passat领驭2.8旗舰试驾_passat 领驭

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“passat领驭2.8旗舰试驾”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.PASSAT新领驭有几个安全气囊？

2.最近想买辆passat领驭，1.8T和2.8 V6，哪个动力更强劲？

3.PASSAT领驭的技术参数

4.大众帕萨特新领驭的革新

5.新帕萨特2015款那一款车好

PASSAT新领驭有几个安全气囊？

       1.8GSI、GLI 配的是双安全气囊（都在前排），1.8T 以及2.8 V6 配的是6安全气囊。

       　PASSAT领驭是上海大众基于中国市场需求，完美融合中德文化的成功之作，2005年上市以来取得了巨大的市场成功，迅速成为中高级轿车价值典范。随着中国汽车消费理念的变迁，上海大众再次联手中德力量，基于中国消费者的喜好与市场的需求，洞察国内中高级车市的竞争趋势，针对有着智慧的人生理念与稳重扎实的生活态度、洞察先机、内蕴卓识的新时代精英对领驭进行了全面的革新性提升。

       PASSAT新领驭保持了PASSAT品牌一贯的优秀品质和纯正血统，将大众最新造型理念与中国B级车市独特审美需求相结合，产品形象更加年轻现代和尊贵豪华。新领驭全新的外观延续了领驭大气豪华的视觉感受，通过横向延伸的上进气格栅直接贯通整个前脸、更具贴地感的下格栅、融入了前卫建筑设计语言且质感强烈的“飞翼式”前大灯，简洁动感的造型为新领驭注入更具激情、活力的时代元素。全新的内部设计更加紧凑，整体感强，凸现出扎实的品质感和低调的奢华气质。尾部设计令人耳目一新，尤其是“飞梭式”的灯体配以双环状LED灯组，B级车的生动气派与大众品牌和谐、理性的设计原则完美融合。

       在产品性能上，PASSAT品牌精良的品质、精准的操控性能以及全面的安全性能得到延续。强劲迅猛的2.8V6发动机和成熟稳定的2.0MFI协同动力系统提供了多种选择；备受赞誉的1.8T发动机更在动力性和燃油经济性上实现双向提升，无论功率还是扭矩输出都较前一款有了更出色的表现，同时90km/h等速油耗仅为6.3L/100km（MT）和6.2L/100km（AT），在提升驾驶乐趣的同时，发动机油耗降低了11%（MT）和15%（AT），在同级车中处于领先水平。

       更为丰富的人性化配置和高科技安全保障在PASSAT新领驭上也是一应俱全。双氙气大灯、ABS+EBD+TCS+EDS+ESP+HHC坡道辅助系统+HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、双向直接式胎压检测系统等主动安全配备，以及全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音**系统、全自动空调系统等超越同级别车的人性化配备为车主打造了一个移动的“全能”空间。

       业内人士认为，凭借更加年轻现代、尊贵稳健，与时俱进的全新造型语言、更为丰富的人性化配置、舒适的空间和良好的操控性能，以及多年积淀的品牌效应与市场上大批的忠实消费群体，加上上海大众强大的营销服务网络，PASSAT新领驭必将会在激烈的竞争中把握先机，开创新的格局。而此次上海大众针对变化的消费需求与市场竞争，对PASSAT领驭的全面革新，也是上海大众自主研发能力的又一次迈进，更体现了上海大众市场把握能力的进一步增强。

最近想买辆passat领驭，1.8T和2.8 V6，哪个动力更强劲？

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       这里有帕萨特领驭全部车型对比

       帕萨特领驭全部车型有8款

       PASSAT领驭2.8V6手自动一体旗舰型

       PASSAT领驭2.8V6手自动一体豪华型

       PASSAT领驭1.8T手自动一体豪华型

       PASSAT领驭1.8T手自动一体舒适型

       PASSAT领驭1.8T手动豪华型

       PASSAT领驭1.8T手动舒适型

       PASSAT领驭2.0MFI自动标准型

       PASSAT领驭2.0MFI手动标准

       详细对比资料：

       .yahoo.com/data/compare1.php?series_id=141

       希望你满意

PASSAT领驭的技术参数

       从动力性来看绝对是2.8v6了，完全是两个等级的。同样的2.8v6的耗油远高于1.8t的。现在的2.8V6只有一种配置，而1.8T有较多的选择。1.8T最高配置大约是23万，最低配置大约是18万，而2.8V6的要29万左右

