奇骏汽车之家极速版_奇骏汽车之家极速版下载
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2.海选导购高性价比家用好车之选,柯米克 VS 卡罗拉 VS 奇骏
3.一口气降2.2万!2021款日产奇骏降至16.68万起,性价比高
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随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:奇骏
在外观设计上面来说,新车前脸相比现款车型更加棱角分明,两侧的大灯组也使用了分体式大灯,再配以大量的镀铬装饰,视觉给人感觉十分不错。车身侧面,全新奇骏相比现款车型变化不大,不过线条变得更加平直,同时车顶运用了全黑设计与**车身形成撞色设计让车身看起来更具运动感。
奇骏的内饰设计风格偏向居家,整体显得很耐看,内部做工以及用料都有着不错水准。此外,奇骏还搭载了东风日产最新一代的“智行+”车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用,语音控制系统可以支持导航、**、天气、通讯等场景。
在动力方面,搭载2.0L和2.5L发动机,最大马力分别为154匹和186匹,配上CVT无级变速箱,整体性能表现还是令人满意。根据工信部公布的油耗显示,2.0L发动机的油耗在6.2L,而2.5L发动机的油耗也仅7.6L。
第二款车:柯米克
新车的外观造型还是非常有斯柯达家族化的设计风格,前脸规整的中网格栅采用黑色的双竖条设计,中网的造型非常大气又运动,下方采用简洁的贯通式网状格栅以及镀铬的线条设计,硬朗的头灯设计非常大气。侧面采用运动的窗线设计,流畅的腰线造型也是很有大气感。尾部采用很有层次感的线条设计,尾部的造型是非常硬朗。整体的外观设计还是非常大气又协调。
在配置部分,配备上坡辅助,发动机启停,无钥匙启动系统,倒车影像,定速巡航,行车自动落锁,儿童座椅接口,前排安全带未系提醒,胎压报警,车身稳定控制,刹车辅助和制动力分配等。
动力方面,2020款?1.5L?自动舒适版?国6搭载1.5L四缸自燃吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛米,匹配6AT变速箱,最高车速178Km/h,官方0-100Km/h加速为13.8s,工信部综合油耗为6L/100Km。该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,采用前置前驱的驱动方式。
第三款车:丰田雷凌
在外观方面,最新款的丰田雷凌对整部车的造型进行了一系列的升级,其中和原来最不相同的就是将logo给移动到了引擎盖上,增加了整个车头部分的辨识度。它的前脸有一部分使用了丰田家族最新的设计理念,出自于三维立体设计的灵感,看起来很像是北美的运动风格,加上使用了很多的锋锐线条,提升了车前部的运动感和年轻气息。另外,犀利的大灯组内部此采用了LED光源,在两侧搭配称倒钩性的LED日间行车灯,视觉效果也是相当的优秀。
内饰方面上,新车内饰配色则拥有黑色与星空灰两种方案可选择,车内门板及座椅等多处采用红色饰条及特殊缝线,明暗色调交相辉映,将车厢内的运动属性提升至最佳;新增语音控制功能,用户直接发出语音指令即可操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置;后排增配空调出风口和USB接口,为整车乘客提供舒适、便利服务。
动力方面,2021款雷凌搭载了1.2T与1.8L混合动力两种动力配置,匹配模拟10速E-CVT变速箱,出自TNGA的全新调教底盘,源于TNGA-C平台新型双叉臂独立后悬架,其搭载的新开发的THS?II混合动力系统,转移性能和燃油效率进一步提高,百公里综合工况油耗仅为4.1L。通过采用“混联”结构,更便于发动机和电机之间的协同。起步和低速移位时采用电机驱动,中高速输送和强力加速时,发动机和电机双驱动,1?+?1>?2,实现更强的动力和二氧化碳的油耗。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择奇骏;比较注重内饰空间的话,可以选择柯米克;注重动力水平,丰田雷凌是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
