1.国外汽车网站(国外汽车网站大全)

2.2020年进口车品牌榜单,雷克萨斯上半年销量增长

3.国产车在国外市场的销量怎么样?

4.蔚来汽车这么牛逼,为啥不在国外销售?

5.国产汽车在美国销售需要什么材料手续

6.为什么同样的汽车在国外比较便宜?在中国价钱就飙升?

很奇特,俄罗斯人还挺喜欢韩系车,总觉得战斗民族的硬核在此处体现不充分。

俄罗斯汽车产业分析机构Avtostat公布了2019年11月销售排行榜,居首的是俄罗斯本土品牌达拉,卖了31217辆。

随后就是起亚和现代,销量分别是19612辆和16314辆。

宽广的国土和不少的人口(虽然没有我国多)新车年销量却也平平无奇。2018年,俄罗斯汽车市场总销量为180万辆。

这是什么概念,放在国内平平无奇一个月的销量。

给大家参考一下,2018年俄罗斯GDP为10.6万亿元,广东GDP为9.73万亿元。由此求证:俄罗斯≈广东

原因有很多,其中包括了俄罗斯独特的油价、二手车市场、汽车检修、保险制度以及汽车工业历史发展等多种因素。

但今天这些都不是重点,球斯姬想说的是接踵出走俄罗斯的中国汽车品牌。

飞向俄罗斯的广汽传祺

如果说中国汽车品牌,尚不足以征战欧洲和北美两大市场,那邻居俄罗斯的确是个不错的选择。

12月中旬,广汽传祺决心用传祺GS8作为第一个产品打入俄罗斯市场。起售价约为190万卢布,折合成人民币约21万元。而在国内,这台中型SUV售价为16.68-26.28万元。

此外广汽传祺还提供为俄罗斯买家的特供服务,五年或15万公里的保修,以及一年的免费路边助理服务。

广汽传祺俄罗斯子公司是传祺在海外设立的首个销售公司,在开展本地化运营的同时也将初步搭建营销服务体系。

欧洲太强,北美太乱,俄罗斯刚刚好。未来3-5年,广汽传祺的目标是在俄罗斯市场销量达到5万。

「死」在国内,还是「死」在国外?

其实早在广汽之前,其他中国汽车品牌都有动作。

过去几年里,不少中国品牌在俄罗斯汽车销售榜单里频频现身。

今年10月中国汽车品牌在俄罗斯售出4112辆,同比增长14.8%。前三分别是销量1514辆的哈弗,919辆的吉利,676辆的奇瑞。

让人遗憾的是,先遣部队力帆2018年俄罗斯年销量为150辆,平均月销量超过1200台。但性价比旗帜下的质量问题饱受诟病,销量节节败退。

后居上的长城和吉利,比起前者心思可见,诚意更重,并努力重新树立在俄罗斯市场的中国品牌的形象。

2004年,长城就开始整车销往俄罗斯。

2015年,哈弗开始进入俄罗斯汽车市场。

2019年6月,图拉工厂竣工投产,是长城汽车在俄罗斯的独资制造工厂,更是在海外建立的首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。

工厂首先生产的就是哈弗F7,价格在俄罗斯有脾气的高出国内5万元人民币。而哈弗2019年在俄的销量,以肉眼可见的速度在提升。

魏老板说话有意思且一针见血:品牌国际化会提升认知度,同时也会扩大产品品类,降低生产研发升本,中国汽车企业不走国际化道路一定死在中国。

2018年2月27日,在俄罗斯上市的博越,由吉利在白俄罗斯的白俄吉生产。

这是中国与白俄罗斯首个汽车合资项目,工厂是吉利与白俄罗斯矿山机械企业BELAZ公司以及白俄国家零部件集团合资公司SOYUZ公司共同投资组建,投资总额3.3亿美元。

当然对于现阶段不景气的国内车市来讲,这还是车企的一种缓解压力的生存方式。

千提万种,结果一种

十几年的潜心耕耘,中国汽车品牌在俄罗斯市场有了自己的成就。

2019年的前10个月里,中国汽车品牌在俄罗斯的销量超过30210辆,比起去年同期增长5.5%。在俄罗斯汽车市场整体下滑的气氛里,中国汽车品牌销量趋于增长。

总的来说销量虽然比不上韩系车和俄罗斯本土车,但上升趋势还是让人期待中国自主品牌在外大放光彩。

这不仅仅是改变中国汽车品牌在俄罗斯市场的定位,也是在全球范围内更进一步证明自己。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国外汽车网站(国外汽车网站大全)

