夏利n5车怎么样

       夏利n5车怎么样是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.买车纠结中，风云2，新赛欧，同悦，悦翔，夏利N5，买哪个好？

2.夏利N5 悦翔 同悦1.3那个车比较好还省油

3.夏利N5怎么样？

买车纠结中，风云2，新赛欧，同悦，悦翔，夏利N5，买哪个好？

       就性能来讲风云2最好。因为排量最大嘛。但是凡事不能只看数据。就经济性来讲n5最省油。因为发动机虽然不是很强但是也不弱了。还有节油技术以及最轻的自重。可惜电子油门给的动力反馈有点慢半拍。可是一旦参与做工那加速杠杠的。但是这车跑高速因为很轻加上双连杆独立悬挂所以虽然过坑舒服但是拐弯跟侧风大会有轻飘飘的感觉。同悦综合来看不错。动力虽然这里面不是最强但是加速线性底盘稳定独立悬挂过坑舒服。得益于他1.1吨的自重能压得住。但是正是因为他的重量所以提速比夏利差一些。也没有夏利省油。悦翔动力没同悦跟夏利好也没有什么节油技术。但是其实油耗介于同悦跟夏利之间。稳定性也还可以。也是四轮独立悬挂。可以说最平均。新赛欧的1.2排量比他的1.4排量要合适。因为动力上感觉不出太大的差距。细微差别还是有的。满载开空调爬坡时感觉明显。但是油耗比1.4的低不少。跟其他车型相比稳定性很好。但是后悬挂是非独立的。过坑会显得蛮生硬。油耗与同悦相近。优点就是小毛病几乎没有。品质比这里的其他车型都好。风云2别看1.5的排量。动力够用但是感觉比夏利还弱一点。优点是空间大小毛病少。所以想选择最省油动力感受最强的就选夏利n5。但是高速跟过弯的时候慢一点吧。毕竟安全性是这些车里最差的。太快会给人安全感低的感受。想选空间大点的就选风云2吧。想选质量好的就选新赛欧。想选中庸一点的就选悦翔跟同悦吧。性价比悦翔比同悦好一点。外观排名1。同悦2新赛欧3悦翔4风云5夏利。油耗1夏利2悦翔3同悦新赛欧1.2的并列4新赛欧1.4的跟1.5的风云2并列。底盘稳定性1新赛欧2风云3同悦4悦翔5夏利。底盘过坑舒适度1同悦2悦翔3夏利4风云5新赛欧。如果是我选。肯定选夏利。我是一个不在乎外观不在乎安全性只在乎油耗跟实际动力体验的人。因为4米2厢货我天天开。速度蛮快的加塞过弯高速油门踩到底跑不到110迈。车身高大长的风阻更大好在车重压得住。早已经习惯没有安全性开车了。开车经验足预判到位刹车好用就敢疯跑。

夏利N5 悦翔 同悦1.3那个车比较好还省油

       欧式风格的外形设计是夏利N5的一大亮点，融入中国元素的中国雕栏式前格栅与极富张力的鼻翼线和丹凤眼式的前大灯，烘托出跨级别的大气前脸造型。而棱角分明的燕尾造型，通过硬朗的肌肉腰线与前脸遥相呼应，凸显出整车大气、阳光、成熟稳重的气质。长宽高分别为：4155mm、1645mm、1435mm，轴距为2405mm，在每项尺寸指标上都比吉利自由舰逊色不少。夏利N5：内饰一般，安全性令人担忧. 夏利N5采用中高档车内饰布局设计，欧式风格的中控台和大弧线仪表盘一体化设计层次分明，宽敞舒适的内部空间，绿色环保阻燃材料与NVH静音工程设计所提供的驾乘环境，给人以跨级别的舒适感受，凸显出家庭般的温馨氛围。　虽然夏利N5采用了博世8.0版ABS+EBD及安全气囊，以及四门高刚性防撞钢梁，但让人遗憾的是，夏利N5车重仅915kg，安全性能让人担忧。 夏利N5采用了中国一汽自主研发的、具有国际先进水平的新一代高性能CA4GA1发动机， VCT-i智能连续可变凸轮正时技术的应用，使该将发动机升功率轻松达到50kw以上，在低转速情况下就能将高达120Nm的扭矩全部释放，使得动力更加迅猛。　不过在行驶过程中，加速时夏利N5噪声比较明显，刹车较差，过弯侧倾严重。经过“整容”之后的夏利N5，面对今非昔比的小型车市场已经有些力不从心，加之夏利的整体品牌形象老旧，N5前途渺茫。连年亏损的天津一汽夏利复兴之路依然充满坎坷。

