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探店近日,编辑从商丘地区奔驰4S店了解到,店内2020款?GLC有少量现车,大部分配置车型和颜色需要预定。该4S店工作人员告诉小编,2020款?GLC?260?L车型现金优惠1.5万,而300?L车型现金优惠1万,近期购车还可以详谈。此外,店内购车需要在店内购买保险和一些装饰。各位?奔驰GLC意向车主可以到店咨询一下。

奔驰GLC从2015年推出至今已超过三年时间,2018年10月,北京奔驰长轴版GLC?L正式上市,进一步提升了该车系的竞争力。尤其是在与Q5L和X3的直接较量中,长轴距GLC在内部空间和舒适性上更是有着不小的优势。如果让我们来推荐一款适合在假期长途出行的豪华中型SUV的话,奔驰的长轴距GLC绝对是同级产品中舒适度最高的。接下来我们就看一下,这台GLC?L的实力表现到底如何吧!

外观方面,GLC?L长轴距版的总体造型与标准轴距版的GLC相比,并没有太大的变化,大面积的格栅、硕大的头灯、镂空的下保险杠和大尺寸的LOGO,时刻彰显着大气和豪华。车身侧面才是彰显长轴距版重要地方,可以看出后门的位置与标准版车型还是有差异的。车尾饱满大气,镀铬饰条加以点缀,视觉效果更加出色。

内饰方面,奔驰GLC?L内饰延续着经典的设计风格,虽然没有采用奔驰时下最流行的一体贯穿式屏幕设计,但在细节处理和整体科技感方面的升级还是非常直观的。而10.25英寸中央触控显示屏无疑是奔驰GLC?L内饰最引人瞩目的部分。搭载最新的MBUX?NTG6.0人机交互系统,支持触控和语音车辆控制功能,如开关天窗、开关空调、调节座椅加热等操作,此外手机互联功能进一步增强车机的导航能力,使用体验更加人性化。

空间方面可以说是奔驰GLC?L最大的亮点,尤其是后排,奔驰GLC?L头部和腿部空间十分充裕,而且坐垫的腿部支撑度也很好,相比奥迪Q5L、宝马X3有着很明显的优势。

动力方面,奔驰GLC?L搭载了一台?2.0T涡轮增压发动机,分为高/低功率两个版本,其中奔驰GLC?300?L车型最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩370Nm;奔驰GLC?260?L车型最大功率145kW(197Ps),峰值扭矩320Nm。传动系统匹配的是一台9速手自一体变速箱,并配备有4MATIC全时四驱系统。

增加轴距后的GLC?L不仅保持了奔驰特有的豪华品牌定位,更在实用性方面有了很强的提升。这样的做法使得消费者能够持续对GLC车型保持新鲜感,销量也自然不用担心了。

推荐车型:GLC?260L?4MATIC?动感型

官方指导价:39.28万元

作为GLC-L的入门版车型,该车配置完全满足日常需求,整体安全性配置和外观内饰配置与高配没有太大差异,而且售价最低,性价比优势很高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍大众探岳,商丘地区现金优惠4万,购车即送装饰礼包

在出行需求日益增加的今天,汽车逐渐成为了生活必需品,一款外观靓丽、动力强劲、驾乘舒适的好车的确会让生活质量提高不少,今天就从汽车的这几个主要看点入手,带各位一起来了解下吉利汽车旗下的一款好车——远景X3。

外观方面,?远景X3堪称是高颜值,整体造型不落俗套,设计感十足,长宽高为4005*1760*1575mm,轴距为2480mm,比例搭配协调,符合大多数国人传统的审美观。与此同时,远景X3也很注重细节设计的打磨,前格栅、车前大灯、车尾灯等,进一步营造了整车的时尚、活力气息。

好开、省油是老司机们对一款车的经典评价,远景X3将动力充沛的1.5L?109马力?L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.1L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

不仅是在驾驶方面操控平稳,在乘坐舒适度方面,远景X3通过优秀的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)和底盘调教,提升了整车质感,得到了广大车友的认可。

从人气口碑来看,?远景X3凭借着外型设计好看,性价比不错,空间足够等优点,取得了4.56的好成绩,这一分数也算是给钟爱远景X3的粉丝吃了一颗定心丸。

最后为您播报远景X3的最新优惠:综合优惠2.5万。点击汽车之家11.11疯狂购车节进行详细了解,并且还可以领红包雨、享专属折扣!心动就行动,好车优惠不错过!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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探岳是一汽大众对标上汽大众推出一款兄弟车型,相比途观L,探岳的选择性更大些,因为它的入门级别更低。当然,探岳也没有让大家失望,该车自上市以来,销量持续增高、圈粉无数。目前,商丘地区4S店2020款大众探岳普遍有着4万元的现金优惠,而且购车还可以获赠多种装饰礼包,可以说诚意还是很足的。