第一名:丰田

2019全球销量:898,3049辆

同比增长:1.8%

丰田汽车在2019全球销量898,3049辆,同比增长达到了1.8%,作为世界上第一个达到年产量千万台以上的车厂,丰田也是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

丰田在华销售的主力有雷凌、凯美瑞、C-HR、汉兰达卡罗拉、亚洲龙、、奕泽、RAV4荣放以及普拉多等数十余款车型,由此所构成的庞大销售网络也为丰田夺得全球汽车销量第一贡献了绝对力量。

第二名,大众

2019全球销量:643,6548辆

同比增长:-1.8%

大众汽车在2019全球销量为643,6548辆,同比增长-1.8%,作为一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。大众汽车在2019年位居《财富》世界500强第9位。同时,在Interbrand发布的全球品牌百强榜中它排名40。

来到国内,大众汽车也生产了许多被人们所牢记的车型,POLO、桑塔纳、朗逸、帕萨特、捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾等轿车都深入人心,在SUV领域更是推出了途观、途观L、途昂、探歌、探岳等优秀车型,因此大众汽车的实力是毋庸置疑的。不过,今年它同比增长出现了下滑,需要小心。

第三名,福特

2019全球销量:473,5575辆

同比增长:-7.8%

福特汽车在2019年全球销量为473,5575辆,同比增长则为-7.8%。作为世界著名的汽车品牌,福特汽车是美国福特汽车公司(Ford?Motor?Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名"福特"来源于创始人亨利·福特(Henry?Ford)的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌,总部位于密歇根州?迪尔伯恩市(Dearborn)。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名35。

车型方面,福特在华如今拥有福克斯、蒙迪欧、金牛座、翼博、翼虎、锐际、锐界等车型,不过近年来福特在华销量屡屡碰壁,在2019年里又再次出现了全球销量同比下滑,所以福特或许是该考虑考虑接下来的路该怎么走了。

第四名,本田

2019全球销量:463,0868辆

同比增长:-0.6%

本田汽车在2019年全球销量为463,0868辆,同比增长-0.6%。作为世界上最大的摩托车生产厂家,本田汽车的产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。最早于1946年10月创立,1948年9月成立公司,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。?2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名21。

车型方面,本田在华生产了杰德、思域、XR-V、CR-V、飞度、锋范、凌派、雅阁、缤智、皓影、冠道、奥德赛等众多脍炙人口的车型,可以说本田今日在华之所以能取得如此之大的成功,离不开这些车型的努力,而民间也素有"一日本田、终身本田"的说法,由此可见本田在消费者心目中的地位。

第五名,日产

2019全球销量:436,6453辆

同比增长:-7.7%

日产汽车在2019年全球销量为436,6453辆,同比增长-7.7%。作为日本的一家汽车制造商,日产汽车由鲇川义介(Aikawa?Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并在全球160多个国家和地区提品和服务。公司前任总裁兼首席执行官为人物卡洛斯·戈恩(Carlos?Ghosn),但不久前它正被日产汽车起诉,罪名为擅自挪用公款。?2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名52。

车型方面,日产在华也推出不少好车型,在售的就有骐达、轩逸、蓝鸟、天籁、劲客、逍客、途达、奇骏、楼兰、西玛等车型,其中轩逸更是以超40万辆的年销量坐稳中国轿车销量榜第二名的宝座,由此可见日产汽车在造民用化车型这条道路上还是相当有实力的。

第六名,现代

2019全球销量:427,9155辆

同比增长:-2.1%

现代汽车在2019年全球销量为427,9155辆,同比增长-2.1%。作为韩国最大的汽车企业,现代汽车原属韩国现代集团,世界20家最大汽车公司之一。成立于1967年,创始人是原现代集团会长郑周永。公司总部在韩国首尔,现任会长是郑梦九?(郑周永之子)。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名36。

车型方面,现代汽车在国内近两年的销量也是每况愈下,虽说瑞纳、悦纳、悦动、领动、名图、索纳塔等车型均在销售,但车型命名体系混乱让国人实在不愿对其下手。另外现代在SUV领域也迟迟没有找到好的发力点,所以未来它的前途还是比较不明朗。