海选导购高性价比家用好车之选,柯米克 VS 卡罗拉 VS 奇骏
日产奇骏作为日系SUV的三强车型之一,此车8月份的销量达到1.3万台,这样的销售成绩对于日产这个品牌来说已经非常不错了,别忘了奇骏这款车18.88万的厂商指导价比本田crv和丰田荣放这些同级日系车贵了不少,但是由于日产奇骏在8月份直降了3.3万,所以才能有如此出色的销售成绩呈现出来。奇骏这款车在国内市场的口碑一直不错,它的每一次升级都给消费者带来较大的惊喜,就拿最新款的奇骏这款车来说,新车的前脸细节进行了调整,全新配备的黑色烤漆线条,与u形的镀铬材料搭配,能够提升车头的层次感。另外,该车的前大灯除了最低配车型外,其他车型均搭载LED光源,同时在雾灯区配备了LED前雾灯。
通过奇骏这款车4675×1830×1724毫米的长宽高,以及2706毫米的轴距可见,此车的车长、高度和轴距都有亮眼的表现,况且奇骏的车身侧腰线设计得特别锋利,让车身显得十分硬朗,力量感更加明显。为了提升整车的时尚气息,日产还为奇骏配备了19英寸的轮毂,并且轮毂采用两种颜色拼接,加上主打舒适性和静音性能的轮胎,让这款车保留了较高的舒适性,同时燃油经济性也有了一定的提升。
由于现在很多的车型升级换代都采用两种颜色拼接,日产为了让奇骏这款车符合年轻消费者的审美,便在奇骏的副驾驶位置增加了深棕色的软性皮革材料,同时配备了造型精致的线条作为装饰,再加上座椅、中央扶手等位置,同样配备了相同颜色的材料,使得这款车在触感和视觉感方面有了质的提升。配置方面,奇骏这款车拥有前侧气囊,上坡辅助,电动调节后视镜,感应雨刷,无钥匙启动,手动空调,多功能方向盘等配置。
奇骏这款车在动力方面虽然表现一般,但是配备的2.0升发动机,压缩比达到了11.7:1,让这款自重达到1.5吨的紧凑型SUV,最低油耗降到6.2升,最高车速能够达到183公里每小时,可见这款车不仅适合城市代步,对于经常跑高速的车友来说,这款车也是能够满足要求的。
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一口气降2.2万!2021款日产奇骏降至16.68万起,性价比高
随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。第一款车:柯米克
先看下前脸,2020款?1.5L?自动舒适版?国VI的前脸设计比较硬朗,而直瀑式的前进气格栅搭配锐利风格的前灯组看上去十分的吸睛,此外保险杠下方的镀铬饰条也较好的提升了整个前脸的颜值,使整车看上去更加的动感。该车的大灯造型比较精致,整体光照的效果也比较好,同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
柯米克的内饰方面,同样很大众,T字形的中控台布局简洁,适量的镀铬饰条,让深色的内饰不会过于沉闷,而柯米克GT还加入了一些“GT”标识,彰显着它与众不同的身份,不过车厢内的用料一般,经常触碰的地方都是硬质塑料,好在装配工艺比较精细,弥补了一些用料差的不足。
在动力方面,柯米克搭载了大众那台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,起步有些偏弱,中段加速也没有什么爆发力,可优点是输出平顺、线性,油耗比较低,而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着大众一贯的扎实感,跑高速比较稳,能够给驾驶者带来充足的自信。
第二款车:卡罗拉
从外观上看,卡罗拉美如冠玉,年轻且富有朝气,每一处设计细节都呈现着它的产品特质。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,车尾的几处线条处置,让整车看上去立体感十足。外观采用饱满和谐的线条设计,带来很具有紧凑型车特征的风格,而看起来厚重踏实的车轮,让卡罗拉的气质得到了再度升华。
