广东标致407 SW二手车_标致407二手车价格

2024-10-30 16:49:25 57

大家好，今天我想和大家探讨一下“广东标致407 SW二手车”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.你为什么喜欢标致雪铁龙？

2.标致308二手车值得买吗

3.05年有进口标致307三厢车型吗有一辆二手车说是进口的但网上查不到

4.标致308二手车值得购买吗？

你为什么喜欢标致雪铁龙？

钣金件比较厚道，底盘紧实，高速稳，制动也相当不错。总听到有些人说这毛病多那毛病多，我是没遇到。还有就是一个所谓的保值率的问题，从身边买车的亲戚朋友和同事就能看得出来，第一次买车的基本没有懂车的，都是听别人说这个好那个好，从名气上讲，肯定是大众和两田名气大，好多人就去买了，五年前我买车的时候，第一眼去看的速腾，但是销售那个牛逼啊，至少加一万五千块钱装具，好像我求他买车一样，后来和老婆又去看了标致，本想买508的，但老婆更喜欢3008，开了五年了，家用足够，综合10个油，8000公里一保养，没毛病。后来听说速腾断轴，就是那批车，一身冷汗啊，还好没买，感觉真是啊！不理解为什么网上很多人黑法系车，只是因为法系车厂家没赞助吗？

标致雪铁龙作为法系车的代表，个性分明，优点缺点都十分明显。喜欢的人觉得车三大件过硬、品质好、性价比高(通常优惠力度很大)、用车经济实惠，很多车主反馈一般开个10来年没有大毛病。这也是很多车主选择标致雪铁龙作为家用车的主要原因。

同时，缺点也十分明显，品牌认可度差了点，影响二手车价格。动力系统也是万年的老三样，1.6的发动机，阉割一下就是1.2，扩大一下就是1.8，没有明显的动力区分。高端车型和中低端车型发动机一样，的确影响用户感受。底盘悬挂万年扭力梁，也被吐槽多年。法系车有些设计很独特，所谓法系浪漫个性十足，通俗一点来说就是反人类设计。方向盘中间不转、仪表显示在车中间，但从设计上来说无可厚非，但是得考虑用户使用习惯啊。缺点都不是什么原则性大问题，但是希望法系车能做出一些改变。

本人雪铁龙车主，还是非常满意现在的车。总体来说:标致雪铁龙是好车，质量稳定可靠，用车成本低(10000公里保养一次)、性价比高，作为家用，非常适合。

我提示大家看车的时候既要关注看得见的地方，也要关注不容易看见的地方。

第二点：安全性越级表现

老款C5，关键部位用的潜艇级别 1800MP 的特种钢，也造就老C5安全性赶超很多四五十万的合资车，汶川地震中被压的严重变形仍然能上路行驶的凯旋不少人应该有印象吧，现在仍陈列在汶川地震博物馆，再看现在的A级车C4世嘉和标致308，标配前后铝合金防撞梁，厚度和形状都很棒，法国车在安全性上绝不含糊，绝对赶超同级。

第三点：外观时尚，内饰个性，设计人性化

标致雪铁龙老款车型是流畅优雅的的风格，新款车型偏向霸气高贵的风格，开过了法国车的车主应该会对很多人性化的设计印象深刻，比如雪铁龙中央集控式方向盘，是为驾驶员安全考虑，中间不动可以保证方向盘打在任何位置是气囊都会正对驾驶员爆开，还有很多包括富康的喇叭按钮在左侧大灯拨杆的顶端，也是安全便利的设计，真正使用过的人才会感觉出这些设计的精巧。

第四点：底盘好，舒适性高同时操控性好

法系底盘调校功力在全球车企绝对是第一名的，别看很多车型使用的扭力梁后悬挂，但是它的调节参数很多，经过法国工程师的调校，虽然是非独立悬挂，但是做坐上去感觉和同级别那些独立悬挂没有多大区别，现在使用的是最新的变截面扭力梁，看欧洲3008和5008 麋鹿测试的成绩，绝对吊打所有独立后悬挂的竞争对手，而且国产后和欧洲版的底盘和用料完全一致，要说不一样的地方，就是根据国人喜好，把悬挂调软了一些，但国内试车发现国产4008和5008在保持舒适性的同时，操控性仍是非常好的，还有雪铁龙的黑科技 PHC减震器，不再多说了，总之虽然都叫扭力梁悬挂或者独立悬挂，但是调教出来的效果却分三六九等。

