ds 7蒙马特十周年臻藏版焕新升级_ds7蒙马特版价格

ds 7蒙马特十周年臻藏版焕新升级_ds7蒙马特版价格

       非常欢迎大家参与这个ds 7蒙马特十周年臻藏版焕新升级问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.售22.99万 2021款DS7早春限定版正式上市

2.2021款DS7早春限定款在重庆解放碑开箱 能否让DS从小众变热销？

3.DS品牌携手敦煌博物馆、腾讯新闻开启战略合作

4.售22.99万 2021款DS7早春限定版上市

5.哪些汽车有夜视系统

售22.99万 2021款DS7早春限定版正式上市

       日前，DS旗下2021款DS7早春限定版正式上市，线上专属指导价为22.99万元。新车基于蒙马特版升级而来，外观方面与老款车型基本保持一致，且配备诸多歌剧院版的豪华配置。

       2021款DS7早春限定版以“开箱”的创意形式，惊艳亮相重庆地标性建筑解放碑广场。新车在外观方面与老款车型基本保持一致，前灯组依然采用了DS标志性的星钻式巴黎之光LED大灯。

       新车内饰采用了优雅时尚的波尔多红歌剧院内饰，座椅采用DS标志性的表链式装饰工艺，以NAPPA真皮包裹。多功能方向盘、仪表台及车门内饰板等驾乘者日常触摸到的地方同样选用NAPPA真皮包覆，使车内的豪华感十足。

       新车前排主副驾皆支持12向电动调节，当车辆启动时，由法国知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS?设计的B.R.M?R180电动翻转时钟会自动翻转，为出行增添了更多的仪式感。车内还搭载了12.3英寸全液晶高清仪表盘和12.3英寸彩色HD高清多点触控屏，提供更易读的行车信息显示及丰富的车辆**功能。

       动力方面，新车同样搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩达250牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，官方公布的百公里综合工况油耗为6.2升。

       此次推出2021款?DS7早春限定版DS采用了线上零售的模式，通过DS汽车官方小程序在线订购新车，即可尊享O2O线上专属指导价：人民币22.99万元。此外，还可享受系车型最低0首付、至高24期0利率等金融政策。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款DS7早春限定款在重庆解放碑开箱 能否让DS从小众变热销？

       前段时间神龙汽车一封"破釜成舟"的公开信，让法系车获得了一波舆论的聚焦。毫无疑问，法系车在国内经历过辉煌，而现在正身处低谷。作为PSA旗下的豪华品牌，DS的日子过得也很艰难。

       已经很久没听到DS的消息了，终于在一片死寂中迎来了一款新车型——新款DS7早春限定版。新车共推出1款车型，售价为22.99万元。作为曾经的总统座驾，DS7从小众车型变成边缘车型，今年1-9月份共计售出300台，因此这辆早春限定版也遭到诸多网友戏谑：与其卖不出去尴尬，还不如喊自己限量版。我们先来看看新车有些什么亮点？

       内饰：采用NAPPA真皮

       新款DS7早春限定版基于售价24.99万元的蒙马特版升级而来，对比同价位的车型来说，内饰算得上是最豪华的。

       内饰颜色使用了波尔多红歌剧院的色彩搭配，内饰材料使用了细腻的NAPPA真皮，而蒙马特版采用的是仿皮材质，加上座椅、车门和副仪表台等部位随处可见的珍珠缝线工艺豪华感十足。

       中控台采用对称式设计，并搭配12.3英寸全液晶仪表盘与四辐式多功能方向盘，再加上中控中央的悬浮式12.3英寸的多媒体触摸屏与电子换挡把，整体搭配尽显该车限定版的豪华格调。

       配置：高配低价入市

       比起蒙马特版，新车价格少了2万块，配置却提升了不少。

       具体来看，DS7早春限定版在配置上，配备了主/副驾驶座椅12向电动调节（8向座椅调节和4向腰部支撑调节），并在中控中央配置了一个B.R.M手表品牌的可180度电动翻转的时钟，让新车拥有满满的仪式感。

       新车还搭载了前后驻车雷达、倒车影像系统、车载互联系统等，配置上向高配歌剧院版车型看齐。

       从内饰的豪华感和搭载的配置来看，新款?DS7早春限定版采取了"高配低价"的策略。

       外观：一如既往精致

       外观方面，新车与现款在售车型相比没有太大区别，依旧采用了多边形的前进气格栅搭配菱形网格的中网设计。不过能够180度水平翻转的LED前大灯、串珠式的日间行车灯以及3D菱格造型的尾灯，细节之中体现着法国人对时尚和浪漫的理解。

       车身长宽高4603*1891*1626mm，轴距达到2740mm，定位为紧凑型SUV。从车身侧面来看，DS7早春限定版精致归精致，不过给人一种短小紧凑的感觉，或许这也是DS7在国内不讨喜的原因之一。