第七名,雪佛兰

2019全球销量:383,1566辆

同比增长:-6.8%

雪佛兰汽车在2019年全球销量为383,1566辆,同比增长-6.8%。作为是美国通用汽车公司(General?Motors,简称GM)旗下的一个汽车品牌,雪佛兰品牌于1911年11月3日创立?[1]?,创始人为威廉·杜兰特(William?C.?Durant)和路易斯·雪佛兰(Louis?Chevrolet)。雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。?2018年12月,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,排名第211。

车型方面,国内在售的雪佛兰车型有科鲁泽、科沃兹、沃兰多、迈锐宝XL、创酷、创界、探界者、科鲁兹、科迈罗等多款车型,其中科鲁兹、科沃兹和迈锐宝XL为消费者留下了深刻印象,民间对它也素有"金领结"之称,年轻消费者比较喜爱这个品牌。

第八名,起亚

2019全球销量:284,3637辆

同比增长:0.3%

起亚汽车2019年全球销量为284,3637辆,同比略微有所增长,达到了0.3%。作为韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团?是世界产量第五大的汽车生产商。起亚汽车集团拥有完善的乘用车和商用车生产流水线,330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂,具有年产一百万辆汽车的生产力。2019年7月,发布的2019《财富》世界500强里位列227位。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强榜排名78。

车型方面,起亚目前在华共有十余款车型在销售,分别为KX?CROSS、焕驰、K2、福瑞迪、K3、凯绅、K5、KX3傲跑、奕跑、KX5、智跑以及KX7等车型,其中起亚K3和K5被世人所熟知,但近两年表现略显低迷,起亚中国也需调整销售策略才行。

第九名,奔驰

2019全球销量:249,0999辆

同比增长:3.6%

作为全球汽车品牌中少有的销量增长豪华品牌,奔驰汽车2019年全球销量为249,0999辆,同比增长达到3.6%。而一说到奔驰,很多朋友就会想到德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星就此也成为了世界上最著名的汽车及品牌标志之一。2016年10月,奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名第八位。

车型方面,奔驰在华目前有A级、C级、E级、GLA、GLB、EQC、GLC、V级、威霆以及凌特等车型在销售,其中最著名的是C级、E级和GLC,这三款车也占据了奔驰在华销量的主体,国人对其的喜爱程度更是无出其右,堪称最受国人喜爱的豪华品牌。此外,奔驰也还有高性能部门AMG,但国内均为进口车型而且售价较高,所以这里就简单略过了。

第十名,宝马

2019全球销量:221,73辆

同比增长:3.9%

作为和奔驰同样久负盛名的豪华汽车品牌,宝马汽车2019年全球销量为221,73辆,同比增长高到3.9%。宝马创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑,BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色,百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列,其全称为BarianMotorWork。2019年10月,Interbrand发布的全球品牌百强排名11。2020年1月22日,名列2020年《财富》全球最受赞赏公司榜单第32位。

车型方面,宝马在国内也有多款车型供选,分别是1系、2系旅行车、3系、5系、X1、X2以及X3。其中宝马3系最是被国人所喜爱,在全球车迷心中,代表宝马精髓和灵魂的车型也正是这台3系。不过,在国内宝马近两年变得越来越舒适,3系、5系也均有所向舒适性妥协,所以,难道这就是宝马在全球销量同比有所增长的原因?

2020年进口车品牌榜单,雷克萨斯上半年销量增长

今天小编辑给各位分享国外汽车网站的知识,其中也会对国外汽车网站大全分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

国外汽车网站

我到是给你找到了几个,但是不知道是不是你喜欢的,对你有没有帮助。

有一个不错是美国的

有最新的车展信息都是那里看的

我晕!楼下有人仿照我的答案,我郁闷了。你这人真是的,不去帮人家搜索直接抄袭我的答案,然后在前面加一段话就行了,郁闷。

美国最大的汽车网站是什么?

edmunds。

是集汽车销售和汽车资讯服务为一体的网站,CEO是赛斯·伯考维茨。目标是在汽车网络销售上取与亚马孙网站最类似的模式。价格承诺销售模式的目的就是消除汽车销售过程中最不确定的因素,加速汽车销售的过程,并且同时为消费者提供一流的服务。

介绍

乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

有哪些比较好的国外汽车网站呢?

如果你是要买车的话,可以问问身边的朋友同事还有家人,他们肯定会给你建议的,然后那些好的汽车网站你肯定也是看那些评价,还不如多听听旁边身边人的建议

国外哪个网站查卡车型号比较全的

汽车之友、网易汽车、万车网这些都可以的。

货车的尺寸:

2.5吨货车,尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米,实际载重量:3吨/12立方米,

35吨货车尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量:35吨/110立方米,

3.5吨货车尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米,实际载重量:5吨/30立方米,

25吨货车尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米,实际载重量:25吨/60立方米,

28吨货车尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量:28吨/80立方米。

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基本上所有的汽车网站很全啊~~~

汽车之家

太平洋汽车网

国产车在国外市场的销量怎么样?