第五点：故障率低

很多人会质疑，网上不是整天写法系车投诉量大吗，其实这是个见仁见智的问题，投诉榜是谁发布的，但是我知道东风雪铁龙和东风标致经常获得国家汽车行业的整车质量奖，标致雪铁龙的零配件大部分都是和最有名的供应商合作的，如法雷奥、博世、TRW、米其林等，法系车经常被黑也确实是不争的事实。

总结

纵观所有合资车企，法系车独树一帜，在车企纷纷大幅减配降低成本的今天，我们看到，法系标致雪铁龙DS并没有随波逐流，但也因此法系车成为被黑最多的车系，东风的营销和公关确实够差劲，但值得欣慰的是，还有一大批懂法系车的车主一直在默默支持法系车，我们相信法系车一定会迎来它在中国的辉煌之日！

一句话，标致雪铁龙是用来保命的，不到保命时刻，你可能感受不到他的好处。买车首先要明确自己最需要的是什么品质？好看？见鬼去吧。省油？老子买的起车，不差那点油钱。小毛病多？我不在乎。标致雪铁龙最大的小毛病是发动机缸盖渗油，那是使用了塑料缸盖造成的，塑料与铝合金的膨胀系数不一样，时间久了，当然会渗油。260块钱换铝合金缸盖搞定。别说你不知道，标致雪铁龙只有小毛病，没有大毛病，从来没有刹车门，断轴门。刹车门和断轴门这样关系到生命的大毛病，你都不在乎，还在乎那点小毛病？

标致雪铁龙是同等价位，你所能买到的安全性最高的车，没有之一。福克斯那硼钢车身，比起标致307来也不行。

标致508在欧洲老家，价格卖的比奔驰C，宝马3系，奥迪A4都要贵，销量比他们都高。欧洲人是傻子吗？标致508，5008，雪铁龙C5，C6，是你安全行车的可靠保障，除了大车以外，其他小车包括SUV，无论他是奔驰还是宝马，你都可以一律无视。安全性能就是这样牛逼。不服？那就试试。

谈不上喜欢雪铁龙，只是没办法，一种无奈的选择。因为本人预算落地18万一20万，又不想买日韩系的车，(注，不想背负不爱国的骂名，17年当时因和日韩闹的关系不好。)更不想跟随大家买烂大街的大众，也因大众减配太利害。想买国产车又担心生锈烂底，毕竟国产车还不太成熟。剩下的只有美系和法系车，而美系车做工粗造，油耗高，而法系车虽说有些设计反人类，但雪铁龙的车厚实不减配，底盘稳，技术成熟，三大件都不错，而且c5是独立悬架，价位又符合自己的心理预期，才被迫无奈选择了雪铁龙三代c5，1、6T豪华版，谁知今年新车的优惠力度更大，想想差一年提车，价格相差1万多，心里真的感觉在滴血，因为挣钱不易，这可都是血汗钱呀！唯一值得心慰的是，这款车还算对得起我们广大的消费者，通过这一年多的使用，感觉三代C5在各方面都能让我比较满意，也证明了当初的选择是非常正确的，这就是我选雪铁龙C5的真心话，不过现在有点喜欢上它了。

我能说没有原因，就是单纯地喜欢吗？！

其实你这个问题，主要是想问法系车的优点有哪些吧，那我就给你罗列几个吧

1.安全性好，不管是上至主打豪华的DS7，还是下至最走量的爱丽舍，开起来的第一感觉就是底盘扎实，毕竟雪铁龙底盘调校大师的称号可不是浪得虚名，高速行驶的状态下不会有飘飘然的感觉；

2.用料实在厚道，这也是法系车安全性好的一大原因，以C4世嘉为例，车身结构用了多重防护，只不过这些看不见的东西，关键时刻才能凸显它存在的意义和价值；

3.不说有多省油，但是质量确实没的说，耐操，这一点从出租车上就能得到很好地印证；

4.外观内饰设计非常个性时尚，这在汽车设计愈发同质化的今天，显得难能可贵。如果说其他汽车品牌只是将车作为一款商品来设计，那么法系车的设计师就是将车作为一款艺术品来设计。所以，无论是标致，还是雪铁龙，亦或是DS，它们都很受年轻人的青睐

