不同的漆调配比例都不一样，一般都有说明的，一般的比例都是：

金属漆：10（清漆）：5（固化剂）：8（稀释剂）；

实色： 10（油漆）：5（固化剂）：3或者5（稀释剂）；

1K色漆：稀释剂的比例：1：70%——100%（参照涂料供应商的说明书）；

素色漆比例： 漆：固化剂：稀释剂 2：1：0.5-1（酌情添加）；

清漆（亮油）比例: 清漆：固化剂：稀释剂 2：1：0.2-0.5（酌情添加） 必须喷两遍，第一遍虚喷，压枪1/2，第二遍压枪3/4（白色、白银不必压实）。

扩展资料：

在涂装过程中，操作人员在施工场所，直接在有涂料和溶剂的场所操作，各种有毒的气体和溶剂无孔不入，充斥整个场所，所以对操作者个人进行防护是非常必要的，也是非常必须的。这也是涂装安全技术的一个重要部分。

施工人员在涂装操作时，应穿戴好各种防护用具，如工作服、手套、面具、口罩、眼镜和鞋帽等。不让溶剂触及皮肤。

喷涂间喷漆后，不要马上停止通风换气设备，让继续运转一段时间，将残余的漆雾和溶剂挥发气体排出。

你好题主，第一部分：调漆中心设备和资料

1、调漆机：一台安装有50—100个搅拌机，因色母使用之前，必须搅拌均匀。

2、色卡：由国内外汽车颜色参考资料为标准。

3.电子秤：感量不大于0.1g。

第二部分：调色原则

两种色调以上不同色调的颜色混合，都会产生一个新色调，例如**加蓝色得到绿色，红色加**得到橙色，蓝色加红色得到紫色，涂料的调色相当于颜色的减法过程，拿到一块欲配制的标准色板，首先要分清哪种色母为主，哪些为副色，判断出他们之间关系如何。

在2K彩色漆中加入不同白色漆，就可以得到饱和度不同色彩，即深浅不同，如1K漆中加入银粉一样，一般情况主色确定后，先调漆深浅，后调色相。

在彩色漆中加入不同量的黑漆，就可以得到明度不同的颜色，如果将副色加到一起或者使用多种色调不同颜色配色，也会降低颜色的彩度，色彩变得晦暗，明度降低。

第三部分：调色步骤

1、色号查询：大多数汽车都有相关颜色（即原厂色号），附在某个特定部位。

2、表面准备：日常工作中，我们所使用的配色标板来自车身部位，如油箱盖，但其表面有许多污物，要影响颜色比较效果，配色首先要对其表面进行清洁处理，以免与车身有颜色差异。

3、色卡对比：从色相明度和彩度3个方面进行比对，挑选出相接近颜即可得出相对配方，记下配方号。

4、查询配方：从电脑软件中找到配方，并通过杨算出个色母添加量。

5、比对色板：将添加并搅拌均匀的漆，与调配的标准色板进行对比，依然从色相、明度和饱和度3个方面对比，要注意正侧面，对比方法，有如下几种：

A、比较法：调漆棒与车身直接对比。

B、点漆法：将漆点在车身上，待干燥后进行对比。

C、涂抹法：将漆均匀途在车身上待干燥后对比。

D、喷涂法：将漆喷在试板上，干燥后与车身对比。

A—C速度快，但不太准确，要有一定经验，D速度慢，但较准确，如对比颜色有差异，则要进行微调。

6、微调

（1）本色漆注意：微调之前，必须充分了解并观察本厂的色图特性和走向图。

第四部分 调色的基本目的主要有三个方面

1）调节修补色漆与汽车原漆之间的细微差别，使两者相配。

2）使修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配。

3）在无配方或无漆码的情况下，调配汽车修补色漆。

调配汽车修补面漆的油漆工，必须正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别要处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级、色彩的明艳或饱和度。