2020年上半年进口车品牌销量数据正式公布,受国内外疫情的影响,上半年进口车销量也出现较大幅度的下滑。数据显示,今年1-6月,我国进口乘用车累计终端销售43.1万辆,累计同比下滑23.5%,该组数据包含了正常官方进口和平行进口的数据。

从进口车品牌结构分析,整体格局稳定,前三强依旧保持不变,分别是雷克萨斯、宝马和奔驰。其中雷克萨斯保持强势,2020年上半年进口车数量实现增长,其余品牌均出现下滑。

雷克萨斯已成为中国市场进口车数量第一大品牌。作为丰田汽车旗下高端品牌,雷克萨斯一直保持进口车的身份在中国市场销售,坚持不在国内生产的方式。此举也导致雷克萨斯车型售价普遍偏高并不参与国内市场的降价竞争行列,但其进口车的身份也吸引了部分消费者。

统计数据显示,雷克萨斯1-6月进口汽车销量为96784辆,同比增长4.8%,与雷克萨斯官方公布销量数据接近。官方数据显示,1-6月雷克萨斯在华累计销量95326台,同比增长1.6%。这组数据也说明了雷克萨斯用“低库存”的市场销售方式。

第二名为宝马,1-6月累计进口汽车69647辆,同比下滑14.6%。宝马汽车主要销售的进口车型包括7系、X5、X6等。奔驰品牌以66734辆继续排名第三位置,下降幅度为6.6%,奔驰进口车主要以GLE级,S级车型的推动。

国内一线豪华品牌以德系BBA为主,其中宝马和奔驰的进口车销量较为强劲,相反的是奥迪则表现弱势。上半年,奥迪进口车数量仅为20012辆,同比下降幅度高达44.2%。奥迪品牌进口车以A4、A7、A8和Q7的销售为主。

保时捷位居进口车数量第四位,中国已成为保时捷品牌最大单一市场。数据显示保时捷1-6月累计进口汽车39268辆,同比下滑7.5%,而保时捷官方数据显示,上半年在华销量为39603辆,同比下滑7%,两组数据接近。

丰田品牌在华进口车销量排名第五,上半年累计进口汽车36959辆,同比下滑9.3%。丰田品牌官方进口车以埃尔法、威尔法车型为主,其余销量以平行进口车型贡献为主。

路虎品牌以15068辆排名第7位,上半年销量跌幅为22.7%;而林肯与大众的进口车销量跌幅较大,均达到四成以上。林肯进口车销量下滑与该品牌实现国产有关,国产车型销量占比上升;而大众进口车销量下滑的部分因素为国六排放。

此外,中国汽车流通协会还显示,分车型来看今年1-6月进口乘用车销售车型仍以轿车和SUV为主,占比95.9%,进口乘用车同比累计下降23.5%,轿车、SUV和MPV降幅分别为23.3%、23.3%和19.8%。

区域结构方面来看,全国销售前三的省份仍然是广东、浙江、江苏,销售前十的省份中仅辽宁因同期基数低增长32.2%,其余省份均出现下滑。

从整体进口车销售情况分析,豪华品牌仍是销售主力,而雷克萨斯的强势市场地位依旧,上半年受疫情影响仍保持销量增长。而德系宝马、奔驰、保时捷受影响较大,均出现不同程度的销量下滑,但市场地位及排名不变。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

蔚来汽车这么牛逼,为啥不在国外销售?

销售量非常的差

随着我们生活水平的不断提高,现在越来越多的网友朋友们都开始关注到相关的汽车问题,其中很多网友朋友们就向我们询问到现在国产汽车在国外拥有的销售市场如何?外国人是否会喜欢我们的国产汽车?外国人对于国产汽车的看法是什么?