差不多就这些吧，欢迎评论区留言补充

开过一年标致3008，虽然以前也挺推崇法国车，但是真的没有长时间开过。这一年3008的驾驶多少还是有点发言权的。首先我是做汽车销售出身，对各品牌车的了解也算资深。第一就是标致的用料还是比较厚道的，钢板厚度，明显感觉到比较良心。然后第二就是地盘调教，虽然被无数次吐槽的非独立悬挂，但是在行驶过程中的感受真的不一般，特别是高速行驶的时候，在高速上变道，丝毫不影响车身的稳定性，比某些轿车表现还出色，游刃有余。第三说发动机，我开的是1.6涡轮增压的，标致雪铁龙的运动基因不但有出色的地盘调教，发动机同样出色，提速表现喜人，特别100公里时速再加速，那真是随叫随到，而且油门踏板比较灵敏，害得我吃了不少罚单，因为高速行驶不会一直看仪表，清清一点油门就到140，完全不费力。下一辆车入手4008，上面优点自不必说，颜值也大大提升，508新款也挺诱人，咋办？挣钱，都买了，吧？

由于之前在标致4S店工作，接触时间久了，开始喜欢法系车，也许是习惯或者依赖。后来不在4S店工作了，发现还是对法系车“情有独钟”，尽管开过很多品牌的车，依然还是觉得法系车有“质感”，在4S店的时候开过市面上绝大部分的标致雪铁龙，包括进口的C5、C6、407、607、C4等等，自己之前开的车也都是法系车，206、307、C5、308SW、508，作为法系车铁粉儿，我来说说我为什么喜欢标致雪铁龙。

第一：法系车的操控和地盘。

“大师级” 的底盘，非常的“稳 ”，高速过弯的感觉真的特别“嚣张 ”，尤其是雪铁龙的C5，简直是“贴地飞行器 ”，C5这款车最适合跑高速。

除了“稳”之外，老一批法系车底盘也非常耐用，下摆臂、传动轴都是实心的，现在轻量化以后都不是实心材质了。底盘件很少有坏的，我那台标致307行驶了21万公里，底盘件仅仅换过一个前轮轴承，206跑了18万公里底盘没换过件，尽管这么大的里程，开起来底盘依然很紧凑。

第二：用料良心。

同级别车型当中，用料最扎实，高强度的钢板、前后防撞梁、环保材质的隔音棉，尤其是在安全方面，法系车从来不减配，正儿八经“保命 ”的车，根本不需要头盔。

第三：反人类设计

这一点恰恰是我比较中意的，C4、C5、世嘉的“中央集控式 ”方向盘用起来非常方便，不管转到哪个角度，都可以准确的操作中间的按键，标致车系的多功能手柄 也一样，怎么转方向盘都不影响操作手柄，现在改成“随大流 ”了，我感觉还是“反人类 ”的好用。

第四：配置实用、厚道。

尤其是四门玻璃一键升降、防夹（包括天窗）、遥控升窗 ，这都是很亲民、很实用的功能，要知道几十万的日、韩、美系车上仅仅只有主驾驶玻璃是一键升降，更不要谈遥控升窗，没有这个功能，而且法系所有车型标配前后雾灯，日、韩、美、德，车系当中价格最低的那款车都没有前雾灯，9万多的轩逸都没有前雾灯。

第五：不保值。

对于我这样经常买二手车的人来说，再合适不过了，尤其是二手法系的顶配 车型，性价比绝对高。

每个车系都有它的优缺点，选择买任何一个车型的时候，就看自己注重的是哪一方面，舒适、安全、动力、油耗、保值率、操控、面子，外观、性价比不可能集中在一台车上，并且每个人的审美观也不一样，侧重点不同，做出的选择就不一样，跟法系车打交道十几年，车的确不错！

为什么喜欢法国品牌标致雪铁龙？这个问题说简单也简单、说复杂也复杂。

从我自身说起吧，我的第一台车就是台法系408，在买车之前考虑过速腾、思域、明锐、马6、卡罗拉。毫无疑问论发动机技术日系车占优，论保值率速腾首选，论变速箱匹配成熟度408也排名靠后，但是为什么我确选择了408这款车，以至于后来喜欢上法系品牌？原因有四点……

1.首先法系车厚道，做工用料相比于速腾、马6都要好，坐到车里你会很有安全安。说到这里很多人不服，说法系车也简配。没错，确实有简配的地方，但是话说回来现在的车企有哪个不简配的？法系车简配只是在一些无关紧要的部件做文章……比如后排头枕、局部的按键、真皮座椅等。这些都不会为你的行驶安全减分。而有些车企的简配就不必说了，打补丁、没有后防撞梁、车门钣金薄……等等，给车主造成的损失无法弥补。

