东风风神奕炫2023款_东风风神奕炫2023款报价及图片

东风风神奕炫2023款_东风风神奕炫2023款报价及图片

       今天，我将与大家共同探讨东风风神奕炫2023款的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.赛道级宽体家轿，准B级配置+马赫动力，奕炫MAX实力几何

3.东风风神奕炫GS马赫版上市，8.59-9.99万元

4.紧凑型SUV之争：长安欧尚X5对比风神奕炫GS马赫版

5.配幻夜黑车漆，功能提升，风神奕炫MAX新车型怎么样？

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       汽车走进生活，选最适合自己的车。

       哈喽，大家好，我是红涛说车。

       近几年国产汽车的进步很快，造车工艺相比原来有了质的提升，产品越来越受到广大消费者的喜爱，而运动型家轿有着很大的市场需求量，其中东风风神奕炫MAX和广汽传祺影豹都是很热门的选手，两车可以说是针尖对麦芒，今天咱们就来对比一下，看看选谁更好。

       对比车型：风神奕炫MAX 2023款 1.5T 超级辣爸版，指导价格为11.79万元，传祺影豹 2021款 270T 影豹J15版，指导价格为11.80万元，两车的售价很接近。

1、外观方面

       奕炫MAX的车头扁平宽大，前脸采用了音爆数字进气格栅，鲜红色的MAX标识十分醒目，风暴之眼大灯怒视着前方，灯腔内是矩阵式全LED光源，夜晚照明很好。

       车身简洁大方，车顶倾斜角度流畅，可以有效降低风阻，另外尾部凹凸有致，贯穿式尾灯是时下很流行的设计，LED光带点亮后有着很高的辨识度。

       影豹采用了大嘴进气格栅，内部为黑色竖向饰条填充，使用了仿碳纤维装饰板和亮黄配色，再加上犀利凶狠的LED大灯，看起来张扬、激进。

       车身也是溜背造型，有着向前冲刺的运动姿态，尾灯点亮后很好看，带扩散器样式的运动包围和外露双边四出排气筒，进一步强化了运动元素。

2、尺寸方面

       风神奕炫MAX 2023款 1.5T 超级辣爸版的长宽高分别为4797*1870*1475mm，轴距达到了2770mm，而传祺影豹 2021款 270T 影豹J15版的长宽高分别为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm，能够看出来奕炫MAX更长、更宽，轴距也更有优势。

3、内饰方面

       奕炫MAX采用了展翼环抱式座舱，可以给人一种被包裹的安全感，中控台微微偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来触手可及，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，配色上档次，12.3英寸液晶仪表和10.25英寸触控大屏增强了科技感，支持百度地图、语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级等，还有11喇叭扬声器的尊宝品牌音响，播放歌曲的音质很棒。

       传祺影豹的内饰也使用了很多软性材质覆盖以及皮质包裹，还应用了**饰条和仿碳纤维饰板，营造的氛围比较活跃，7英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏组成了大联屏，但是车机功能比较少。

4、配置方面

       传祺影豹 2021款 270T 影豹J15版配备了前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

       奕炫MAX 2023款 1.5T 超级辣爸版同样配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警，还拥有并线辅助、DOW开门预警、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航等，驾驶辅助功能更齐全，可以更好的降低和避免交通事故的发生。

5、空间和舒适性方面

       传祺影豹前排主驾驶座是电动调节，前排座椅有加热功能，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有近2拳的距离，而奕炫MAX的主副驾驶座椅都是电动调节，主驾驶位有座椅加热、通风和按摩功能，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间则是2拳半左右，横向空间也要比传祺影豹宽敞一些，除此之外，奕炫MAX的座椅厚实柔软，头顶的全景天窗带来了更好的通透性。

6、动力方面

       奕炫MAX搭载的是马赫动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了190马力，最大扭矩达到了300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，传祺影豹搭载的也是1.5T发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为270牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，从参数上来看奕炫MAX的1.5T发动机更为抢眼。

7、驾驶感受

       传祺影豹起步轻快，但油门调校过于灵敏，初段感觉有点“窜”，脚感需要适应，中段加速有着一定的爆发力，不过变速箱拖了些后腿，在低速降挡收油时顿挫比较明显，而奕炫MAX起步也很轻松，动力输出平稳有力，日常行驶感觉灵活好开，当急加速时爆发力强，变速箱对驾驶者意图理解到位，并且动力储备要比影豹更充沛一些，中后段超车很有底气。