大众帕萨特新领驭的革新

       车型号 2.0MFI 2.8 V6 1.8T

       手动

       标准型 自动

       标准型 手自动一体 手动 手自动一体

       总长(mm)/总宽(mm)/总高(mm)

       4,789/1,765/1,470

       轴距(mm) 2,803

       行李箱容积(L) 475

       油箱容积(L) 62

       整备质量(kg) 1426 1454 1580 1458 1522

       发动机排量( L) 1.984 2.771 1.781

       发动机型式 直列4缸MFI电喷汽油机,带可变进气管及气门正时控制

       V型6缸顶置双凸轮轴5气门电喷汽油机，带可变进气管及气门正时控制 直列4缸顶置双凸轮轴5气门涡轮增压电喷汽油机， 带气门正时控制

       额定功率/转速(kW/rpm) 85/5400

       140/6,000 110/5,700

       最大扭矩/转速(Nm/rpm) 172/3500

       260/3,200 210/1,700~4,600

       变速箱型式 5档手动

       4档自动 Tiptronic 5档手自动一体 5档手动 Tiptronic 5档手自动一体

       90km/h等速油耗( L/100km) 6.2

       7.1 ≤7.6 ≤7.1 ≤7.3

       原地起步连续换档加速时间(s, 0-100km/h) 12.2 12.8 ≤10.8 ≤10.8 ≤11.4

       最高车速(km/h) 198 190 ≥210 ≥208 ≥205

       悬架系统 前：四连杆独立式 / 后：纵向摆臂式

       制动系统 前通风盘式/后实心盘式，带前轮刹车片磨损过度报警装置，带贯通式双膜片(8+9英寸)真空刹车助力器

新帕萨特2015款那一款车好

       PASSAT新领驭实际上可以看成是一次从内到外的革新，由内而外的变化带给人耳目一新的内饰风格。细致的镀铬装饰搭配桃木装饰条，形成一个豪华又典雅的设计，体现出帕萨特领驭了PASSAT新领驭在横向设计上凸显的大气风格。通过精致的细节处理，给人一种豪华的感觉和典型的大众特征。

       PASSAT领驭2.8V6手自动一体旗舰型 31.8万元 PASSAT领驭2.8V6手自动一体豪华型 28.8万元 PASSAT领驭1.8T手自动一体豪华型 24.28万元 PASSAT领驭1.8T手动豪华型 22.88万元 PASSAT领驭1.8T手自动一体舒适型 22.88万元 PASSAT领驭1.8T手动舒适型 21.48万元 PASSAT领驭2.0MFI自动标准型 19.58万元 PASSAT领驭2.0MFI手动标准型 18.38万元 由于自身的重量原因，我们并不能对帕萨特的加速抱有幻想。为发动机担任传动任务的是一台Tiptronic 5速手自一体变速箱和一台代号为ML285的5速手动变速箱，以前帕萨特的手排挡使用的是老款奥迪用的B80变速箱，相比现在的ML285在换挡手感上相差无几，但是在稳定性和耐久性方面更胜一筹。底盘上并没有作出较大调整，仍然基于B5平台的前双A臂后复合扭力粱式半独立悬挂，老款帕萨特B5硬硬的悬挂应该是给所有开过、坐过它的人留下了深刻印象的，不过，现在很多人已经不喜欢这种十分硬的悬挂表现，而是喜欢既可以让驾驶者清晰地体会到与车辆之间的沟通，又能够享受到很舒适的乘坐感觉。所以新车将减震器换成了德国SACHS的产品，并根据中国路面进行了调整。这套悬挂的吸震性能较好，配合高刚性的车身和新匹配的205／55 R16的米其林MXV8环保轮胎，这条轮胎的优点就是胎噪小，滚动阻力小，能将大部分细小的震动都吸收干净，直线行驶的稳定性也较强。尽管动力系统、底盘和悬挂结构没有做任何变动，但通过避震器的换装，比较显著地提升了领驭的行驶质感。另外，领驭分别对B柱横梁、C柱和车底部横梁进行了加强，其车身抗扭曲刚度较旧款帕萨特提高了5％，约为800Nm／度。这也是促成领驭行驶舒适性提高的一个原因。在操控性方面能和帕萨特叫板的同级车寥寥无几。四连杆前悬挂让车轮在转向时与地面能最大限度地保持最佳的接触角度。虽然车身自重比较大，急转弯时的侧倾也很明显，但车轮始终牢牢地抓住地面。是款好车，而且德国车的安全性非常高，推荐~~~~

       好了，今天关于“passat领驭2.8旗舰试驾”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“passat领驭2.8旗舰试驾”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。