达573mm，而且它配备有雷达感知系统和360°环境感知，遇到障碍可及时调整开门角度，避免碰撞，与此同时，全车的车门都支持电吸关闭。

       来到尾部，尾翼和尾灯都算得上是车尾的点睛之笔。其中尾灯内部的灯珠呈现出宝石状，点亮后的效果十分别致。大尺寸电动尾翼大小为1465*183mm，开启后高度108mm，而且其采用贴合车尾的弧面设计，不升起时可无缝式地嵌入在车尾，而升起时可以更好地驭风导流。

       内饰设计方面，Hyper GT采用了与Hyper SSR相类似的家族化内饰设计语言，整体内饰设计十分简约，且不失科技感。可以看到，驾驶员前方配以全液晶仪表，中控台配备有悬浮式大尺寸液晶屏，而三幅式方向盘的造型也十分运动。而在中控屏下方，新车还设置了两个无线手机充电模块，一体式前排运动座椅头枕内还加入了音响系统。

       Hyper GT采用了埃安Hyper SSR同样的电驱技术，Hyper GT全系采用后轮驱动形式，电机最大功率250kW，最大扭矩434N·m，可以做到4s级的零百加速成绩。

       在主动安全方面，Hyper GT配备了三颗第二代激光雷达、航天级红外遥感摄像头、全车12颗超声波雷达、10颗摄像头（含盲区影像、全景影像以、车道识别、变道识别），让车辆的驾驶辅助功能变得更全面。

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听车场丨埃安Hyper GT，年轻人的第一台超跑？

       新能源不仅为汽车带来了巨大的加速能力革命，也为消费者献上更智能的驾控体验、更静谧的驾驶感受；更重要的是，它让汽车的造型更加前卫、时尚，为如今强调个性美、张扬奔放的消费者们，提供了更好地取悦自己的选择。在此的背景下，把这种优势一度强化的车型总能吸引年轻消费者的目光。

       4月16日，埃安昊铂系列首款纯电车型——昊铂Hyper GT正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价为21.99万-33.99万元。零百4.9s的加速能力在电动车中虽不算极致，但相比油车已是天壤之别，这也显示出它并不仅仅想强调加速能力，旋翼门、三段式电动尾翼等拉风设计都被应用上。

       Hyper GT整车姿态低趴，充满轿跑特有的俯冲效果，车身尺寸为4886/1885/1449mm，轴距为2920mm，定位中大型车。在外观上新车最为吸睛的当属前排所采用的旋翼门开启方式，造型酷炫是其一，它所拥有的43°开门角度，和573mm开门宽度能够进一步改善实用性。

       基于安全考虑，Hyper GT车门上方也配有雷达感知系统和360度环境感知，当遇到障碍物时，可自动识别并及时停止开门动作。此外，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动开启，想开多大就开多大。哪怕在狭窄车位的情况下，它还能配合自动泊车功能，听你召唤，实现“展翅迎接”。

       同样酷炫的还有Hyper GT前包围中央所配备的可电动开启的通风盖板，它在一定车速下可进行开合操作，降低车辆的风阻。此外，车尾三段式的电动尾翼对车辆下压力也做足了良好的基础。

       够拉风的同时，也要有足够的产品实力让消费者信服。基于AEP3.0平台和星灵电子电气架构打造的Hyper GT实现了前后比重50:50，并配备同样首发的夸克电驱，最高输出功率250kW，最大扭矩430N·m，零百加速时间为4.9s。

       俗话说直线快不如弯道快，牛顿第二定律早就告诉我们，重量是运动性能永远的天敌，这也是为什么很多人觉得电动车“够快不够爽”的原因之一。作为后驱布局的Hyper GT，不仅奠定了良好的操控基础，同时实现了底盘轻量化。

       新车采用了前双叉臂、后五连杆悬架系统，并匹配AICS智能底盘系统，结合One-box线控制动系统、DMC动态扭矩控制单元，ASTC 智能主动稳向和DTCS直驱扭力控制等软件上的辅助，让操控有更进一步的提升。

       看得出来，Hyper?GT并不是一辆低调的车，无论是从拉风的个性，还是从颜值、性能，新车所表现出的产品点，都十分契合年轻人对于“超跑”的所有幻想。而Hyper GT的推出，也意味着广汽埃安将正式开启双品牌战略，欲突破20万元价位线，助力品牌阵营向上的布局。

       本文来自易车号作者Report汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       欢迎来到今天这期听车场。

       我们先聊两个词：第一个是“GT”，所谓GT，指昂贵的、性能强劲的、有一定舒适性的双门四座跑车，比如阿斯顿马丁DBS、宾利欧陆GT。

       第二个词“Hyper”，hypercar一般指终极跑车，比超跑更加极致，且多是手工打造，价格都在八位数，比如帕加尼、布加迪、科尼赛克。

       我们今天的主角就更厉害了，它的名字里，同时包含了Hyper与Gt,有请广汽埃安Hyper GT。但是，这车和Hyper、GT也没什么关系嘛……

昊铂是什么牌子，和埃安有什么关系？

Hyper SSR

       首先，这车的车名不叫Hyper GT，准确来说它就叫GT，因为Hyper是一个牌子，中文名叫昊铂，是埃安去年新推出的高端子品牌，但是目前没有独立的销售渠道，就连官网也和埃安一起共享，准确来说更像埃安的一条副产品线。