       两车都采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，传祺影豹的底盘紧绷，但是在经过减速带和烂路的时候，悬架有些生硬，后排乘客会比较颠，遇到非铺装路面胎噪容易传到车内，而奕炫MAX的底盘调校汲取了CTCC赛车上的精髓，底盘有厚重感，悬架硬中带韧，能够过滤掉路面大部分的颠簸和震动，入弯和出弯时很自然，人车之间沟通感强。

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       本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

赛道级宽体家轿，准B级配置+马赫动力，奕炫MAX实力几何

       10月29日，东风风神全新奕炫马赫版1.5T车型正式上市。该车定位为“年轻人的第一台运动轿跑”，共推出2款车型，售价区间为8.99万-9.39万元；加上于今年8月上市的另外4款全新奕炫马赫版1.5L车型，目前2023款全新风神奕炫共有6款车型，售价区间为6.49万~9.39万元。

       近日，时代财经在试驾东风风神奕炫马赫动力1.5T车型时发现，该车较8月上市的1.5L车型在动力方面有不少变化，外观、内饰等则基本保持一致。

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       来源 | 东风风神

       从外观看，全新奕炫马赫版前脸采用了大尺寸倒梯形进气格栅，中间以点亮式黑色饰件填充装饰，运动气息浓厚。官方信息显示，新车长4670mm，宽1812mm，高1490mm，轴距2680mm，虽定位紧凑型轿车，但其车内空间并不小，后备厢也有相当可观的空间放置物品。

       据悉，全新奕炫马赫版全系标配马赫动力，提供马赫动力1.5T涡轮增压版和马赫动力1.5L自吸版两套动力系统。其中1.5T版本最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT变速箱，动力输出效率更高。

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       来源 | 东风风神

       在实际试驾体验中，全新奕炫马赫版的整体表现十分不错。弯曲、迂回是南澳环岛公路的特点，即便在路上比较激烈地驾驶，全新奕炫马赫版仍无任何不适，动力响应、换挡的平顺感、底盘整体性都非常不错，能让驾乘中感受到速度与激情。某资深媒体人士向时代财经表示，平心而论，全新奕炫马赫版的综合性能比较强，性价比很高，能在10万元以下买到一款在这样的车，是非常不错的，新车上市后或将帮助风神奕炫加速挑战年销20万辆大关。

       值得关注的是，主打运动、赛道元素的东风奕炫，也并未玩噱头。根据官方提供的资料，在国内的CTCC赛事上，东风风神奕炫向来以弯道性能见长，自2019年首次参赛以来，共收获29座冠军，并连续斩获2020、2021年两届CTCC年度总冠军。

       据了解，参加CTCC赛事的车辆必须为量产车，且不能改装太多，这也意味着厂家在设计、打造车型之初，就必须充分考虑车辆的综合性能。另据东风风神方面透露，代表厂家参赛的是车企内部工程师，不同于其他车企挑选职业赛车手参赛。

       在终端市场上，自2019年上市以来，该车在年轻消费群体中颇受欢迎。第三方网站数据显示，今年前九个月，风神奕炫累计销量达到52588辆，较去年同期增长20%。根据风神官方信息，截至10月25日，东风风神年内累计销量超15万辆。

东风风神奕炫GS马赫版上市，8.59-9.99万元

       在此前很长一段时期里，够用论一直主导着家用轿车市场，很大一部分消费者对于入门级车型的认知往往是：动力弱点没关系，够用就好；空间小点很正常，毕竟车子不贵，够用就好。这样妥协的家轿消费观自然得到了许多厂商的引导和附和，毕竟企业追求的就是利益最大化。然而家用轿车真的只需够用就好吗？10万左右预算就不能理直气壮的要求更多吗？答案显然是不！

       随着汽车产业的升级以及用车环境的变化，入门级家用轿车已经从以前的代步工具转变为生活载体，如今市面上许多新家轿都展现出了越级的产品力，消费者完全可以以10万左右的预算获得更高级别的享受，而奕炫MAX便是10万级家轿的优质代表之一。

       作为东风风神的主力车型，定位赛道级宽体家轿的奕炫MAX凭借出众的性能表现，炫酷的造型设计，越级的宽体空间以及丰富的功能配置，俘获了不少年轻人的芳心。随着销量端的节节攀升，奕炫MAX成功助推风神奕炫家族成为中国T动力车型的中坚力量。那么这款车型能否符合用户个人和家庭使用的双重需求呢？下面让我们来详细了解一下。