外观方面

探岳的造型设计既带着硬朗的气息,同时又不失年轻时尚感。前脸最新蜂窝链式前进气格栅还有夸张的双侧车灯等造型,都让人觉得大众也开始向年轻化转变。另外,底部保险杠设计比较厚重,为整车增添了一丝霸气感。

车身侧面

探岳采用了律动式腰线犀利而灵动,连接起饱满的轮眉与强壮的车肩,凸显其运动前倾的姿态。车窗上沿部分,一根镀铬饰条从A柱延伸出了直至D柱末端,看起来有种溜背车尾的视觉感受,为车身增添了一种运动气息。

车尾部分

大众探岳的设计与同家族车型一样很大众化,比较朴实。尾灯采用了矩阵式的设计,现代感和科技感十足,点亮后的辨识度很高,视觉效果十分出色。底部双边共双出的镀铬排气孔也为其增色不少。

内饰部分

大众探岳整体设计依然延续了横平竖直的德系思维,中控台偏向主驾驶位的设计非常方便驾驶员的操作,10.3英寸全液晶仪表盘配合9.2英寸中控触摸屏为车内增添了几分科技感,另外,大众探岳用料和做工让人满意的,大面积软质材料的覆盖,给人一种不错的档次感。

空间方面

大众探岳的空间也是热销的一个原因,看到后排空间,能够明显感觉到一款中型SUV所带来的超大空间,一点都没有拥挤的感觉,而且这款车的后排座椅还可以前后调节,靠背也可以角度调节,这样的灵活多变性,又为此项加分不少。此外,大众探岳在后备箱空间上的表现也是十分出色,超大的装载空间十分实用。

动力方面

2020款大众探岳继续搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低两种功率调教发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为150马力;2.0T低功率版发动机最大功率为186马力;2.0T高功率版发动机最大功率为220马力。传动方面,新车继续搭载7速双离合变速箱。如果你喜欢动力感强的,2.0T高功率发动机,不仅起步快,超车也很猛,可以满足您的速度与激情,让你尽情享受驾驶乐趣。

作为一款中型SUV,大众探岳车身尺寸较大,且自重较高,所以更推荐动力适中的330TSI车型,低功率2.0T发动机依然有着不错的功率和扭矩表现,完全能胜任日常复杂的使用环境。而330TSI包含两款车型,配置较高的两驱豪华智联版Pro相比两驱豪华智联版,多出了多项主动安全配置,以及方向盘加热、前排座椅加热、全液晶仪表以及感应式电动后尾门等实用性配置,但差价也达到了1.9万元。考虑到这些增加的配置更多体现在增值体验上,其实必要性并不高,尤其是对于南方地区来说,方向盘加热和前排座椅加热用处并不大。所以综合来看,330TSI?两驱豪华智联版的性价比最高,值得推荐。

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提起长安汽车,就不得不提到它的一功勋产品——逸动,作为一款紧凑型轿车,逸动在各个方面都很平衡,因此整体口碑不错,也得到了用户们的肯定,可以说,是逸动让很多人知道了长安这个品牌。而作为长安逸动的升级产品,逸动PLUS一经问世,就直接吸引了大批消费者的眼球。近日,编辑在商丘地区长安4S店了解到,逸动PLUS目前购车可享受5000元的现金优惠,分期购车还有一定的金融优惠。

外观方面

长安逸动PLUS前脸采用了最新的家族式设计语言,大嘴式的进气格栅与两侧大灯组融为一体,同时,中网有两种样式供消费者选购,1.6L的车型中网为横向镀铬饰条,而1.4T车型则采用了“鲸星海”黑色的蜂窝式中网。全新造型设计不仅增加了整车运动气息,另外,也提高了前脸辨识度。

车身侧面

长安逸动PLUS的车身采用双腰线设计,后车门处腰线的弧度让车身更加富有运动气息。同时,新车配备了16英寸多条辐式轮圈,顶配车型为17英寸,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距2700mm。

车尾部分

长安逸动PLUS的整体造型与雷克萨斯ES有些相似,尾箱上沿采用了小鸭尾设计,两侧尾灯通过镀铬饰条贯穿连接,有种拉伸车身宽度的视觉感受。尾灯采用了LED光源,灯带式的设计与前大灯相呼应,点亮后有很高的辨识度。

内饰部分

该车采用了PLUS系列家族式设计风格,中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技感,并且中控台偏向驾驶员一侧的设计,也让驾驶员在行驶中操作更方便,而红黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。此外,像全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在了新车上。