面对广大网友朋友们提出来的各种问题以及心中的各种疑惑,我觉得我们有必要先去了解一下什么是国产汽车。?国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。国产汽车品牌有:五菱、红旗、长安等。?现如今国家拥有的国产汽车品牌还是比较少的,而且整体的企业竞争力并不是特别的强,这也导致很多国产汽车在国外销售收入并不是特别的高。不仅如此有一些国家拥有的自主汽车品牌非常的优秀,所以在那些国家中,他们自己的国人很少选购我们国家的汽车品牌。以下是我个人对于国产汽车的一些个人看法以及理解。

一:核心科技并不多

我们国家的国产汽车发展的速度还是比较快的,但是由于我们国家的起步比较慢,现在我们国产汽车品牌拥有的核心科技并不是特别的多。这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。与其他世界汽车大品牌来说,我们国产汽车并没有什么独特的优势。

二:关税等其他因素影响

我们国产汽车出口到别的国家是需要进行相关的关税处理,因此我们国家的国产汽车出口到外国之后,并没有任何的价格优势,这也进一步导致了我们国产汽车在外国的销售收入并不是特别的高。更重要的是我们国产汽车相对于某些国家的一些自主汽车品牌来说是完全比不上的。

国产汽车在美国销售需要什么材料手续

蔚来汽车是当前比较流行的电动汽车品牌,在某些领域取得了很大的成功,给普通人一种非常厉害的感觉。不过蔚来汽车在国外很少有销售,引起了不少人们的质疑。我认为蔚来汽车不在国外销售的原因有很多,比如说人工费用、耗电费用、市场需求等,这些原因导致蔚来汽车无法在国外站稳脚跟。

1、人工费用是笔不小的开销

从蔚来汽车的广告我们可以看出,它具有免费换电和质保的服务,这也是让群众放心购买的原因。不过换电和质保都需要大量的人力,而国外的人力费用是很高的,如果没有足够的资金,根本没办法保证蔚来汽车在国外的保障。蔚来汽车目前主打的方向就是服务,在其他大国家销售的话,成本是非常高的,整体来说并不是特别划算。在价格上也没有太大的优势,到一些小国家去销售,也不是特别合适。

2、其他国家电费很高

当前国际形势变化是很大的,都开始流行新能源。对于部分国家来说,电价是非常昂贵的存在。蔚来汽车对比于其他经典的品牌,只能算是后起之秀,整体实力无法与其他品牌相比。本身资金并不是很多,如果还是依靠服务来赚钱的话,很难打开国外的市场。从这方面来讲的话,蔚来汽车并不是不想去国外销售,而是还没有那么大的能力。等以后蔚来企业发展起来,肯定会考虑国外的市场,这只是时间早晚的问题。

3、市场需求方面

由于对环境的要求,现在大多数汽车都开始转型,电动已经成为了主流的汽车能耗。说到电动汽车,人们肯定会想到特斯拉,特斯拉是一个经典的电动品牌,在其他国家早就站稳了脚跟。蔚来企业现在与特斯拉进行竞争,很难占上风。还不如把国内市场稳定下来,之后考虑国外的市场。

为什么同样的汽车在国外比较便宜?在中国价钱就飙升?

代理商或经销商必须要审查国外生产企业的资质,确保其合法性。

根据新出台的《进口食品国外生产企业注册管理规定》(以下简称《规定》),国家认证认可监督管理局(即国家认监委)统一管理进口食品国外生产企业注册和监督管理工作,并负责制定、公布《实施企业注册的进口食品目录》(以下简称目录)。 国外生产企业向中国输出《目录》中所列的食品时,除企业要向国家认监委申请同意外,企业所在国家(地区)的兽医服务体系、植物保护体系、公共卫生管理体系也须经国家认监委评估合格。

进口食品收货人要准备好相关的材料 包括货物的品质证书、产地证、安全卫生证书、农药及熏蒸剂、添加剂使用证明等单据。在货物入境申报时,进口食品收货人须将这些单据与其他货运单据及商业单据一同提供给检验检疫机关。进口预包装食品时,应提前印制中文标签,其内容应符合《食品标签通用标准》(GB7718-94)之规定。

三个原因,第一,中国汽车关税比较高,加上进口的运输费用,会把价格推高,第二,产地和非产地的价格差异,因为中国没有能力制造出性能技术同等的车,这些车进口后价格自然会推高,这是商业的客观原理,无法回避,就像把新疆哈密瓜运到非洲去卖,价格不高才怪,第三,国外汽车销售的模式和中国不用,国外车价之所以都是但个价格,没有价格区间,原因是国外的汽车标价基本是车无配置标价,配置是车售出后车主挑选装配,这个时候还要加钱,这点中国不同,所以中国的完成配置车价和国外的无配置车价比,相对比较高,车价格高在客观上可以由这三点解释,当然不排除国外车企的技术垄断把价格推高。