2.浪漫的内饰

有的人一眼看到法系车的内饰感觉不可接受，而有的人偏偏就喜欢这种感觉。法国人天性的浪漫毫无保留的发挥到汽车研发设计当中，坐到法系车里面你会感觉特别温馨、自然、并且科技感十足，很多喜欢法系车的人本身就是浪漫主义情怀者，拥有着坚定的信仰。他们并不会考虑什么保值率的问题，他们只想开着自己内心向往的座驾行驶在路上。曾经看过一篇调研说明很多买法系车的车主都是日常生活别懂得生活的人，这也说明了一定问题。

3.空间大外观漂亮

说道空间和外观我们以308、408、C4L、C6、天逸、4008、5008为列。空间可以说都是同级别的翘楚，外观更是不输任何对手。PAS集团在近几年在设计上下足了功夫，并且看到了旗下车型在国内销量有一定的提升，相信在今后还会设计出更出色的产品。

4.底盘的调教

说道法系车的底盘，有很大一部分车友会认为是垃圾，对！就是因为在20万以下的法系车型中后悬挂永远都不是独立的，也就是大家说的板车悬挂。其实这是一个很大的误区，法系车底盘的调教天下文明，真正开过的人才会体会到它的精髓，在高速上的稳定性不是一般的日系车可以相媲美的，路感清晰、转向精准、操控一流这些都跟PAS集团的底盘调教技术有关。大家想一下，如果真的是垃圾，那么宝马为什么还要拿出自己的发动机技术去跟PAS集团做交换？莫非我们比人家工程师还了解法系车的底盘？有句话说的好车的底盘好与不好不在于用的是不是独立悬挂，而是在于调教。说一千道一万，感兴趣的朋友去试驾就会有一定了解了……

底盘好质量好，买来是拿来开的，管它保值不保值

标致308二手车值得买吗

“蓝盒子”是东风标致4S店的代名词，因为独具个性的“蓝色盒子”的外形建筑设计而得名，地中海蓝的深邃很好地体现了新欧洲风尚。“蓝盒子”在法国经过了几代的演进，逐步形成现在的样式，是东风标致品牌4S店全球统一的标志性建筑外形。

北京的7家“蓝盒子”既严格执行了东风标致的统一规范标准，又各具创造特色，有的**设施齐全豪华，有的硬件设施先进，有的举办活动很多，适当的差异化吸引了更多的客户，也让“蓝盒子”更加出名。

■厂家出镜

“蓝盒子”意指服务全球统一化

东风标致北京大区销售总监何伟：东风标致目前在北京有7家授权经销商，北京是我们在全国的重点市场，每年销量也是全国所有城市中最大的，目前在北京暂时还没有扩建经销网络的。对于每家经销商，厂家既有统一严格的规范标准，同时也鼓励他们积极创出自己的特色。

东风标致从法国标致引进的120条标准十分全面细致，对经销商硬件软件各个方面都有严格规定，厂家针对经销商是否达到这些标准对新客户进行回访，细致到客户对某一硬件是否满意，服务人员是否主动提供了咖啡，以及小孩在此玩得是否开心。每一项都有完全满意、较满意、一般和不满意四个选项，但只有客户选择完全满意这一项经销商才能得分。得分在全国前20名的能得到奖励，而后40名将遭受被扣返点的处罚。

目前，北京有三家东风标致4S店在经销进口标致，不过这并不是厂家授权，而是有一些历史原因。今后国产和进口标致是否会并网销售还很难说。不过按照国家政策，今后只有获得厂家授权才能销售进口车。

■车况速递

东风标致206 1.4L售价7.78万元

标致2061.4L9月中旬到货

目前，北京各东风标致4S店的2061.6L和307的各款车型货源都比较充足，而新上市的2061.4L预计将于9月中旬左右到货。

“外地的2061.4L已经开始供货，北京市场则由于要加装OBD，因此大约要到9月中旬左右。”据东风标致汇京柯曼专营店的副总经理葛春元介绍，截至8月10日，该店已经接受了30多份订单。