座椅方面

逸动PLUS标配皮质座椅,座椅的样式设计挺不错,包裹性与舒适性也让人很满意,但全系都只是仿皮材质。此外,除了顶配车型采用电动座椅以外,其余车型均只能手动调节。

空间方面

在乘坐空间方面,长安逸动PLUS与同级别车型达到了相同水准,其中后排的腿部空间相对宽松一些,因为轴距较长,所以整体空间感较宽敞,并且第二排中间地台凸起也不是那么很明显。

动力部分

新车拥有1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机供消费者选择,其中1.6L自然吸气发动机,最大功率为94KW,峰值扭矩为161N.m,匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱;而1.4T涡轮增压发动机,最大功率为116KW,峰值扭矩为260N.m,匹配了7速双离合变速箱。

至于哪款最值得买?如果购车预算并不高,那么1.6L自动豪华型是一个非常不错的选择,配置丰富,动力省心,爱信6AT又是出了名的经久耐用,性价比较高。如果手头比较宽裕,那就选择,顶配的DCT旗舰型你值得拥有。目前终端市场有着小幅度优惠,感兴趣的消费者可以下手了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众探岳商丘地区现金优惠3万,订车可送2000元精品券!

谈到广汽丰田我们首先想到的就是它的三款销量担当,一款是雷凌,另一款是凯美瑞,还有一款就是鼎鼎大名的汉兰达。相比凯美瑞和汉兰达较高的售价,雷凌则要亲民得多,是更多消费者所能承受的。近日,小编在商丘地区广汽丰田4S店了解到,2019款丰田雷凌店内现车充足,购车即享5000元现金优惠!分期购车还可以享受多种金融政策优惠!

外观方面

雷凌虽然是卡罗拉的姊妹车型,但在外观设计上与卡罗拉的区别还是非常大的。比如前脸黑色蜂窝状进气格栅搭配两侧犀利的大灯,让前脸更具视觉张力,相比卡罗拉有着更强运动化基因,这也预示着它的受众群体将会更加年轻化。

车身侧面,雷凌保持快背式车身设计,上腰线呈现俯冲态势从车尾贯穿至前大灯,与下腰线汇聚在车头,有一种蓄势待发的气势。虽然尾部设计相对平淡,但贯穿两侧的黑色蜂窝网配合下方的扰流板突显动感,另外还有后备厢顶部那微微翘起的“小鸭”尾翼加以衬托,运动气息十足。

雷凌的内饰设计简约大方,整体与卡罗拉并没有太大区别,对称式中控布局采用平直的横向线条装饰,拉升了视觉宽度,富有层次感的切面设计看起来更显时尚。同时,新车在中控台上配置了一块9英寸悬浮式中控触控屏,顶配车型的中控屏幕更是达到了12.1英寸,采用内嵌式设计,营造了很强的科技感。

乘坐空间方面,雷凌的表现也很不错,而且后排座椅舒适度在同级车型中有着略微的优势。此外,座椅靠背角度设计的也非常合理,坐在上面很舒服。

丰田雷凌在动力上有燃油版和混动版车型可选择,燃油版车型搭载的是一台1.2T发动机,混动版车型配备了丰田第二代THS混动系统,由一台1.8L发动机和电机组成。传动方面燃油版标配CVT变速箱(模拟10挡),混动版匹配E-CVT无极变速箱。底盘方面为前麦弗逊后双叉臂独立悬架,同级采用后独立悬架的车型并不多,可见雷凌的诚意还是很足。

那么到底雷凌的购买推荐顺序应该是怎么样的呢?如果您预算不多,而且以家用为主,我首推两款豪华版,指导价分别为12.98万和14.28万,配置非常够用,价格也很合理。

如果您是日常行驶路程轿车,又极其注重油耗,那么双擎进取版是值得推荐的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

商丘地区 丰田亚洲龙现金优惠1万 现车充足!

探店近日,商丘车市从商丘地区一汽大众4S店了解到,店内2019款探岳现车仅有2019款?征途版?280TSI?两驱豪华型?国VI和2019款?330TSI?两驱豪华型?国VI版,其他配置车型需要预定。该4S店工作人员告诉小编,2019款大众探岳330版车型现金优惠3万,280车型现金优惠2.9万,并赠送价值2000元的精品券。如果分期购车还可以享受一些金融政策方面的优惠,但需要在店内上保险。各位大众探岳意向车主可以致电咨询一下。

众所周知,一汽-大众在SUV车型方面发力较晚,而大众探岳在2018年10月份才迎来上市。俗话说“好饭不怕晚”,大众探岳仅仅上市不足一年,累积销量却达到了10万辆,并在2019年9月,探岳销量超越途观L,成为了合资SUV榜单销量冠军,领衔德系SUV榜单。那么一汽-大众探岳,它究竟有哪些亮点,还是它生来就具有热销体质?带着这些疑问,我们从以下几点一起来分析一下。