       动力：新瓶装老酒

       动力方面，DS7早春限定版搭载的依然是那台PSA和宝马合作开发的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准。

       传动系统方面，新车匹配了8速手自一体变速箱，官方百公里油耗仅为6.2升。底盘方面，新车采用前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架系统，兼顾了车辆的操控性和乘坐舒适性。

       小编语

       其实从外观内饰以及动力配置来看，DS?7早春限定版都具有一定优势，无奈作为一个豪华品牌，DS的品牌影响力太过羸弱。据悉，此次推出DS?7早春限定版，是专门为O2O线上销售模式专属定制的车型以及专属指导价格。由此来看，大量经销商退网导致DS不得不采用新零售服务的模式。作为法系豪车最后的倔强，你认为DS?7早春限定版能否借助O2O渠道帮DS翻盘呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

DS品牌携手敦煌博物馆、腾讯新闻开启战略合作

       文/江浩

       不知道各位男同胞有没有给女朋友、老婆买包的经历，如果有，就会清楚经典款与限定版之间的价格差距。一个季节限定的配色，就能贵出几千甚至上万的价格区间。

       就算是没有，想必男同胞对于限定版的车型也略有耳闻，什么“黑武士版”、“极光色”，这些一听起来就很帅的限定版配色，往往听起来也很“贵”。

       再不济，小时候吃过小浣熊干脆面吧？抽过《水浒传》卡片吧？那时候大家都知道最难抽的不是“及时雨·宋江”和“托塔天王·晁盖”，而是“入云龙·公孙胜”。因为“入云龙·公孙胜”就是传说中的限定版卡片，身边谁要是有这么一张卡片，不说童年时期有多拉风，就说放到现在，这张卡片的收藏价值都已经达到了2万人民币——这就是限定版的魅力所在。

       种种迹象表明，“限定版”这个词语往往和加价挂钩，但总有人愿意出来打破传统，比如法系豪华品牌——DS。

       DS7?2021早春限定版“开箱”

       前两天，在重庆解放碑商圈，一个巨型珠宝盒坐落在解放碑碑前，加上商圈四周的GUCCI、CHANEL等奢侈品店铺相呼应，让路人更加好奇这个巨型珠宝盒里装的到底是什么时尚单品？

       当“开箱”正式开启，DS7?2021早春限定版在光影流转间璀璨亮相，虽然珠宝盒里打开的是一辆车，但在我看来称之为“时尚单品”并不为过。

       从DS这个品牌进入中国市场之初，我就对其独特的设计着迷不已，身边有三个朋友都因为我的安利选择了DS。特别是?DS7的出现，将我对其的“盲目”崇拜推向了顶峰。了解我的朋友都知道，我只对两个品牌无脑吹——一个是马自达，另一个就是DS。

       当然，这两个品牌在国内的销量虽然都还有很大的上升空间，但在我看来正是这种小众的定位，才凸显其别具一格。

       此次在重庆解放碑亮相的车型是DS7?2021早春限定版，新车基于蒙马特版升级打造，采用了优雅时尚的波尔多红歌剧院内饰，进一步提升了座舱豪华氛围与舒适体验。

       在我印象中，这也应该是DS第一次推出红色车身与红色内饰的组合。当然，新车不仅仅是在配色上带来变化这么简单。

       作为早春限定版，新车除了保留了法国知名高性能运动手表品牌B.R.M专为DS?设计的B.R.M?R180电动翻转时钟，以及经典的无缝线工艺搭配高级NAPPA真皮，让整体内饰尽显奢华感之外，还升级了座椅配置。

       相较蒙马特版仅支持驾驶员座椅12向电动调节（8向座椅调节和4向腰部支撑调节），DS7?2021早春限定版升级为了前排主副驾皆支持12向电动调节。

       有点可惜的是，没有加入歌剧院版的座椅按摩功能，我个人是十分喜欢这项功能的。特别是在长途驾驶时，对于我们这种久坐有腰伤的人特别友好。当天白天试驾歌剧院版车型时，整个试驾途中，我几乎全程开着按摩功能。

       不过可以理解的是，作为早春限定版车型，其能够在座椅配置上升级已经是极为为良心了，毕竟蒙马特版的售价是24.99万，而早春限定版车型的售价不但没有加价，还低于了蒙马特版的售价，定价为22.99万。都已经不能用加量不加价来形容了，是真真切切属于加量还降价。

       DS的机遇与挑战

       其实我相信很多懂车的朋友，都和我一样对DS这个品牌的车型大加赞赏，先不论其做工的精细与豪华感，单说诸如夜视功能以及魔毯悬挂等实打实的配置，是真的能够带来越级享受。而且参与过这么多次试驾，每次坐进从工厂直接下线的车里时，目前也只有DS的车型能让我真正觉得没有一点异味，这是极为难得的。