       昊铂当时亮相的时候，直接拉来了一台电动超跑Hyper SSR。1225马力、12000牛米、最快1.9秒破百、全碳纤维车身覆盖件。最后，预售价128.6-168.6万，还被著名超跑俱乐部SCC收录为入会车型，我以为Hyper SSR就是摆个样子，各种数据只存在于PPT上，结果前几天工厂照片被曝光，一条生产线上少说摆了十来台半成品，玩真的？

       但Hyper SSR目前只在预售阶段，而Hyper GT才是昊铂的第一款量产车型，5月上市，6月交付。

Hyper GT是一台什么样的车？

       总体上，这车和小鹏P7差不多大。先说外型，前脸全封闭设计，没有做主流的分体式大灯。车头中央配了一套可以电动开启的通风盖板，达到一定车速可以自动进行开合操作，用来降低车辆的风阻。这车的风阻只有0.19，是目前量产车里非常低的，奔驰EQE做成一块大面包样也才做到了0.2。

       到了侧边，轿跑车身设计配隐藏式门把手，前叶子板上一边有一个摄像头。轮毂里面，竟然藏着一套前六后四活塞的刹车，据说这台车的制动距离能做到35米以内，但是我严重怀疑这么高规格的刹车不是标配。

       而且，当你打开它的无边框车门，你会发现这竟然是剪刀门，不过只有前面两扇是剪刀门，后面则是普通的车门，小鹏P7鹏翼版也是这样的设定。并且，车门还带电动吸合功能。

       到了车辆尾部，最显眼的设计是三段式电动尾翼，隔壁的保时捷Panamera看完直呼内行。但电动尾翼是不是标配也很存疑，网上有一台试装车的，那台车的屁股就非常滑溜，没有任何尾翼的缝隙和痕迹。

       打开车门进入车内，这台车采用了现在主流的现代简约装修风格，软包材料、各种缝线、镀铬装饰、23分区扬声器、超薄全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控、极少的实体按键……23分区扬声器是官方说法，不一定就代表23个扬声器，而且这套音响上有“Dolby Atmos”的标，这不是一个牌子，它指的是杜比全景声，所以这车的音响应该是白牌音响。

       最后聊聊性能，这车采用AEP3.0平台，而埃安的车最高只是AEP2.0平台，这个平台讲究操控与动力，据说还引入了超跑技术，这点大家听听得了。目前这车只有340马力/434牛米的单电机后驱版本，百公里加速4.9秒。

       据说后期还会有544马力/800牛米的双电机四驱版本，估计百公里加速应该在4秒内。续航暂时没有公布，小道消息是两种版本综合续航都超过了500公里，同时还支持150千瓦快充功能，30分钟内就可充电至80%。另外再提一句，这车的转弯半径只有5.3米以内。

       最后是自动驾驶，这车有红外遥感技术，增强恶劣天气和夜间驾驶的可靠性，同时还搭载了包含3颗激光雷达在内的39个传感器，只能说现在的新能源厂家真卷，2颗激光雷达还没普及，现在又来3颗，明年是不是就4颗？保险公司也不傻，以后这些车保费得疯涨，尤其是激光雷达被安在易受碰擦位置的车。

       说个有意思的，这车有两款车钥匙，一款像zippo打火机，一款像口红。如果你是大老爷们，千万别选口红那款，不然同学聚会上，别人随手丢出奔驰、宝马钥匙，你丢个“口红”出来，女同学看了大喊变态。

这车可能会卖多少钱？

       这车估计不便宜，3激光雷达的车能便宜吗？除非3激光雷达不是标配。

       抛开网约车大厂的名声，其实埃安本身不算一个便宜牌子，出的都是十几、二十几万的车。而且如果Hyper GT也这个价，那埃安完全没有必要再推一个昊铂出来。但是也不会很贵，因为这车还是要走量的，不走量的那是Hyper SSR。

       根据小道消息，这车的定价应该在30万左右。3激光雷达也许是标配，但是这个价格，大卡钳、剪刀门、电吸门、大尾翼是不可能全齐的，看看小鹏P7鹏翼版多少钱？刚出来的时候9万，现在也要34万。

       甚至我怀疑，30万只是起步价，最低配上面，大卡钳、剪刀门、电吸门、大尾翼，四个东西能有两个就不错了，再加上3激光雷达，全齐恐怕得冲到快40万。当然，这些东西也可能被做成各种选装包，还是分开来选的那种。

30万价位的电动轿跑还有哪些？

       如果光看外型，蔚来ET5、小鹏P7、哪吒S、比亚迪<a class="baikekeyl" href="/oceanx/" title="海豹" data-keyType="Serial" data-id="7669" target=

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       好了，今天关于“hyper gt是什么车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“hyper gt是什么车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。