高端性能普及者，动力够强劲

       奕炫MAX定位为赛道级宽体家轿，动力性能必须过硬。在此方面，奕炫MAX采用了马赫动力1.5T+7DCT的动力组合，其中1.5T发动机的最大输出功率达到190马力，峰值扭矩为300牛·米。作为对比，目前国内明星级的蓝鲸动力1.5T发动机最大输出功率能够达到188马力，峰值扭矩也为300牛·米，从参数方面来看，两款发动机的表现不相上下。值得注意的是，大众EA888系列2.0T低功率版本发动机的最大输出功率仅有186马力，由此不难看出国产车型在动力技术方面的提升确实不小。

       在底盘悬架方面，奕炫MAX采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在当前市场中四轮独悬的底盘结构已是十分普及，对比非独立悬架而言，四轮独悬结构在操控和舒适性等方面都有着更好的表现。此外该车的底盘由CTCC冠军团队进行专属调校，兼顾支撑性和舒适性，行车时具有一定的高级感。

宽体大空间，全家出行更舒适

       对于家庭用户来说，车辆的空间表现十分重要。从数据来看，奕炫MAX的具体长宽高分别为4797×1870×1475mm，轴距2770mm，属于A+级轿车范畴。值得注意的是，其车宽具有越级水准，以大家耳熟能详的主流合资B级车型大众帕萨特和本田雅阁举例，两车的车宽分别为1836mm和1862mm，数据摆在这里，大家可以自己评判。

       接近2.8m的轴距和越级的车宽为该车带来了十分可观的后排空间，在实际体验过程中，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，乘客的乘坐姿态足够舒展放松。同时中间座椅与两侧齐平，地板中央也几乎没有隆起，满员乘坐无压力。

品质感内饰，智能配置全面

       内饰是车主日常用车时接触最多的部分，消费者对此自然十分关注。其中奕炫MAX的车内座舱采用环抱式设计，中控台上方的线条以平直为主，搭配贯穿式的空调出风口以及亮色装饰条等元素，有效拓展了车内的横向视觉空间。车内方向盘采用了与赛车相似的造型设计，两侧设置圆形操控按钮，看起来如同游戏手柄，同时表面包裹吸汗透气的皮质面料，触感足够舒适。

       奕炫MAX车内采用双屏联动的布局，其中液晶仪表盘为12.3英寸，中控显示屏为10.25英寸。液晶仪表盘内具备多种UI模式，显示效果不错，内部信息足够全面。中控显示屏幕向主驾驶一侧倾斜9.8度，可方便驾驶人员的日常观察和操作，内部搭载WindLink 6.0智能车机系统，具备5G高速热点，OTA升级，在线视频，语音识别控制等功能，其中语音识别控制的识别准确率高达97%以上，车内人员可通过语音助手完成打开天窗，调整空调温度等操作，可以做到可见即可说。

       除此之外，2023款奕炫MAX的高配车型还具备准L3级智能驾驶辅助系统，功能方面涵盖主动刹车，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，开门预警，前方碰撞预警，后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，倒车车侧预警，全速自动巡航，自动泊车入位，遥控泊车，自动变道辅助等。在让整个行车过程变得更加安全的同时，也可以进一步降低驾驶人员的疲劳感。

总结

       总的来看，奕炫MAX在动力性能，空间，造型设计以及功能配置等方面都超过了人们对于入门级家轿够用的认知，产品力对比自主同级车型和合资车型具有明显优势。与此同时，东风风神品牌在近期还推出了无忧抢车节政策，在4月16日之前，春季限时购车专场9.9元下订享价值5万元三重豪礼，再加上当前的现金直降1.2万元，一口价售8.59万元起的钜惠，让该车的竞争力拉到满中满，对它感兴趣的朋友可以了解一下。

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

紧凑型SUV之争：长安欧尚X5对比风神奕炫GS马赫版

       2023年3月26日，东风风神以“年轻实力派的创富SHOW”为主题，举办线上发布会，宣布奕炫GS马赫版上市。该车具有实用大空间、强劲马赫动力和炫酷颜值等亮点，分为3款车型，指导价8.59-9.99万元。