安全配置是最满意的,全系标配8个安全气囊,前后铝合金防撞梁。L2级自动加湿系统,(全速域自适应巡航,可识别车辆、行人,自行车的主动刹车系统,车道偏离报警带纠偏,车道中央保持,自动远近光)。可以说同价位找不到第二款了。另外全覆盖底盘,四轮独立悬架,底盘稳定杆这些配置都有,开起来底盘有扎实感,转向灵活好开,最意外的是居然原厂就配有顶把,这是改装车和性能车才会有的东西。另外,卡罗拉的音响效果特别棒,低音的表现却出乎意料,音响整体平衡度和解析力也可以说是越级的存在了。
新款丰田卡罗拉的动力是1.2T的动力,这对于卡罗拉来说其实是一个全新的动力,之前一直采用的1.6升的,虽然1.2T对于卡罗拉来说是一款新的动力,但显然丰田的技术还是十分不错的,这款车子上市至今两年多的时间,基本上没有出现过什么问题,而且它的百公里油耗只有5.5升,划到现在的油价,新款卡罗拉每公里才不到0.34元,确实非常的省。
第三款车:奇骏
外观方面,日产奇骏采用了造型夸张的进气格栅,再辅以镀铬饰条装饰,使得前脸看起来很帅气。另外,再结合上底部银黑色的防护板,以及两侧造型漂亮的LED日行灯点缀,前脸看上去更加犀利有野性了。
在乘坐空间部份,日产看家的座椅舒适性自不必说,座椅坐垫填充厚度十足,腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性,皮质面料覆盖手感也相当的不错,耐磨耐脏。前面说到日产奇骏有着庞大的车身尺寸,内部空间并不用太担心。第二排中央地台的高度也趋于平坦,提供了更加友好的后排乘客放脚位置,以获得更好的乘坐体验。另外虽然第三排空间不算宽敞,但偶尔应急一下还是没有问题,但如果对于并不是很需要第三排的朋友建议选择5座版车型即可。
奇骏国产之初就带有明显的硬派风格,在同级别城市SUV中独树一帜。不仅外形硬朗,更有同级领先的4x4-i智能全模式四驱系统,赋予了奇骏出色的全路况适应能力,加之优异的驾乘舒适性,形成了奇骏同级独有的城市+越野全能产品力。而2020款奇骏则在原有的产品基础之上,增添了越级舒适性配置和L2级别自动驾驶辅助系统,进一步稳住了奇骏合资SUV标杆的地位。
最后总结:以上这款三款车型都有各自的亮点,注重外观颜值,你可以选择卡罗拉;比较注重内饰空间的话,可以选择奇骏;注重动力水平,柯米克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为日产旗下一款经典SUV,?奇骏在汽车市场的影响力还是非常强的,每一代车型上市后都会在市场引起不小的轰动,无论是口碑还是销量都是非常不错的。随着竞争的越来越激烈,日产也推出2021款奇骏竞争市场,售价区间为18.88——27.33万。在走访本地经销商时候编者获悉,部分车型有一定的优惠让幅,就拿2021款?2.0L?CVT?2WD?XE时尚版来说,原本的指导价为18.88万元,优惠价格为2.2万元,裸车价仅16.68万,还是非常划算的。回顾一下2021款奇骏:
前脸部分,新车采用了家族化的设计语言,整体造型十分厚实,两侧搭载一款锐利的大灯,内部采用了分隔式灯组,点亮后视觉效果十分突出。前杠造型十分厚实,两侧的雾灯区造型也是十分凌厉的。
侧面线条流畅,车窗周边带有银色镀铬饰条进行勾勒,提升了新车的档次感。多幅式轮毂造型动感大气,轮眉有黑色饰板包裹,显得动感十足。尾部造型饱满大气,两侧尾灯圆润饱满,点亮后辨识度非常高。
内饰方面,新车搭载一款内嵌式液晶屏,上方采用了细长的空调出风口,下方物理按键区布局合理,细节部分带有金属拉丝勾勒,显得十分上档次。厚实的方向盘握感舒适,烘托出车内的驾驶氛围。
动力方面,新车提供2.0L和2.5L变速箱,匹配CVT变速箱,最大功率151马力、181马力,动力输出还是非常强劲的。
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今天关于“奇骏汽车之家极速版”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奇骏汽车之家极速版”,并从我的答案中找到一些灵感。
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