外观方面,同为大众的设计,同为MQB平台,但是探岳和途观L在外形上还是有比较大的差异。最直观的区别是车头的造型上,探岳是更新的大众家族设计,中网的面积更大,线条的变化更丰富;而途观L则采用上一代的平直造型,更加扁平。虽然颜值这东西,是仁者见仁智者见智,但我个人觉得探岳要比途观好看,而且探岳还全系标配了LED灯源,配置更加厚道。

内饰方面,探岳的这套内饰风格与奥迪品牌有些相似,相比途观L的设计,探岳更为新潮一些,豪华感和科技感自然也得到了很大的提升。并且探岳全系标配了真皮方向盘,而途观L的低配则为发泡塑料方向盘。另外,探岳还配置了加热装配(方向盘+前排座椅+玻璃清洗液喷水嘴加热),而途观L这些加热功能基本只有顶配才有。在其他配置方面,探岳也要比途观L更加厚道,比如智能导航系统、倒车影像、全液晶仪表盘、8英寸超大中控液晶屏在探岳豪华Plus型均有搭载,而这些途观L只有顶配才有。

空间方面,探岳和途观L并没有太大的区别,虽然尺寸参数上途观L具有一定优势,但探岳胜在灵活性出众,后排座椅不仅支持靠背角度调节,还支持前后移动,行李厢的地板也十分平整,无论是乘坐空间或装载能力方面均不输途观L。

动力方面,探岳与途观L同样没有太大差别,两车搭载的均是第三代EA888的2.0T发动机,只是最大功率与峰值扭矩的阀值调校有所不同。传动系统方面,两车也均匹配了7速双离合变速箱,平顺性都很不错。

探岳在外观上用了很多年轻化的语言,比兄弟车型途观L要时尚了许多,而内饰、配置探岳相比途观L更丰富。无论是同价位的车型还是同动力的车型,探岳都性价比更高。可以说探岳更适合那些想体验大众品牌,追求配置和动力的年轻人。

而在探岳众多车型中,我比较推荐豪华型的配置,功能够用并且价格也不算高。按顺序排列的话,首选330TSI?两驱豪华型,对于中型SUV来说,2.0T的动力行驶质感要更好一些;其次是征途版?280TSI?豪华型,对于预算不充足的消费者来说,1.4T的动力也足够日常家用;最后是380TSI?四驱R-Line版,这对于那些追求个性同时预算又比较高的年轻人是一个很好的选择。

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作为一汽丰田的旗舰车型,亚洲龙自从出现便话题重重。从兄弟车企广汽丰田的角度,这是与凯美瑞打南北车型战略的一台车;再上到更高车型定位的雷克萨斯,亚洲龙更是与雷克萨斯ES有着千丝万缕的联系。不过,人气已说明一切,到店看亚洲龙的人还是挺多的。目前丰田亚洲龙商丘地区部分车型有着高达1万元的现金优惠,现车充足,不过需要在店内购买保险以及一些必要的装饰。

不得不说,亚洲龙的外观真的可以用惊艳形容。源自丰田最新的外观设计风格,以丰田TNGA架构打造而来,气势上绝对不亚于全新一代ES。大面积进气格栅使车头的视觉冲击力很强,绝对可以说是丰田汽车设计史上浓墨重彩的一笔。配合修长的车身,以及刚劲的线条,使其看上去更有层次和力量。

车身尺寸方面,亚洲龙虽然定位在中型车,但不论是车身尺寸还是空间表现,都已经达到了中大型车的标准。其长、宽、高分别为4975/1850/1450mm,轴距为2870mm,与同级的竞争对手相比,亚洲龙的车身尺寸优势还是非常明显的。

内饰部分,横平竖直的线条营造出良好的内饰层次感,但9英寸中控屏略显突兀,没有过多的曲线修饰,时间长了之后会担心出现视觉疲劳。中控台仪表都是采用大面积的软性材质覆盖。美中不足就是空调面板与档把连接处的裸露的塑料件没有用皮质进行包裹,导致大腿靠在上面时间长之后会产生些许的不适感,同时也降低了豪华氛围。

动力部分,亚洲龙提供了三种动力配置,分别是2.0L自然吸气搭配CVT变速箱,最大功率131KW,最大扭矩210Nm;2.5L汽油车型搭配8AT自动变速箱,最大功率154KW,最大扭矩250Nm;最后一种是丰田的THS混合动力系统,由2.5L阿特金森循环的汽油机搭配驱动电机组成,综合功率160KW,匹配E-CVT变速箱。

总结:在亚洲龙所有车型中,我最推荐购买25.L?双擎?豪华版,这款车型不仅兼顾了面子,而且该有配置都不缺,不管作为家庭日常出行还是商务接待都没有问题。同时23.98万元的售价,最终落地也能控制在30万元以内,在B+级轿车中也是很有竞争力的存在,并且还是混和动力系统,性价比更高,如果有兴趣可以去体验一下。

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