       奕炫GS是一款紧凑型SUV，此前在售车型是2021款，动力分为1.0T手动和1.5T自动，指导价分别为7.49万元和9.19-9.69万元。此次上市的马赫版分为1.5自吸和1.5涡轮增压两种动力，指导价8.59-9.99万元。

       奕炫GS马赫版车型动力变速器指导价创富版1.5自动（6DCT）8.59万乐酷版1.5T自动（6DCT）9.59万乐活版1.5T自动（6DCT）9.99万制表:?车讯网

       伴随新车上市，东风风神同步推出价值3万元的多重上市尊享礼。

       1，特别大礼——下订万元礼，9.9元享终身免费保养（价值1万元）。

       2，新车大礼——创富四重礼：

       1重礼：首付888元包牌包税包保险，至高2年6万0息、3年8万低息。

       2重礼：全系享3000元置换补贴。

       3重礼：5年免费基础服务流量，5年**流量（2G/月），5年蓝牙钥匙。

       4重礼：10年不限里程质保，终身免费救援。

       外观方面，车头部分的中网采用无边框设计，搭配造型犀利的前照灯与通风口，极具视觉冲击力。

       车身侧面，腰部筋线与黑色包围、黑色车顶、黑色门把手、黑色后视镜，共同营造出一幅强烈的动感画面。

       车尾造型更具机甲风格，线条凌厉，细节之处的刻画十分精细，全力展现该车的运动主题。

       尾灯与前照灯同样精彩，很有质感，估计点亮之后的效果更诱人。

       尾窗上方设计有双层尾翼，一方面通过它进一步烘托整车的气场，另一方面，还能适当产生下压力，增强高速行驶的稳定性。

       尺寸方面，长宽高分别为4630×1830×1610毫米，轴距2680毫米，底盘离地间隙193毫米。配备17英寸车轮，双色轮圈与**卡钳，同样成为外观当中的一大亮点。

       内饰方面以黑色为主，橙色线条衬托，与外观的运动+机甲形成呼应。

       材质方面，从仪表板中片到门护板中片，再到一体化运动座椅，大面积使用麂皮包覆。

       皮质方向盘的造型，犹如游戏手柄，手握部分使用打孔皮。

       仪表盘是一块7英寸的液晶屏，显示内容丰富、色彩绚丽，很有科技感。

       中控屏是一块13英寸的液晶屏，分辨率1920×720，支持多点触控。车机采用SC60模组芯片，3G运存，32G缓存，包括导航、语音控制、酷我音乐、喜马拉雅、车载KTV，随听随唱等功能，并具备远程控制、蓝牙钥匙、OTA升级。

       律动跳跃式氛围灯，亦是内饰的亮点之一。此外，该车配备自动空调，并在驾驶辅助方面，装备360全景影像、180度透明底盘、盲区监测、开门预警、后方车辆穿行智能预警，等等。

       座椅方面，装备运动化一体式座椅，能对人体诸多部位进行很好贴合，并提供良好支撑。

       后排座椅比较宽敞。全景天窗具备抗紫外线功能，面积为1.08平方米。

       行李厢容积474升，后排座可以分段折叠，折叠之后，扩展至1109升，后部最大长度接近1.84米，可以很好满足野餐、露营等需求。

       动力方面，分为马赫动力1.5T涡轮增压和马赫动力1.5L自吸。1.5T最大功率145千瓦，最大扭矩300牛?米。1.5自吸最大功率92千瓦，最大扭矩158牛?米。两款发动机均配备6速双离合变速器（格特拉克6DCT），1.5动力日后将推出手动版。

       东风马赫动力1.5T发动机在燃烧、摩擦、热管理等方面进行了全方位优化升级，拥有动力强劲、高效节能、静音舒适、可靠耐用四大领先优势，曾获2020年“中国心十佳发动机”、2020年中汽研“能效之星”称号、2020年汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。

       更多内容：广汽丰田bZ4X静态体验与配置盘点。如您用电脑或平板电脑阅读，点击下图可直接进入。

       东风风神奕炫的马赫版采用的底盘及马赫动力，已经连续2年，助力东风风神车队，获得CTCC年度总冠军。赛道上的冠军车型，在日常驾驶中会有怎样的表现？带着这个问题，我进行了一番试驾，体验结果可以用4个字概括：不负盛名。