       但是众所周知，也不需要可以去隐瞒的事实是DS目前在国内的销量确实还有很大的上升空间。有人说是DS的营销问题，也有人说是DS吃了“屌丝”（DS缩写）的亏。

       但其实在我看来，不管是当初请苏菲玛索代言拔高品牌调性，还是DS名字的缩写都没有太大问题。毕竟就算放在奢侈品中来看，LV的包也被网友们戏称为“驴包”，YSL在中国也有了接地气的名字——杨树林。

       所以说在我看来说道根本还是咱们消费者在选择车辆的观点上出了些问题。法系车中不乏好车型，但大多和DS一样叫好不叫座，其根本原因在于国内大部分消费者到现在依然认准德系与日系品牌。

       其实这和国内的汽车文化健康发展有很大的问题，大部分消费者没有自己的判断选择意识，在购车时更多知识人云亦云，宁愿加价选择日系德系，也不愿意正式国产品牌的进步，以及同样优秀的法系品牌。

       当然DS也存在着一些硬伤，比如目前4S店布局太少，让不少人消费者没办法去了解到新车，更别提试驾了。另外4S店少会直接影响到用户购车、保养的体验，这也是很多人选择放弃购买DS车型的原因之一。

       但这方面的原因在我看来是个“循环”，因为买车的人少，DS自然也就没有这么多经费去扩张自己的线下销售渠道，现在的DS只能一步一个脚印，慢慢通过重新营造品牌影响力去扩张自己的4S店布局，造成更多的辐射。

       另外单论DS7而言，我承认是好车，但核心问题在于很多消费者都被1.6T发动机劝退。虽然这台1.6T的发动机的高功率版本能够压榨出215Ps马力以及300N·m的峰值扭矩，丝毫不弱于市面上大部分2.0T发动机。实际的驾驶感受也非常出色，稳中带着足够的操控感，还能更好照顾到燃油经济性。

       但现实问题在于，很多消费者看到1.6T发动机时就习惯性被劝退，根本没有深入了解发动机的技术，更别提真正试驾一次。

       所以说我个人十分期待DS7能够加入此前透露出来过的混动版本车型，或者说在未来的新车型中加入这个价位更主流的2.0T发动机。我相信会对DS的销量有着不小的提升。

       不过好在当下的国内汽车市场与汽车文化在不断完善，越来越多年轻人成为了市场的消费主力军，对于法系车存有偏见这种观点我相信会越来越少，而DS需要做的就是坚持一如既往的设计感与品质保证，做好分内之事的前提下，在产品力上再略微提升一下，从小众变热销也不是?不可能的事。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售22.99万 2021款DS7早春限定版上市

       易车讯 2021年2月2日，DS品牌携手敦煌博物馆、腾讯新闻，在上海越也新天地DS 4S店举行“2021 DS美学复兴 艺术典范”战略合作新闻发布会暨签约仪式，正式开启了一场中法艺术跨界碰撞的灵感之旅。

       在发布会上，DS品牌宣布将携手敦煌博物馆、腾讯新闻，推出一系列融合敦煌艺术与DS汽车元素的联名定制产品及活动，推动法式时尚美学与敦煌艺术国潮间的碰撞，让艺术焕发新的生命力。DS中国总经理李昕阳先生、DS中国市场总监赵丹丹女士、腾讯广告行业销售运营三部助理总经理施赛飞女士出席此次活动，敦煌博物馆馆长石明秀、腾讯新闻副总编辑马腾女士通过远程连线的方式见证了这一重要时刻。

       DS中国总经理李昕阳先生表示：“中法虽相距万里，但对于美好艺术与生活的追求是相同的，这与DS品牌‘致美行远’的品牌主张不谋而和。此次，我们以‘行走的法式艺术空间’DS7为家族代表，展开与敦煌博物馆、腾讯新闻的跨界合作，不仅将带领广大消费者感受敦煌文化的瑰丽精妙，更将为那些精益求精的格调新精英们呈现一个更懂中国、更触手可及的DS品牌。”

DS中国总经理李昕阳先生

致美行远 中法艺术文化交融

       作为丝绸之路上中西文化的交汇之地，敦煌孕育了世界艺术瑰宝——莫高窟，通过飞天、彩云、九色鹿等精美壁画，展现了中华文化的博大精深与古代匠人对艺术的精益求精。在汽车领域，来自巴黎的豪华汽车品牌DS同样秉持追求美的初心，将法国文化与艺术元素融入产品，打造的不仅是汽车，更是法国文化精品。无论是中国还是法国、无论是敦煌还是DS品牌，人们对于美的诠释虽有不同，但殊途同归，美美与共。正如腾讯新闻所主张的以“事实派打开眼界”,此次三方合作将通过中法文化碰撞，发现更广阔艺术世界。