厂家增加专供北京的货源，目前2061.6L的四个款式的各种颜色都有现货供应。

另外，据葛春元介绍，目前北京各店的新307都只有四款，分别为1.6手动基本型、1.6自动基本型、2.0手动和2.0顶配，而其他几款车因为需求很少，厂家减少了供货，各店都没有库存，预订需要1至1个半月的时间，同时银色、黑色的库存较多，红色和爱琴海蓝的库存较少。

在东风标致双龙精致专营店，206和307的库存也都比较充足，而进口车方面，206CC的绿色、银色、红色，407的水晶银、香槟色以及407SW的水晶银等颜色有现货供应，而其他颜色以及307CC和307SW则需要预订，预订所需时间要视厂家的供货情况而定。

·北京鹏翰售后服务可以预约

8月8日下午，记者来到位于海淀区杏石口路的北京鹏翰贸易有限公司，可能是临近下班，进入店内后一直没有店员前来招呼。当记者转了一圈之后再次回到展厅时，只见偌大的大厅内只有一位负责接线的前台**在那安静地坐着，绝大部分销售人员都围在销售经理办公室内。展厅内每个角落都摆放着翠绿的盆景，接待区整齐地摆着近十张桌椅。临近傍晚时分店内依然没有开灯，使得展厅很昏暗。

一楼客户休息厅比较简单，二楼的VIP客户休息区非常豪华，前面有宽大的休息区，里面还有崭新齐全的、包房、健身房、椅等设备。

王萍（市场部经理）：我们店的前身是法国标致汽车的3S店，具有丰富的进口车销售、服务经验。维修技术人员全部是汽车专业出身，中高级技师达到75%以上。公司不但为顾客提供送车，还可以提供售后服务预约。车辆在维修时设有专人负责，修理完毕后再通知车主检查。

张先生（做维修的标致206车主）：这里的维修比较专业、到位，我的车虽然不是在这买的，但我经常在这做保养和维修。就是费用相对比较昂贵。

A、店面地理位置4分邻近主干道，靠近公交站台边，交通便利。

B、硬件齐全程度4分客户休息厅设备齐全豪华，维修车间宽敞整洁。

C、店面整洁程度4分展厅宽敞，布置合理，但光线昏暗。

D、销售服务态度3分没有销售人员接待。

E、技工熟练程度4.5分一类维修企业，中高级技师达到75%以上。

F、消费者满意度4分维修专业，有保障。

G、热线接听情况4分接听速度快，且询问详细、讲解细致。

·天之龙每月推出优惠活动

8月9日，记者来到了位于朝阳区北四环东路的北京天之龙汽车销售服务有限公司。去之前，记者打电话询问该店地址时，服务人员表示可以预约专车接待看车。

店内灯光充足明亮，地面整洁。卫生间干净整齐，两旁的墙壁上各粘贴着一张幽默。进店后前台接待员热情接待，随后让销售人员为记者进行专业详细的讲解。这是惟一一家只有单层楼面的4S店，因此少了其他4S店中区域齐全的行政服务区。休息区在展厅的一角，显得狭小。维修车间和零配件区分开隔离。

张春生（售后服务经理）：我们每个月会不间断地推出一些优惠和增值服务。开展了“365天到家服务”活动，同时推出了“星辰服务”，把维修时间每天晚上延长了2个小时，同时还提供预约维修和保养，并把维修好的车辆送到客户家。

刘先生（标致307车主）：选择来这里买车是觉得这个店的服务还不错，技术人员也比较专业，交通也方便，这点也很重要。

A、店面地理位置4分在北四环路边，旁边公交车很多，出行非常便捷。

B、硬件齐全程度3.5分硬件设备不是很齐全，维修车间和零配件区单独隔离。

C、店面整洁程度3.5分展厅狭小拥挤，但光线明亮，地面整洁。

D、销售服务态度4分前台和销售人员接待热情，讲解专业、细致。

E、技工熟练程度4分一类维修企业。

F、消费者满意度4分交通便利，维修可靠。

G、热线接听情况4分接听迅速，且询问详细、讲解细致，并提供预约看车。

·汇京柯曼服务细致突出

北京汇京柯曼是全球规模最大的标致4S店之一。8月8日记者来到这里，店外有一小块绿地，其前方的停车场略显拥挤。进门时并没有服务人员主动上前接待，展厅宽敞，布置得也很独特。顾客休息室设施齐全，还有供顾客自由挑选的影碟。在休息室的一角是儿童区，面积较小，设备简单。