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配幻夜黑车漆，功能提升，风神奕炫MAX新车型怎么样？

        时下的汽车市场格外火热，各类车型层出不穷，让本就丰富多彩的汽车圈变得愈发热闹，也让不少车友眼花缭乱，不知如何下手。尤其是自主品牌与合资品牌对抗最为激烈的紧凑型SUV市场。其凭借着组合丰富的内部空间、在线的科技配置，以及原创度颇高的外观造型，再次成为“新蓝海”。

       3月26日，东风风神宣布旗下的2023款奕炫GS马赫版正式上市，官方售价区间为8.59万-9.99万元。新车的强化重点放在了运动氛围营造上，强化了内外造型，提升了动力账面优势。那么，奕炫GS马赫版的具体产品表现如何呢？为此，车叔找来了同价格市场的又一员主力选手——长安欧尚X5，其官方售价区间为6.99万-10.99万元。而通过对两款车型的比较，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

       静态对比：造型皆强调运动化

       科技表现亮眼

       先说奕炫GS马赫版，其采用全新造型设计，提供双前脸组合。其中，1.5T版本采用大尺寸蜂窝进气格栅，并在两翼加入斜长矩阵头灯和亮色装饰条，看着动感十足。1.5L版本则采用新颖的点阵式镀铬中网设计，亮色装饰条由灯组延伸至包围，连贯感更强。

       侧身方面，奕炫GS马赫版通过前低后高的双腰线车身，配合悬浮式车顶和双五辐式轮辋，形成跃跃欲试的观感。

       空间方面，奕炫GS马赫版的长宽高分别为4630/1830/1610 毫米，轴距为2680毫米，相比前代数据有所提升，能够赋予后排乘客充实的乘驾环境，头部和腿部都能有效释放，用于家用场景肯定是绰绰有余。

       配置方面，奕炫GS马赫版采用主副驾驶电动调节、自动空调、后座出风口、车载空气净化器等配置。车机系统方面，奕炫GS马赫版标配13英寸中控屏，提供OTA升级、语音识别控制、车载KTV等功能。

       尾部方面，奕炫GS马赫版采用与前脸对称的设计，并对尾灯组做了熏黑处理，优化运动质感。

       再说长安欧尚X5，其外观造型同样强调运动质感，前脸采用六边形进气格栅，内含纤细的直瀑式中网，配合两翼扁平处理的头灯，很有个性。前包围则采用常规的三段式处理，配合熏黑元素修饰，优化前脸层次感。

       侧身方面，长安欧尚X5采用分段式腰线，线条上挑，配合微微凸起的小尾翼，看着很是动感。

       空间方面，长安欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580 毫米，轴距为2710毫米。虽账面数据有所差距，但长安欧尚X5凭借2710毫米的轴距，能够带来不输于奕炫GS马赫版的乘驾体验，后排同样宽裕，十分适合家庭消费者。

       配置方面，长安欧尚X5采用主驾驶电动调节、全景天窗、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。车机系统方面，长安欧尚X5标配最新的OnStyle车载智能系统，支持手机互联、语音识别控制、OTA升级、车联网等主流产品，科技表现亮眼。

       尾部方面，长安欧尚X5采用拼色尾灯组，配合双出排气，提升运动观感。

       动力对比：欧尚X5搭载黄金组合?

       先说奕炫GS马赫版，其将提供两种动力组合。其中，1.5L自然吸气发动机最大功率为92千瓦，最大扭矩为158牛·米，WLTC综合油耗为6.33L/100公里，最高车速为165公里/小时；1.5T涡轮增压发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为300牛·米，WLTC综合油耗为6.33L/100公里，最高车速为190公里/小时，均匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

       再说长安欧尚X5，其全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛·米，NEDC综合油耗为6.2L/100公里，最高车速为205公里/小时，百公里加速时间为7.79秒，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

       车叔总结

       通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有了大致了解。作为10万级市场的两位“老将”，长安欧尚X5和奕炫GS都能展现“钱少配置高”的优势，带给消费者更为多元化的用车体验，性价比都很出彩。但单从上述对比来看，车叔个人更看好长安欧尚X5。首先，其在外观造型上，能够凸显运动色彩，丝毫没有10万级产品的样子。其次，长安欧尚X5的配置数量厚道，再加上1.5T+7DCT的黄金组合，操控体验更有优势。

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       如今年轻人已经成为了主力购车群体，自主品牌根据该类用户的实际需求做出了及时调整，各种风格的新款车型接连涌现，其中不乏以个性化和运动化作为主要卖点的产品。从市场热度来看，在当前的家用轿车领域，领克03和长安UNI-V等产品走在前列，市场反馈可圈可点。同时东风风神也不甘人后，该品牌所打造的奕炫MAX也有着不错的市场表现。