       今年，DS品牌开启在中国市场的“美学复兴”元年，在品牌主张“致美·行远”的指引下，DS坚定在华发展信心，致力于打造一个小而美的法系豪华汽车品牌，成为“行走的法国艺术品”。通过此次合作，DS品牌期待以更多元的文化元素、更丰富的品牌体验，让传统文化艺术焕发新的生命力，为那些精益求精、审美卓越、忠于自我的格调新精英呈现独树一帜的文化碰撞。

先行探美 ?行走的法式艺术空间

       作为此次战略合作的主角，DS7拥有傲视同级的宽绰空间、承袭家族基因的优雅设计，源于法国奢侈品行业的精湛工艺与越级配备的驾乘科技，可谓“行走的法式艺术空间”。DS7 ?2021早春限定版作为家族最新成员，也在此次活动中展出。该款车型基于DS7蒙马特版升级而来，将歌剧院版中备受消费者青睐的元素融入其中。日前， DS7 2021早春限定版正式到店，线上专属指导价人民币22.99万元。

       走近DS7 2021早春限定版，巴黎之光LED大灯内置三颗可180度旋转的独立照明单元，不止璀璨耀眼，更能随环境智能调节灯光模式，点亮艺术之旅。与之相称的还有别出心裁的珠串式LED日间行驶灯，宛如一串珍珠手链，衬托了整车的典雅气质。来到车尾，晶雕式3D菱格尾灯灵感源于巴黎卢浮宫，采用3D晶雕菱形灯罩，散发柔和而独特的光芒。

       进入DS7 2021早春限定版车内，被誉为“奢侈品设计图腾”的玑镂雕刻巴黎饰钉运用玑镂刻花复古工艺，雕刻出精致细腻的金字塔形立体纹饰，散发独属巴黎的时尚气息。中控台上的B.R.M电动翻转时钟将法国高性能运动品牌的腕表工艺引入车内，在车辆启动时可180度电动翻转，惊艳非凡。座椅由全波尔多红NAPPA真皮包覆，配以表链式设计，带来至臻触感。皮革内饰抛光和高级定制珍珠缝线工艺则传承法国高级定制工艺精髓，以精湛手工呈现致美细节，演绎与众不同的艺美风潮。

       DS品牌与敦煌博物馆、腾讯新闻的跨界合作已正式启幕，消费者通过DS汽车官方小程序或APP参与活动，可赢取联名限量款“早春惊喜福袋”。此外，消费者购买DS7全系任意车型，均可享最低0首付，最高36期0利率及最高2万元置换补贴等金融政策。

哪些汽车有夜视系统

       答答点评：来自法国雪铁龙的DS品有底盘扎实、操控灵活等优点，此次发布新车采用了自带神秘感开"盲盒"方式，这种新颖的上市方式还是很能吸引90、00后的年轻消费者。未来DS品牌将继续依托互联网推进O2O模式，为消费者提供定制化、精细化的服务体验。不知道如此丰富的销售方式能否吸引更多的消费者，毕竟法系车整体的颓势对消费者还是有一定影响的。

       10月29日，来自法国的DS品牌在重庆解放碑以开"盲盒"的方式，揭开了DS7?2021早春限定版的面纱。新车是在蒙马特版基础上升级而来，并采用线上零售模式进行销售，现在通过DS汽车官方小程序在线订购新车，可尊享22.99万元的O2O线上专属指导价。

       外观方面，新车是基于蒙马特版升级打造而来，车身采用了优雅的波尔多红配色。六边形中网内部采用了网格状格栅，格栅与大灯组之间用亮化的镀铬件进行分割。立体的腰线与运动轮毂提升了车身侧面的运动气息，贴合车顶的行李架主要起装饰作用。

       内饰方面，新车内饰也采用了优雅的波尔多红配色，内饰整体呈现出较强的高级感。车内的方向盘、仪表台与车门内饰板等处都使用了NAPPA真皮包覆，前排座椅还支持12向电动调节。车内还拥有12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸多点触控屏，内置的系统可提供行车信息显示以及丰富的**功能。

       动力方面，新车搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，其最大功率180马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配了8速手自一体变速箱，官方公布的百公里综合工况油耗为6.2升。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       有夜视系统的汽车是：宝马7系、奔驰S级、雪铁龙DS7、标致508L、奥迪A8等。以2020款雪铁龙DS7蒙马特版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为180ps，最大扭矩为250nm，变速箱为8挡手自一体，车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4603mm、1891mm、1626mm，轴距为2740mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，转向助力类型为电动助力。

       好了，今天关于“ds 7蒙马特十周年臻藏版焕新升级”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“ds 7蒙马特十周年臻藏版焕新升级”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。