苏梦春（总经理）：我们在售前售后都力求做得细致突出，在员工培训、接待服务上我们都定期做调查培训。东风标致和法国标致的培训中心都设在这里，厂家对我们非常重视，我们只有突出服务，突出细节才会让客户真正地体会到标致背后的文化关怀。

李先生（标致307车主）：这里的维修服务还行，不过307的排气管一直有个小毛病，修了多次都没解决，可能是产品的问题，但希望4S店这边能给我们较好地解决，不然一次又一次地换修也比较麻烦。

A、店面地理位置4分位于丰益桥西1000米，标志很明显，交通方便。

B、硬件齐全程度4.5分店面规模很大，各项设施也全。

C、店面整洁程度4分展厅宽敞明亮，地板很干净，装修不错。

D、销售服务态度3.5分销售人员接待不太主动，不过讲解和服务还不错。

E、技工熟练程度4.5分维修实力较强，是全国标致技工培训基地。

F、消费者满意度4分G、热线接听情况4分白天销售人员服务态度不错，晚上拨打救援电话，能较好地处理相关问题。

·龙运宝狮修车可得积分

龙运宝狮是最早入驻新亚市的两家经销商之一。8月8日记者来到店内，展厅销售人员较少，且无人主动向记者打招呼以及介绍。据该店市场部经理刘稳介绍，这几天老亚市那边买车的人较多，所以很多销售顾问都被调到那边去了。

刘稳（市场部经理）：所有在我们这买车或修车的客户都能得到一张积分卡（银卡），通过我们店独有的积分系统为客户提供各种关怀：客户在店内任何消费都可积分，介绍朋友过来买车，置换二手车都可积分，积分还可以折算成现金在店内消费，客户通过这张卡还可以享受各种优惠打折、自驾游等增值服务。

李先生（标致307车主）：原来也去过别的4S店，综合比较一下还是选择了这家。这边的销售和售后人员都十分耐心，对于一些我们不明白的问题会不厌其烦地讲解。维修设备也比别的地方要先进一些。

A、店面地理位置3.5分新亚市内，离市区较远。

B、硬件齐全程度4分宣传资料充足。

C、店面整洁程度4分展车摆放整齐，地面干净。

D、销售服务态度4分较为专业。

E、技工熟练程度4分一类维修企业。

F、消费者满意度4分服务人员愿意多说两句，比较耐心。

G、热线接听情况4分接听迅速，热情主动。

·双龙精致客户可获终身免费洗车

双龙精致位于南四环的双龙联合汽车展示中心内，交通很便利，停车位也很充裕。

进入展厅后，有销售员主动上前接待，在记者表示需要了解标致307车型的时候，销售人员做了较为全面和专业的解答，并根据记者的描述，推荐了更为适合记者实际情况的标致206.金伟（市场部经理）：我们将培养终身用户作为我们服务的最高境界，比如，有客户开车过来时，停车场的值班人员会根据车牌号认出是哪位车主，主动上前招呼，店内还为客户提供终身免费洗车、违章查询和生日祝贺等服务。

梁先生（看车顾客）：服务比较热情，销售员也比较注重销售技巧，比如首先会问你对某款车有没有了解，最后会问顾客的****。

A、店面地理位置3.5分邻近南四环，但公交车少。

B、硬件齐全程度4分设施完善。

C、店面整洁程度4分展车齐全，摆放整齐，卫生间洁净。

D、销售服务态度4分销售人员热情。

E、技工熟练程度4分F、消费者满意度4分G、热线接听情况4分

·嘉瑞雅夏季展厅营业时间延长

8月9日，顺着十里河建材一条街记者来到东风标致授权经销商嘉瑞雅公司。刚走进自动门，就听到“欢迎光临”的热情招呼。它的维修车间入口也是与展厅一样并排面向着主干道。展厅内摆放着七辆车，二层被鲜艳的花束点缀着。女士洗手间有两个位置，盥洗台上放着一小盆花。

杨伟（总经理）：嘉瑞雅的口号是打造东风标致车主的家，因此我们对车主的服务非常重视。每周二都设有总经理现场值班日，为车主遇到的问题提供一个快捷的解决通道。

在夏季我们会提供夜间车市，将展厅工作时间延长。另外我们还会为客户提供接送车辆服务、车辆遇险直赔服务等。

马先生（标致307车主）：我对这里的服务很满意，有一次车辆维修耽搁的时间长，我先走了，这车就是他们修好后给我开到公司。

A、店面地理位置4分位于四环以内大羊坊路。