       近期，风神奕炫MAX新增车型正式上市，新车推出一款配置，名为1.5T超幻潮爸版，指导价格10.79万元。作为新增车型，新车主要针对设计细节以及配置等方面进行调整，整车更显运动，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

       奕炫MAX新增车型依旧保持现款车型的造型，车头部位以各种锋利的线条进行切割，彰显出自身运动化的一面。两侧匹配棱角分明的LED大灯组，远近光均使用透镜，其内部设置矩阵式的灯组模块，看上去异常精致。大尺寸的进气格栅内部加入暗色设计，上方的宽厚饰板连接两侧大灯组，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果，同时也彰显出不错的设计整体性。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4797×1870×1475 mm，轴距2770mm。新款车型的车侧设计较为饱满，厚重的C柱部位为其车内空间打下了基础，同时车窗周围饰条，前后门把手，底部轮圈等部位均进行黑化处理。

       奕炫MAX新增车型增加幻夜黑运动外观套件，车尾后备厢盖末端新增小尺寸的尾翼，运动氛围得以提升。尾灯组依旧采用流行的贯穿式设计，后包围处设置仿排气口装饰，整体给人的感觉比较厚重。

内饰设计

       奕炫MAX新增车型的车内设计以及布局并未发生变化，不过新车拥有专属的幻夜红黑内饰配色，经典的红黑撞色有效提升了车内的运动氛围，看上去颇为战斗。其中该车中控台的造型设计主次分明且有层次感，用料方面比较实在，中控台上方和门板内侧采用软性搪塑工艺包裹，摸起来比较舒适。中控台上设置全液晶仪表盘和内嵌式的中控显示屏，其中仪表盘的信息丰富程度不错，且支持多种显示主题，不过屏幕比较容易受到阳光的影响。

       新款车型车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节。前排座椅的舒适度以及柔软度不错，同时两侧护翼明显突出，靠背对于腰背部位的支撑足够到位。

       得益于出色的车身数据，该车的后排乘坐空间相当可观，正常情况下，腿部空间能够达到两拳以上，腿部空间剩余四指左右。此外后备厢内部空间较为规整，后排座椅支持整体放倒，空间拓展性不错。

动力系统

       奕炫MAX新增车型动力方面依旧匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，是比较常见的动力组合形式，此外该车的WLTC百公里综合续航里程为6.2升。

车型配置及购买建议

       作为新增车型，奕炫MAX 1.5T 超幻潮爸版保持了目前在售车型的造型设计，不过在配色以及细节等方面进行调整，其中该车新增小尺寸尾翼，外观匹配幻夜黑车漆，内饰则加入红黑撞色设计，看起来更加运动。新增车型的指导价格为10.79万元，属于全系的中配版本，接下来车叔挑选售价为10.59万元的1.5T 超酷潮爸版与之进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款1.5T超酷潮爸版

推荐指数：★★★

配置点评：功能配置完善

       指导价格10.59万元，功能方面提供车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，定速巡航，驾驶模式切换，可开启全景天窗，驾驶位无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表，主驾驶座椅电动调节，10.25英寸触控液晶屏，百度地图，手机互联映射，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口等，基础配置表现较为完善。

2023款1.5T超幻潮爸版

推荐指数：★★★★

配置点评：更具运动特质，性价比较高

       指导价格10.79万元，价格提升0.2万元，具备特殊内外配色，外观方面增加后扰流板，此外多出对于车窗和寻车的远程控制功能。整车的观感更具运动特质，省去了消费者后续改装的麻烦，性价比相对较高。

车叔总结

       作为一款新生代产品，奕炫MAX并不是奕炫的改款车型，而是基于全新架构所打造的新车。通过以上的分析可以看出，该车在内外设计以及细节处理等方面有着不一样的想法，能够给消费者带来耳目一新的感觉，同时其功能配置以及性能表现也非常不错。该车本次所推出的新增车型主要是增加了炫酷的内外配色，同时在细节方面有所微调。在车叔看来，本次新增车型的价格提升还算合理，整车的观感会更加运动时尚，省去了消费者后续再做调整的麻烦。由此来看，这一新增车型还是相当值得推荐的。

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       好了，今天关于“东风风神奕炫2023款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“东风风神奕炫2023款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。