夏利N5怎么样？

       同悦重一些。开着敦实一点。底盘质感好一点小毛病少一点外观漂亮点。价格高一点。但是因为重一些所以动力没有那两款爆。但是也算很轻快很够用。可以同样油耗比那两款高一点。悦翔发动机技术低。外观也算不错。底盘偏软。动力不错。油耗也足够低。就是小毛病挺多。夏利n5内饰老气外观也老气但是动力最好。油耗跟悦翔v3差不多。正时链条加上发动机节油技术都算比较先进。底盘也是较软。小毛病也不少。可以说同悦更适合家用。月薪6000左右的选择。悦翔是经济条件比较紧。月薪4000左右的家用座驾。夏利n5适合特别爱车人老心不老的小老头使用。既能满足家用还有点最低油耗最高性能的理工男式小钢炮。同时也能满足月薪4000元左右的阶层。当然这三款车都是最低档次的小型三厢轿车。也都很适合家用很省油的。再高点的比亚迪f3旗云2也是很不错的紧凑型车。对于那个年代既能家用也比前三者开出去更有面。也适合小企业使用。再就是功能车里的五菱之光1.0是客货两用车型里最省油质量最好的。1.2排量的五菱宏光是顶着mvp商务车型羊头其实是面包车的狗肉。也很耐用。而1.5排量的五菱宏光算是真正触摸到mpv商务车型了。更适合载客。拉货也不输面包车。其实是以传动比排量不一样区分商务还是面包

       1.做工很一般，内饰非常的简单，且观感非常的廉价2.发动机舱精简的厉害，机舱内和机盖上均无隔音棉，直接铁皮3.空间比夏利稍大一点，主要的改善是头部空间，宽度和腿部空间区别不大4.外形有点威乐的感觉，漆面感觉不算好5.铁皮比夏利厚，这是个进步，不过增加了车重，油耗表现有待考察6.全新的发动机，CA4GA1，1.3L排量，四缸7.底盘无防腐涂层8.减震不错，坐上去感觉很舒服，比老夏利好的多基本上静态感受就是这些，动态感受就不知道了车主不认识，没好意思让点火，不清楚动力和噪音表现问了一下车价，裸车50900元总的来说，给我的感觉就是加强版的夏利，主要变动就是发动机更好了，钣金用的也更好了，其它方面优势不大，不过关键的价格问题，我觉得这个价格还是有点高，做工方面偷工减料的比较厉害，和同价位的其它车型相比，整车给人的感觉比较廉价低档，竟然全系没有气囊和前雾灯以及后门电动窗！！（只有豪华型能选装一个主驾驶位气囊）最后说一下CA4GA1这个发动机，这个发动机属于高转速发动机，最大扭矩要在4400转才能发挥出来，这点不如以前的夏利，在纯市区走走停停的路况下，它将会比较费油，起步提速也不如老夏利来的痛快迅猛，相比于同价位主要竞争对手奇瑞的新旗云和风云2上所使用的那款1.5L发动机，并没有什么优势。据说低配的夏利N5还有采用1.0L三缸发动机的，我严重怀疑它的动力性。

       好了，关于“夏利n5车怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“夏利n5车怎么样”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。